数控设备的预防性维修与保养

对数控设备采用预防性维修模式,发挥数控设备的最佳效能。     

数控设备的预防性维护

数控设备是现代制造业发展的产物，由于系统相对比较复杂，给我们的设备维修带来了困难，文章从尽量减少数控设备故障的目的出发，介绍了数控设备的预防性维护。     

基于Enthernet的故障大数据管理-设备维修技术研究

针对某发动机制造工厂"结构复杂、类型多样"的设备特点,为了实现更加有效的预防,更加快速的维修,提出了一种基于Enthernet的故障大数据的设备维护系统。系统由数控设备实时信息采集服务平台、故障数据管理服务平台、工厂网络三部分组成,通过数控设备的采集端口将实时运行数据与设备故障信息通过Enthernet采集到服务平台中,故障数据管理平台将数据进行详细分层,通过自动提取与维修人员手动输入的形式完成故障大数据的汇总,故障数据管理服务平台开发了数据筛选、趋势分析、报表统计的功能,可以快速给出一条生产线或一类设备对应发生区域、发生部位、故障现象的TOP分析,并根据故障数据分析提供风险原件清单,基于这些功能更有效、更准确地开展设备的预防维修工作,故障数据管理平台还可以提供类似维修故障的帮助查询,更快速的进行了故障的处理,实现了更好的预防、更快速的维修。     

逆向成型技术在模具维修中的运用

在实际生产中,一些老旧模具的数模缺失常常会给模具维修或改进的工作带来极大的困难。合理使用逆向成型技术来重建模具的三维数模不仅能方便数控加工,更能在今后的维修改进过程中极大地提升效率。     

数控设备维修技术简述

随着我国机械制造业的快速发展,以大规模集成电路为标志的数控设备已广泛应用,给机械制造业的发展带来很高的效率。但由于其技术先进、结构复杂和智能化高的特点,在维修理论、维修技术上也发生了飞跃的变化。     

汽车制造行业的数控机床预防性维修技术及应用

数控机床的预防性维修技术是降低数控机床故障率的关键技术之一,直接影响着数控机床长期正常运行,是现代汽车制造业中数控加工生产顺利进行的技术保证。本文主要介绍数控机床预防性维修技术、具体实施方法、应用、手段及注意事项,并分析其原因及影响后果,对降低企业设备故障率、减少维护费用及维修时间起着重要的指导作用。     

漫谈变电站设备的日常维修

变电站作为电力系统中最基础也是最重要的组成部分,对于电力系统的正常、稳定运行有着重要的意义。变电站的正常运行是由其中安装的变电站设备所决定的,所以变电站设备的正常运行就变得十分重要。对变电站设备的日常维修工作,就成为了变电站维护中的重要工作,也是十分重要的一项研究课题,受到电力系统各方面的关注。本文就目前变电站设备日常维修中的一些问题进行了分析,并提出了一些自己的见解。     

LKX专业型冷热水高压清洗机

随着科学技术的进步和汽车维修业的发展,在汽车维护和修理中出现了一些新技术、新工艺和新设备,它们不仅可以提高作业效率和质量,同时还可以大大降低材料消耗和维修成本,提高经济效益。对于这些新设备,维修技工应能熟练掌握并正确使用,从而发挥设备的功效。否则,不仅影响维修工作的正常进行,还会造成设备及零部件的损坏。下面介绍LKX专业型冷热水高压清洗机的结构及使用方法。     

港口机械设备维修管理分析

本文首先从缺乏制度保障、人员素质偏低、维修角度片面三个方面出发,分析了港口机械设备维修管理的主要阻碍问题;其后,提出了建立健全设备维修管理制度、采用维修改造相结合工作方法以及全面提高设备维修人才质量三个港口机械设备维修管理的优化建议。     

意大利LA.ME.cot.公司的ML5H型摩托车举升机

随着摩托车保有量的不断扩大,摩托车维修点的工作 量在大幅度增加,同时消费者对维修质量要求也越来越高。维修设 备在摩托车维修中扮演着重要的角色,对减轻维修人员的工作强度、 提高维修质量具有重要的现实意义。本刊从2006年第1期起,增设了“维修工具” 专栏,为广大读者更好地了解摩托车维修设备开辟了一个窗口。同时,我们也希望 在今后的办刊过程得到国内外维修设备生产企业的支持与帮助,为读者介绍维修设备知识、推荐较好的维修设备, 最终促进整个摩托车维修行业向前发展。     

