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相似文献
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1.
故障现象:一辆新捷达王轿车,该车先是出现行驶中发动机无规律熄火故障,然后熄火次数越来越频繁,并且熄火后有时不能立即启动,要等一会儿后多次启动,偶尔才能着车。故障检查:用专用故障阅读器VAGl551检查故障码,输入1(快速数据传输)、01(发动机地址码)、02(选择查询故障码功能),结  相似文献   

2.
故障现象 一辆大宇王子(Prince)轿车收油后,怠速不稳、易熄火。 检查与修理 首先用测试仪读取故障码为12,其含义是电控系统正常。考虑到电喷发动机控制是由怠速马达来实现的,  相似文献   

3.
故障现象:一辆日产风度汽车,行驶中出现发动机熄火现象,之后启动时发动机抖动厉害,排气管汽油喷出,发动机故障灯闪烁。故障检查:首先使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、冷却液温度传感器故障。用万用表对故障码  相似文献   

4.
故障现象:一辆捷达王( 5 V ) 轿车,行驶里程为10250km,发动机有时熄火。查询发动机控制单元,故障码为:16726,凸轮轴位置传感器G40信号不可靠。此故障码清除后,还出现。更换G40,再次查询发动机控制单元无故障存在,经试车没有发现熄火现象。 第二天用户说熄火现象依然存在。维修工对发动机控制单元进行故障查询时没有发现任何故障码,于是对燃油系统、缸线、火花塞、转速传感器、线路进行检查,均未发现问题,就试着更换点火线圈、发动机控制单元,经过多次试车虽说性能上有所改善,但是有时熄火现象依然存在,最后把问题 反映给笔者。 故障…  相似文献   

5.
高工 《汽车与配件》2003,(49):36-37
一、凌志车突然熄火不起动 故障现象:一辆凌志ES300,装有3VZ-FE发动机。据客户反映,在高速公路上行驶,先是发动机抖了几下,然后就感觉加速无力,又行驶了一段路后发动机就熄火了,仪表盘上所有的灯都亮了,后来怎么也不能起动。 故障处理思路:首先进行故障码的检查,把诊断盒中的TE1与E1相连,如果发动机故障灯显示出故障码,则按故障码提示进行检测,如果显示为正常  相似文献   

6.
故障现象 一辆5.7L凯迪拉克,装备单点喷射发动机,VIN码为IG60WS276PR716188。该车冷车怠速不稳;热车情况好转,但踩刹车时易发动机熄火;热车熄火后停半小时后再启动,发动机难以启动;启动后发动机转速不稳发抖,加不上油。  相似文献   

7.
(一)北京BJ2021型汽车热车时发动机逐渐熄火。故障现象:一辆北京BJ2021型汽车,在更换燃油滤清器和电动燃油泵后,发动机冷车时启动正常,热车时却逐渐熄火。故障检查:用电脑检测仪进行检测,无故障码输出。拆检、疏通油管,未发现异常。  相似文献   

8.
故障现象:有一广东产三星道奇捷龙汽车(发动机为V6、3.3L、SFI),发动机热车以后就熄火,接着起动发动机,不着火。等待10~20min,发动机的温度逐渐降下来时,再起动发动机,又重新着火。等到发动机的温度又升上来,达到热机状态时,又熄火。接着起动发动机,又不着火。这种现象,往复循环。 故障检测与排除: 1.利用克莱斯勒车专用发动机故障检测仪检测 (1)有3个故障码存在O_2S(氧  相似文献   

9.
一辆尼桑风度半路熄火,托到维修厂修理。启动发动机后抖动厉害,排气管冒白烟井伴有汽油喷出现象,发动机故障灯闪烁。 使用检测仪检测显示故障码为氧传感器故障、空气流量计故障、水温传感器故障,记录下故障码后清障,重新启动发动机,故障码依然存在。然后用万用表对故障码所显示的传感器进行测量,只有  相似文献   

10.
故障现象 一辆93款雪佛莱子弹头乘用车,采用3.8L排量发动机和4T60E自动变速器,发动机型号识别码为L(VIN码的第8位)。该车出现下列故障现象:发动机怠速不稳,易熄火,起步加速发冲,且车身抖动,松加速踏板发动机易熄火。到某修理厂检查,该厂技术人员判定是自动变速器有故障,于是将自动变速器解体,清洗了阀体和P/N开关,更换了疑有问题的一个单向离合器、ATF及其滤清器,装复自动变速器试车,故障依旧。  相似文献   

11.
一辆装2JZ-GE型发动机的1994年款日本丰田皇冠3.0轿车出现发动机易熄火故障。据车主反映,3个星期前更换了1个新燃油泵,几天前在运行中出现发动机熄火故障。刚开始时,运行1个多小时后发动机便自动熄火,后来越来越频繁,每运行半小时左右发动机就熄火。熄火后过一会又能重新启动。  相似文献   

