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1.
陈工  小徐 《汽车与配件》2003,(31):31-32
传统的手工水磨产生大量的污水,既污染了环境又影响了喷漆质量,其危害是显而易见的,同样,使用磨灰机进行车身打磨时产生的大量粉尘也会对工作环境造成一定的污染近而影响到操作工人的健康状况以及喷漆效果。因此打磨后的粉尘处理是保证涂装车间环保安全、控制喷漆质量的重要措施。无尘干磨系统的集尘功能对  相似文献   

2.
<正>一、无尘干磨的优点与手工水磨、传统干磨相比,无尘干磨主要有三大优势:一是提高效率;二是环保;三是漆面处理效果更好。无尘干磨工艺最大的好处就是漆面处理效果好,减少了返工量。传统施工工艺中,打磨工序在整个汽车涂装作业占大约50%的时间,使用高效环保的无尘干磨工艺能节省时间提高出车率。欧美的很多国家已经淘汰手工水磨并全面使用无尘干磨技术,与其相比,国内市场的现状又是怎样的呢?在汽车生产厂、油漆公司和设备厂商的大力推动下,无尘干磨系统在国内从无到有,从低端到高端,其应用已经逐  相似文献   

3.
<正>过去,在众人眼中,油漆表面处理主要是和"毒物"打交道,无论是腻子粉或是油漆都是如此,长时间工作接触会损害身体健康,故油漆工成为国家特别关照的工种,享有提前退休的待遇。但随着人们对效率、环保等意识的提高及对个人身体健康的重视,加之近几年水性漆的推广,使得更为环保的无尘干磨工艺得到了迅速的普及。无尘干磨形式一般可以分为以中央集尘系统为代表的固定式打磨集尘和适用于灵活打磨工位的移动式集尘器。  相似文献   

4.
<正>"磨卡是专业提供无尘干磨系统及生产和销售涂附磨料的公司,这些产品的作用是打磨汽车钣金部分,让它们更干净,所以磨卡是一个很‘干净’的公司,我们也一直致力于营造更干净的大环境,绿色环保是磨卡始终坚持的理念。"磨卡有限公司(Mirka,以下简称"磨卡")主要为全球范围内90多个国家和地区提供无尘干磨系统及研磨材料的生产与销售服务,其总部位于芬兰。磨卡的分销公司位于英国、德国、法国、瑞典、意大利、西班牙、墨西哥、新加坡、印度和中国等国家。  相似文献   

5.
<正>众所周知,干磨工艺的应用在汽车售后维修中越来越普遍,干磨工艺代替了以前的手工打磨工序,实现了从手工作业向机械化作业的根本性转变。本文具体介绍干磨产品的结构、干磨的原理,以及应运而生的干磨产品使用技巧。如果观察普通干磨砂纸的结构,可以发现,干磨砂纸由背基、底胶、矿砂和面胶等基本部分组成。在砂纸的最外层,还有一层重要的防堵涂层。笔者以3M公司生产的砂纸为例,来介绍常见的砂纸结构,其中最重要的部分便是矿砂。  相似文献   

6.
<正>在上期"节能减排,绿色维修——汽保行业在行动"系列专题中,我们对无尘干磨系统的组成、功能、工艺进行了初步介绍,并邀请费斯托工具中国市场经理周敏就如何利用无尘干磨系统实现绿色维修进行了重点解读。本期专题中,我们邀请了磨卡贸易(上海)有限公司、上海路贝狮贸易有限公司、3M中国有限公司的相关人员,围绕无尘干磨系统如何在帮助维修企业提高经济效益的同时实现绿色维修这一话题进行深入探讨。  相似文献   

7.
<正>"无尘干磨工艺代表的是更高效、健康、安全的工作方式。费斯托工具在开拓汽车后市场时,非常精准、前瞻性地把握住了‘无尘’和‘干磨’这两大技术亮点。我们向客户推荐无尘干磨工具系统,可以帮助他们利用高效节能的工具来降低劳动负荷,更加高效、安全地完成工作。"费斯托工具中国市场经理周敏在接受本刊采访时如此表示。  相似文献   

8.
<正>在过往的发展模式中,环保与经济效益往往是背离的:高企的经济效益常常以环境污染为代价,有效的环境保护则不得不以牺牲经济效益为前提。然而,对于降低粉尘排放、提高施工效率的无尘干磨来说,却在环保与经济效益之间找到了最佳结合点。顾名思义,无尘干磨就是在没有粉尘的环境下实现干磨工艺,其工作原理相当简单:通过高压气驱动干磨机旋转,在对原子灰和油漆进行研磨同时,旋转的吸尘电机在干磨机工作面上产生一个负压区,将干磨产生的灰尘吸入系统之内,防止灰尘对空气和环境造成污染。  相似文献   

9.
<正>无尘干磨工艺能有效提高汽车修补喷涂的作业效率,以较低的成本获得较高的收益。本文以多家汽车4S店及修理厂的汽车修补涂装现状调查为基础,对比传统水磨工艺与无尘干磨工艺,从工作效率、环境保护、生产成本等方面,说明了无尘干磨工艺符合当代汽车修补喷涂的需求。1传统水磨工艺与无尘干磨工艺特点比较1.1传统手工水磨的特点当前,汽车修补涂装所用的双组份型原子灰与底漆越来越硬,油漆工劳动强度高;因为喷漆前的准备时间长,无  相似文献   

