公路建设中岩土工程的进展

对我国在公路岩土工程技术方面所取得的成绩和进展进行了简要总结，并对其发展进行了展望。     

无人机遥感技术在公路领域的应用进展研究

无人机遥感技术是利用先进的无人驾驶飞行器技术、GPS定位技术、通讯技术等多项遥感技术结合,并自动、快速的获取空间遥感信息,从而完成信息数据的处理、建模、应用分析的应用技术。该技术逐步从研究开发发展阶段到实际应用阶段。本文通过对国内文献的分析,以公路发展时间为主线,从公路的设计、施工、运营、养护等方面,总结了我国目前无人机遥感技术在公路领域的应用进展。并对无人机在公路领域未来发展进行了展望。     

贵州镇胜公路第一合同段总体设计的几点体会

通过贵州镇宁至胜境关公路第一合同段总体设计，阐述大型勘察设计项目总体设计的要点和必要性。     

沧桑变化话长潭——湖南省第一条公路的简史

长沙至湘潭公路是湖南省的第一条公路,也是我国最早修建的公路之一。这条全长五十公里的公路,从一九一三年开工修建至今,已有近七十年的历史了。回顾她的建路史,我们可以看到:我国早期公路建设的艰难,也可以看到,随着时代的进步,她的面貌发生了多么巨大的变化。开湖南公路建筑之先河一九一一年辛亥革命之后,湖南成立了“军政府都督府”。都督府之下的民政部设     

电气化公路技术进展及在中国应用的可行性分析

公路大型营运车辆电气化是降低其尾气污染物排放的一个技术手段,为发展并推广电气化公路技术,通过技术跟踪、国外技术交流和国外测试现场调研,研究总结德国、瑞典两种类型的电气化公路技术特点,系统分析了近两年国外电气化公路技术进展与试验测试情况。结合我国公路货运车辆技术现状和运营管理模式,研判我国公路货运车辆污染物排放现状和发展趋势,从空中架线式供电网技术、混合动力货车车辆技术、车载受电弓控制技术、电气化公路设施建设成本、电气化公路运输成本5个方面进行分析,提出我国建设电气化公路运输试验路段的必要性及相关技术的可行性。从建设成本、运输成本和尾气污染物减排3个方面分析了预期经济与环保效益。从技术优势、体制优势和可利用市场化手段解决建设成本优势3个角度对电气化公路技术的未来推广进行论证展望。最后,结合我国公路货运特点,提出了电气化公路适用场景及建议措施。研究结果表明:电气化公路技术在疏港公路、煤运通道、货运通道、客运班线密集等路段具备建设可行性,且能够带来巨大的经济和环境效益;电气化公路运输系统可从根本上支撑交通运输行业打好柴油货车等污染防治攻坚战,支撑我国公路柴油大型货运车辆电动清洁能源化发展。     

排气余热式公路客车采暖装置的研究与进展

本文概述了国内公路客车采暖装置的状况，介绍了近年来笔者在排气余热式公路客车采暖装置研究方面的进展及成果，论述了新型高效采暖装置的结构设计，热工计算，试验及应用。     

关于自行车、电动自行车零部件百强企业(第一批)评价活动结果的通报

根据中国自行车协会七届四次理事会通过的相关方案,在评价委员会领导下,经过九个多月紧张工作以及相关内容的慎重调整,评价工作委员会对各省市行业协会     

我们是欧V客车的第一批用户——北汽集团旅游客运分公司驾驶员杜建平

“用车评车”栏目提供给广大司机一个交流的平台．不管您的文采如何，不管您对车辆技术是否熟悉，也不管您对车辆性能是褒奖肯定或者不满批评．只要愿意和大家交流．就请拿起笔。把您的用车感受或您与爱车的故事。用最简单的文字记录下来发给我们。     

挡不住的诱惑——2005年全国公路摩托车锦标赛第一站（上海站）集锦

五月初,上海刚刚送走了世界两轮车的顶级赛事M OTO GP,仅隔二十余日就又迎来了国内摩托车的最高赛事——全国公路摩托车锦标赛。本次公路锦标赛呈现出两个特点:第一,参加GP125m L组别的车手人数大大增多,比去年几乎翻了一番,充分说明各个车队的整体实力增强了,企业和俱乐部在运动方面的投入加大了。尽管上海站的参赛车队比2004年少了两支,但轻骑厂队抽身公路赛而致力于越野锦标赛的果断之举,正显示了企业对于厂队走专业化和技术化培训的理念得到了重视。据悉,在第二站西安站的比赛时,大长江集团和黄川集团将同时加盟,与现12支车队同场竞…     

中国第一座超高性能混凝土(UHPC)公路箱梁桥的设计与施工

超高性能混凝土(Ultra-High Performance Concrete,UHPC)近年来在中国桥梁工程中的应用越来越多,尤其是在局部构件与结构中,但在主体受力结构中的应用还相对较少.该文介绍中国首座UHPC公路箱梁桥——石磁高速公路K34+ 690跨线桥的设计与施工.该桥为4×30 m连续箱梁桥,横截面由3片单...     

世界工程量和建设规模第一的公路隧道——秦岭天台山隧道在陕西贯通

正2020年12月28日,宝鸡至坪坎(宝坪)高速公路秦岭天台山特长隧道贯通,这是目前工程量和建设规模居世界第一的公路隧道,刷新了中国高速公路多车道隧道建设的历史纪录。宝坪高速公路是国家高速公路银昆线(G85)的组成路段,也是陕西省2367高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分,在陕西省十三五在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大。路线全长73.238 km,采用双向6车道高速公路标准,共有桥梁52座、隧道16座,概算投资129亿元。