12.
车型:东风标致4008,配置1.6T发动机.VIN:LDCP11246J×××××××.行驶里程:74267km.故障现象:车辆发动机冷启动困难,同时伴有冷启动成功后易熄火的情况.故障诊断:(1)和客户沟通故障相关信息以后,了解到车辆停放一晚,早上冷车状态下发动机启动非常困难.频繁启动10次左右,发动机才可能启动开始正常工作,但很快发动机又会熄火.我们用诊断仪DIAGBOX进行发动机控制单元内的故障日志读取操作,发现故障出现的时候伴有P0171故障码(混合气过稀故障).  相似文献   

13.
梁学武 《汽车电器》2006,(10):56-56
故障现象一辆宝来(B ora)1.6L轿车,手动档,A G N型发动机,已行驶12万km。该车刚起动时正常,着车约10m in后出现抖动,继而熄火,熄火后马上又能着车。接车后试车仍如上述症状。用金奔腾解码器进入系统读取故障码,未有故障码存储。读取数据流,发现氧传感器电压值在0~0.3V之间变化  相似文献   

14.
故障现象:一辆奥迪100S(2.8T)轿车,因发动机经常熄火来我厂修理。故障诊断:据车主反映,为了这故障已进了不少修理厂,做了发动机大修,但故障始终没有排除。首先用诊断仪读取故障码,显示IAC阀故障,但能清除掉;再读数据流,IAC阀(怠速时)为31,IAC学习值为25,1~3缸氧传感器控制为10~15,4~6缸氧传感器控制为20~27。根据诊断仪专家系统提示,为进气系统漏气,怠速电磁阀故障等。发动机的确经常熄火,而拔掉IAC阀插头后发动机就不熄火,但在挂挡或启动空调时发动机负荷增大就熄火,且行驶动力性明显下降。先检查进气通道,确有漏气。解决后,1~3…  相似文献   

15.
故障现象 一辆装有3.1L、V6电控单点喷射发动机的雪佛兰鲁米娜(ChevroletLumina APV)子弹头轿车,启动困难,打数次启动机发动机方能启动。同时发动机怠速运转不稳,加速无力,易熄火,无法行驶。检查与修理 首先调取故障码。由于测试仪无法和该车ECM对话,所以采用人工调码。  相似文献   

16.
故障现象:一辆宝马760Li型轿车,约两个月前出现冷车启动有迟滞2、3s才发动的现象,近日这种状况更有加剧,要连续起动7、8s才能着车,且发动机水温在上升到40℃过程中还易熄火,车主反映行驶无力。熄火后能再次启动发动机,运转基本无异响但有轻微抖动,静态空载加速略显迟滞。多次使用原厂检测仪对车辆各系统读取故障码,显示各电控系统正常无故障码存在。  相似文献   

17.
2010款奥迪A6L2.7TDI,行驶中故障灯闪烁,动力不足,加不上油,熄火后无法启动。读取故障码,油轨压力过低(偶发),计量阀故障(偶发),更换高压泵后故障排除。几天后出现:行驶中故障灯闪烁,动力下降,但熄火后可以启动。报码油轨压力过低(偶发)。报码时环境:高压为51300kPa、车速为40km/h、发动机转速为1120r/min。根据以上现象,  相似文献   

18.
案例1奥迪A6 1.8T轿车加速不良,易熄火故障现象一辆行驶里程约为5万km的奥迪A6 1.8T轿车(发动机型号为AWL),行驶初期车辆一切正常,但是一段时间之后便出现加速不良,发动机易熄火的故障。故障诊断用故障检测仪读取发动机控制单元中的故障存储,发动机控制单元中存储有与氧传感器有关的故障代码,维修技术人员一开始并没有重视该故障代码,而是对燃油系统和点火系统进行相关检测,但是故障始终没有解决,向笔者请求技术支持。笔者用故障检测仪进行动态数据测试,发现在车辆出现故障,发动机将要熄火的时候,测量数据块中的喷油脉宽长达30ms,与进气量严重不匹配,分析认  相似文献   

19.
车型:奥迪A4L(B9),配置EA888三代发动机。故障现象:发动机故障灯点亮,车辆偶尔会熄火。故障诊断:接车后,我们首先用诊断仪测试故障码,如图1所示。看到这个故障码,以为很简单,这个不就是进气压力传感器吗?一般报这种故障码大部分是由于节气门脏造成。清洗了节气门,清除故障码交车。  相似文献   

20.
故障现象一辆1999年9月生产的桑塔纳GLi轿车,装备AFE发动机,排量1.8L。选用上海联合电子M1、5、4控制系统,行程12万km。车主介绍:在高速行驶途中,感觉到发动机有瞬间断火的现象,如不细心很难感觉到。此时如摘到空档发动机立即熄火。熄火后能立即启动发动机,有时少等几分钟也可启动,启动后发动机工作一切正常。经多家修理厂的维修,故障未能排除,专程来电控诊断中心检修。故障诊断首先读取故障码,系统正常。根据经验,非油即电,首先测试油压:(1)打开点火开关,不启动发动机,初始油压为0.3MPa。(2)启动后怠速工作油压为0.25MPa。(3)加速时的…  相似文献   

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