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<正>MIRKA(磨卡)公司作为行业内的无尘创新理念的先驱者,一直致力于为客户提供真正的无尘打磨解决方案;磨卡公司拥有高品质研磨砂纸和打磨工具设备,为客户提供完整的表面处理解决方案,在AMR2015北京春季汽保展,本刊记者有幸采访了磨卡公司的全球CEO——Stefan Sjberg先生,请他谈谈磨卡公司的相关情况,分析一下汽车修补行业的发展趋势。  相似文献   

11.
<正>在总的维修时间里,前处理打磨部分占总维修时间的60%左右,所以要提高效率、降低成本,干磨是最有效的选择。采用干磨方式可排除因水磨引起的质量降低问题,提高质量、效率,降低综合成本,提高维修店的产值。以费斯托工具品牌干磨设备为例,我们来讲解一下干磨工艺流程。1.表面清洁使用清洁剂进行清洁(两块擦拭纸,一  相似文献   

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目前,在汽车维修行业中能够使用无尘干磨系统来完成漆工研磨工艺的厂家还为数不多,大部分的厂家还仍然使用落后的水磨方式。这种方式在我国汽车维修行业中已延续使用了半个多世纪。它对水资源的浪费,对环境的污染都无法适应当前节能、环保的基本国策,因此必须改变这种现状,在维修行业中大力推广环保节能型无尘干磨系统。  相似文献   

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<正>费斯托工具于2014年11月20日在珠海召开了新一代无碳刷智能磨机产品发布会,来自全国的70余家经销商和行业媒体合作伙伴参加了本次发布会活动。这次发布的新款无碳刷智能磨机是继年初在北京汽保展上发布中央集尘系统后,推出的又一款针对无尘干磨应用的重量级产品。"无碳刷电机"对于磨机来说,免除了部分日常维护的步骤,对于用户而言,则意味着更长久的电机使用寿命以及更低的维修花费。费斯托工具的这款磨机的智能主要体现在:振动控制系统、磨垫止动器、集尘识别功能等辅助功能。在产品介绍后,发布  相似文献   

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<正>汽车钣喷维修过程中,前处理打磨部分约占总维修时间的60%,采用传统水磨作业方式,可能会出现生锈、脱落、砂纸痕、起泡等质量问题,容易造成返工;维修质量差及车间5S问题造成客户投诉增加,满意度下降;维修效率高低,待修车辆增加,维修成本及人员成本高。因此,要提高效率,降低成本,采用无尘干磨工艺是较有效的方法。下面以采用费斯托  相似文献   

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简要介绍磨沟机机床软件的功能,并对软件中存在的问题作了改进和完善。  相似文献   

16.
由交通部公部规划设计院设计的SL2000型灰料撒铺机,在我厂试制过程中,出现了橡胶输送带跑偏的问题,经长时间的精细安装和调整,仍没有能够解决,为此我们进行了分析。 1.设计的分析为SL2000型灰料撒铺机单只橡胶输送带传动系统,SL2000型灰料撒铺机整机是由两套橡胶输送带结构并列组装而成,输送带采用普通橡胶输送带,带芯采用3~5层尼龙布层,硫化接头,滚筒采用钢板焊接件,滚筒轮缘表面为圆柱面,驱动轮在头部卸料处,螺杆张紧装置在机尾,输送带传动机构是按常规设计而成,为防橡胶输送带跑偏,在滚筒的两端设有挡边。  相似文献   

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为落实我们伟大颁袖毛主席“提高警惕,保卫祖国”、“备战、备荒、为人民”的伟大战略方针,根据我国国防建设的需要,我厂广大革命工人同革命技术人员一起设计出一种新型军用越野汽车,它采用了目前汽车工业较先进的结构。我们车间担负了这个新产品的液压循环球式转向机总成的几个单件的生产,其中双圆弧螺母工艺复杂,精密度高,内螺纹要求磨。我们过去从来没有干过要磨的内螺纹,既没有经验,更没有磨内螺纹  相似文献   

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在采用转体法建造拱桥的施工中,磨心与磨盖的磨合是一项重要工作。本文介绍一种用于磨心与磨盖合的新方法--水磨法。这种方法与干磨法相比,具有节省节工时、效率高、质量好的优点。  相似文献   

19.
下面用图示介绍了一些对异形区域的刮灰方法。我们可以把做灰看作是进行艺术性的“雕塑”,即将多余的地方处理掉,恰到好处地保留需要的部分。油漆工常常把磨灰的质量说成是平度,水平高的油漆工都会用心去感受磨灰的平度。真正做到用心磨灰的确很难,就跟写字要以  相似文献   

20.
<正>效率和表面品质一直是维修车间关注的话题,不少车间为此做了不少工艺和流程的改善。抛光作为钣喷作业的末道工艺,关系着最后的交车品质和车主的满意度。费斯托工具倡导的2步法抛光工艺可以帮助油漆技师既高效又高品质地来完成抛光作业。第1步:打磨优势用全机器干磨替代了传统工艺的手工水磨,减少清洁时间,能够让操作者清楚地看到打磨部位,避免了多余的打磨,使工作更高效。使用设备及耗材气动磨机LEX377、新型石榴石P1500多孔砂纸(图1)。  相似文献   

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