建立广西交通运输职业教育集团的可行性研究

职业教育集团化办学已成为提升职业教育教学质量和服务经济社会发展能力的必然选择。文章通过对广西4所交通运输职业院校进行问卷调查和实地调查,在数据统计、处理和分析基础上,剖析目前广西交通类职业院校校企合作办学行为和组织建设的现状及存在的问题,并通过数据和事实探讨成立广西交通运输职业教育集团的必要性、可能性和可行性,为交通主管部门和教育部门提供信息咨询服务与实践论证依据。     

汽车专业技能型人才培养模式探讨

近年来,职业教育的人才培养模式与市场实际需求存在较大的矛盾。本文通过对我国汽车行业人才进行需求分析,探讨汽车专业职业教育教学模式中所存在的问题,为职业院校汽车专业在人才培养模式的改革提供参考．本文认为,以市场经济条件为依托,创新教学实践机制,深入开展校企深层次合作教学是职业教育的发展趋势,是职业院校汽车专业人才培养模式的新思路。     

集团化办学促物流产业振兴

职业教育集团化办学,有助子推进职业院校与行业企业的融合,实现优势互补、资源共享,促进职业教育良性循环和可持续发展,促进产业投资和经济社会发展。     

探索与实践高职院校联合办学

教育部关于"对口支援西部地区高等学校计划"是一项具有全局和长远意义的战略举措.对于经济基础薄弱、自然条件相对落后地区职业院校来说,寻求支援,谋求发展,实施对口支援、开展联合办学与合作交流是促进发展、缩小差距的有效途径.在与省内外职业院校和企业紧密联合、合作办学的基础上积极与相对发达地区的高等职业院校加强校校联合,校企联合,对此我们做了一些积极的尝试和探索工乍,取得了一定成效.     

高等职业教育课程改革体系构建探讨

提高职业院校人才培养质量的前提是课程改革,如何构建具有职业教育特色的人才培养模式,整体推动职业教育改革.培养市场紧缺、急需的技能型人才,把"以就业为导向"真正落实到实处是职业教育的根本.就职业教育课程改革作一些初步的探讨.     

技能让中职学生插上隐形的翅膀

6月24-27日,全国技能大赛在天津举行,刘凯、李昭杰等6位同学代表宁波市队出征。2009年11月22日,在河北石家庄市举行的第一届全国职业院校学生物流技能大赛中,宁波经贸学校参赛学生曾夺得团体项目“仓储作业实务”全国冠军和“国际货代实务”二等奖。     

浅谈职业技能大赛对我院专业建设的作用

职业教育技能大赛是我国近年来提出的评价教育教学建设及发展的思路,是职业院校办学的一个重要指导方向。本文通过几次国家级、省级的技能大赛,着力探讨了职业技能大赛的举办对高职院校专业建设方面的影响,并有针对性地提出了一些建议和改进方法。     

晋冀预赛：城轨选手一展精湛技艺 两千新生立志岗位成才

<正>10月16日,2019年中国职业技能大赛——第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通职业技能竞赛华北赛区河北、山西两省预赛在石家庄举行。此次预赛由河北轨道运输职业技术学院承办,来自河北、山西两省七所职业院校的36名优秀选手参加了竞技。     

汽修竞技场放飞年轻与精彩

他竟然赢了一辆卡罗拉?!6月26日,一名选手看着领奖台上把奖杯高高举起的队友,不无艳羡地说。当天,由交通运输部和教育部联合主办的2011年全国职业院校中职组丰田杯汽车运用与维修技能大赛在天津落下帷幕,来自全国37个省市参赛队的413名中等职业院校汽车维修专业的学生参加了本     

中德合作汽车机电工"双元制"教学模式应用探讨

2003年中国建设教育协会与德国汉斯--赛德尔基金会联合在国内北京公交高级技校等十所职业院校推行德国"双元制"教学模式试点,我校是试点院校其中之一.结合学院教学实践阐述了试点教学的成功经验,并从深化校企合作模式、加强学生管理工作、完善和落实考核标准几个方面提出了建设性意见.     