关于《汽车维修业开业条件》中规定的部分设备的配置率和利用率的调查报告

《汽车维修业开业条件》（GB／T16739．1—2004）已经发布实施6年了。此标准比之前的标准虽然有较大精简,但在生产实际中仍存在一些问题,如：新申请开业的维修企业业主经常抱怨标准中要求的一些设备用处不大,不愿意购买：日常维修中有些设备利用率不高甚至长期处于闲置状态：一些想申办二类维修企业的业主因为设备问题怕花冤枉钱转而申办三类维修企业．每年都有八九家一、二类企业因设备缺项被降级或者自动降级为三类企业,导致三类维修企业大量增加,而由于市场监管的不足,三类维修企业普遍存在超范围经营,维修业的整体质量和效率难以提高。对此,笔者进行了一次维修企业设备的配置率和利用率调查。     

新能源汽车维修站的安全探讨

当前随着我国新能源汽车越来越多,很多汽车维修站点在维修技术、设施设备、维修场地、管理制度等方面还不适应新能源汽车维修要求,在维修过程中可能存在安全隐患。结合当前新能源汽车维修站的标准要求,本文从多角度对汽车维修站在资源配置、标志标识、设备配备及安全方面的不足提出一些建议。     

猎豹CJY6421越野车使用注意事项

目前,猎豹CJY6421越野车已装备到基层部队,但因维修人员专业技术水平较低,维修设备落后,维修资料短缺,给该车型的正常使用和维修保养带来了诸多困难.为了使该车型能够正常使用,并得到及时的维护保养,结合实际工作,谈谈我们的一些做法,以供参考.     

高捷之缘

刘俊诚很早就从事摩托车维修工作,自中国高捷成立以来,刘俊诚一直与高捷走了近十年。如今,已经68岁的他,在摩修界中堪称高龄,但是为了自己喜爱的行业,依然工作在维修的一线岗位上,不离不弃的精神值得我们为之喝彩。从合作至今,刘俊诚一直使用高捷连锁的数控加强型稳压整流器、直流数字进角延时点火器及维修专用活塞环。刘俊诚很早就从事摩托车维修工作,自中国高捷成立以来,刘俊诚一直与高捷     

数控轴的常见故障及处理

为了准确判断故障点,缩短故障处理时间,迅速恢复机床性能,对数控机床中数控轴的基本组成及工作原理进行研究分析,并对数控轴的故障点及故障处理进行详尽汇总,从而快速提升维修人员的专业素质,并归纳出故障处理的基本原则,从分析工作原理入手,处理过程由易到难。     

浅谈现代汽车维修技术的发展

正本文主要针对现代汽车维修技术中存在的问题做出阐述,并对我国汽车维修的发展路径做出了简单描述。一、存在的问题(一)维修设备相对落后我国汽车维修行业发展相对落后,主要表现为自主研发能力不强、科技含量不高、维修设备在功能和性能上也不能满足汽车维修的需求。虽然一些汽车维修企业也引用了国外高端检测维修产品,但是我国大部分汽车     

汽车维修与检测设备的产品检验程序、流程及相关技术标准(上)

汽车维修与检测设备产品质量直接影响到汽车技术状况的评定和维修质量，是汽车维修行业管理的一个组成部分。为促进我国汽车维修与检测设备行业持续、健康发展，提高产品质量，扶优治劣，规范市场，交通部、国家质量监督检验检疫总局等部门认可授权交通部汽车保修设备质量监督检验测试中心(以下简称中心)对汽车维修与检测设备进行产品型式认定和质量监督检验工作。     

适应市场经济 加强设备管理

本文针对市场经济下汽车维修企业设备管理面临的一些问题，根据现代设备科学管理的要求，结合企业实际，从组织、制度、培训、维护与管理方面探讨了如何做好市场经济下的设备管理工作。     

FANUC-3T数控伺服系统调试仪

针对一汽轿车公司第二发动机厂在用的FANUC-3T数控系统进行维修时所遇到的问题,对该伺服控制系统进行测绘并简要分析其工作原理.着重介绍了为节约资金、方便维修、确保生产而自行研制的FANUC-3T数控伺服系统调试仪的基本结构原理及其应用效果,在检查、维修通用的进口数控系统方面走出了一条新路.     

校正好,才谈得上维修好——国内市场主流车身校正设备概览

国内汽车保有量的不断攀升,为汽车维修行业创造了广阔的市场前景,也为产业链上游的汽保设备企业带来了无限商机。然而,在售车型的日益增多、汽车技术的日益复杂,也对汽车维修企业的设备条件、维修技术提出了越来越高的要求,国家有关行业管理规范也因此逐步将一些汽保设备纳入开业必备条件,作为车身变形修复基础设备的车身校正设备即是其中之一。