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发电柴油机高压油泵柱塞卡阻故障频频引发严重机损事故。为了防范高压油泵柱塞卡阻故障发生,本文分析了造成高压油泵柱塞卡阻的可能原因,并在此基础上,从高压油泵装配以及轮机舱管理等多个角度给出防范措施,以供轮机人员参考。 相似文献
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针对船舶柴油机经常发生的高压油泵柱塞副咬死的现象,从供油、润滑、操作管理及自身结构四个方面对这一故障的原因进行了论述。对船舶管理人员防止船舶柴油机高压油泵咬死有着一定的借鉴意义。 相似文献
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通过分析WARTSILA 4R32D型副机高压油泵实际结构．查找出高压油泵柱塞套筒润滑油密封失效导致副机系统滑油异常消耗的原因，澄清以前对该型副机油泵结构的一些误解．指出工作不可墨守成规．要不断学习．要有钻研精神。 相似文献
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此文就某轮ＷＡＲＴＳＩＬＡ４Ｒ３２Ｄ型柴油机多次在副机启动时发生高压油泵咬死的实例,从理论和实际两方面探讨了故障发生了原因,并提出了解决方法。 相似文献
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船舶柴油机发电机大型化,使用HFO380CST高黏度燃油,频繁出现高压油泵卡阻,造成船舶跳电的紧张现象。通过拆解高压油泵,分析查找原因,比对使用燃油的成分,数据分析,采取精细分离燃油的措施,得以改善,避免高压油泵卡阻损坏的现象。 相似文献
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某轮副机,型号安庆-大发6PSHTC-26H,额定输出功率900kW,滑油系统由自带齿轮滑油泵、多管式冷却器、凹口金属线形双联滤器等组成,使用滑油牌号MOBIL GARD 300,压力0.2～0.3 MPa,温度50～60℃。 相似文献
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1中央冷却淡水系统某轮,采用海水冷却低温淡水,再用低温淡水冷却高温淡水、滑油等的中央冷却淡水系统。经海水冷却的低温淡水,分成几路,分别冷却主机、副机(每台一个分路)、空压机和制冷装置等。 相似文献
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随着油价大幅攀升,石油提炼技术进步,现在炼油采用热裂化、催化裂化、减粘裂化等先进技术,提炼出更多轻质油,也改变渣油的分子结构,渣油质量越来越差,粘度高达700cst。船用燃油就是按黏度要求以不同 相似文献
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本文以SULZER ZA40S柴油机为例,对高压油泵的调校进行了介绍,另外也对某轮一起典型的高压油泵故障事故进行案例分析。 相似文献
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分析DAIHATSU 6DSD－22副机主轴轴瓦损坏原因，提醒管理人员在日常管理中应采取的措施和注意事项，确保机械正常运转，保证船舶安全。 相似文献
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副机烧机油的原因分析 总被引：1，自引：0，他引：1
此文根据副机烧机油的现象，经过逐步检查分析，找出原因和应急使用的技术措施，并提出改进建议，目前在较多船舶上使用这种型号的副机和透平，故此文有一定的参考价值。 相似文献
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某轮,船龄近25年。副机额定转速900r/min,专用摇臂滑油泵润滑摇臂轴,并通过油路润滑气阀阀杆顶端及其下方与哈夫块接触处。与气阀阀杆顶端接触处的摇臂出油孔,有调节滑油量的锥形螺钉。 相似文献
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介绍JY轮副机控制空气高压强制开启电磁阀引起应急停车导致碰触事故的故障,分析原因,提出管理建议。 相似文献
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针对弓网故障发生的原因进行了深入分析,找出了发生故障的规律,提出了一些预防措施。对减少弓网故障的发生,具有一定的参考意义。 相似文献