“互联网+”对道路客运业的影响和冲击

<正>什么是"互联网+""邮政行业不努力,顺丰就替他努力;银行不努力,支付宝就替他努力;通讯行业不努力,微信就替他努力;出租车行业不努力,滴滴快的就替他努力。","百度干了广告的事,淘宝干了超市的事,阿里巴巴干了批发市场的事,微博干了媒体的事,微信干了通讯的事,不是外行干掉内行,是趋势干掉规模!"这是网上流行的两个段子,从此,我们看到互联网时代对产业的改变,对过去的资源整合模式的     

甩挂运输：戮力同心融坚冰——转变发展方式 推进甩挂运输——在全国甩挂运输试点工作会议上的讲话

“十二五”期间,是构建综合运输体系的关键时期,是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的攻坚时期。 2010年,交通运输部党组明确提出了“一个主线、五个努力”的总体思路,要求以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力推进综合运输体系发展、努力提高交通运输设施装备的技术水平和信息化水半、努力促进现代物流业发展、努力建设资源节约型环境友好型行业。     

张中央：用有竞争力的专业教学质量抢赢地铁“人才战”

<正>从2015年全国职业院校的行业级赛事,到后来的国家级赛事,2019年,郑州铁路职业技术学院机车车辆学院院长张中央已经组织承办了四届"捷安杯"城轨交通类别赛事的学院选拔赛。通过赛教结合提高人才培养质量,张中央早已尝到了甜头,也更加认识到城市轨道交通高素质、高技能人才培养的社会需求。据他介绍,2003年,郑州铁路     

慕威：“循岗施教导向，技能素质并举”

<正>对于全国交通运输行业职业技能大赛(以下简称"技能大赛")而言,辽宁省交通高等专科学校是已参与过四届大赛的"老朋友"了。成立于1951年的辽宁省交通高等专科学校,是新中国第一所公路交通类专门学校。1998年,学校经过教育思想大讨论,选择了高等职业教育的办学道路,开始了全面教育教学改革,并迎来了崭新发展阶段。学校虽然不是辽宁省最早的职业院校,却     

职业院校汽车专业学生顶岗实习管理现状调研与分析

<正>对许多企业来说,顶岗实习的学生虽然不是企业正式员工,但对学生的要求却与企业员工一致。此举使得一部分学生在实习过程中无法适应角色的转变,最终或自己离开,或被企业辞退。本文试图通过大量的调研数据,还原学生顶岗实习的真实状态,找到顶岗实习阶段学校管理存在的问题,为职业院校顶岗实习工作起到实际的借鉴作用。     

定制公交:且行且珍惜

<正>蓝海:风生水起掀热浪软肋:热闹背后难赚钱一人一座、一站直达、线路灵"活……因市场需求而出现的定制公交服务,在全国各地发展得红红火火,这一火热的发展态势能否如愿持续下去呢?有人曾说:"邮局不努力,成就了顺丰;银行不努力,成就了支付宝;通讯不努力,成就了微信;商场不努力,成就了淘宝……同理,出租车市场不努力,成就的是专车、快车、顺风车;而城市公交不努力,成就的则是网络定制公交。"仔细品味,还真是一语道破真谛。眼下,各种定制公交风生水起,似乎在复制着数月前专车市场激烈竞争的格     

高职教育中如何提高数学教学开放度

开放式数学教学就是对素质教育的一种探索,是当前数学教育的一个发展潮流,因此探讨如何切实提高数学教学的开放性程度,全面提高教学质量,具有十分重要的意义.     

郑州公交：践行政策 渴望优秀

近年来,郑州市公共交通总公司（以下简称“郑州公交”）以“坚持发展、创造满意、服务乘客、奉献社会”为企业使命,围绕“创新管理、创优服务,努力打造优秀公交”,努力兑现公交企业在《郑州宣言》中对社会所做的庄严承诺。     

转变发展方式 推进甩挂运输——在全国甩挂运输试点工作会议上的讲话

"十二五"期间,是构建综合运输体系的关键时期,是加快转变发展方式、发展现代交通运输业的攻坚时期。2010年,交通运输部党组明确提出了"一个主线、五个努力"的总体思路,要求以转变发展方式、加快发展现代交通运输业为主线,努力推进综合运输体系发展、努力提高交     

交通院校道路运输管理专业人才培养的路径探究

随着国家深入构建综合交通体系,加快现代综合交通人才培养步伐,培养更多技能强、素质高的建设者和接班人,是新时代赋予交通职业院校的历史重任。文章针对当前高职道路运输与路政管理专业人才培养遇到的困境,从实施人才培养模式和课程体系改革、强化实践教学环节、打造高水平双师教师队伍、以技能竞赛引领教学改革、强化"通专融合"和加强大学生思想政治教育等方面,探讨加强道路运输管理专业人才培养的方法和策略,为交通强国战略提供智力支持和人才保障。