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相似文献
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1.
刘军 《汽车运用》2006,(3):41-42
故障现象:一辆奥迪A6轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。  相似文献   

2.
故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车.发动机型号为APS,出现不着车故障。  相似文献   

3.
车型:宝马740Li轿车,底盘型号为E65,发动机型号为N62,VIN为WBAGN41060DMxxxxx。故障现象:该车因车身倾斜故障在某修理厂进行维修,当更换两个后轮减振器总成(带气囊)之后,出现后部车身高度过低现象。  相似文献   

4.
车型:宝马X5,底盘型号为E53,发动机型号为M54型,VIN码为WBAFA51030LM35416。 故障现象:该车在行驶过程中,仪表板间歇出现“Self level INACT.”故障信息。  相似文献   

5.
车型:宝马X5,底盘型号为E53。发动机型号为M54.VIN码为WBAFA110X0LTxxxxx。 故障现象:据驾驶人介绍,故障是突然出现的,启动发动机后,仪表板显示“Selflevel susp.INACT”故障信息,车身高度无法调节。  相似文献   

6.
正故障现象一辆2004年产的宝马7系车(车型代号为E66),搭载型号为N62的发动机,累计行驶里程约为17万km,因钥匙无法拔出而进厂检修。据驾驶人反映,故障发生时,钥匙无法拔出,且中央显示屏会出现"发动机关闭时变速器挡位P自动挂入"的故障提示信息。故障诊断接车后试车验证故障现象,故障现象并未出现。连接故障检测仪调取故障代码,读得的故障代码为"0051AC  相似文献   

7.
车型:奔驰S320,底盘型号为W220:发动机型号为112型。 故障现象:据驾驶员介绍,近一段时间,该车的仪表板经常出现“AIRmatic”故障信息,而且车身逐渐出现倾斜现象。此故障在某修理厂进行了维修,更换了右前高度传感器,并且调整了前部车身高度,但是仪表板中的“AIRmatic”故障信息却变为持续显示状态。  相似文献   

8.
正故障现象一辆2016款奥迪A4 L车,配备2.0TFSI发动机,发动机型号为CUJ,累计行驶里程为8 909 km。客户反映该车长时间停放后(15天~25天)就会出现发动机无法起动的故障现象。故障诊断经询问客户得知,该车去年刚买时就会偶尔出现蓄电池亏电的现象。据此分析一般是车辆长时停放后出现放电故障,并且故障会直接导致新车的蓄电池损  相似文献   

9.
故障现象一辆型号为CA7201Arr4的2.0L马自达6轿车,出现发动机故障灯常亮,加速无力的现象。  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2008年产丰田汉兰达车,发动机型号为2GR-FE,因急加速无力而进厂检修。据驾驶人反映,车辆只有在急加速时才会出现加速无力的故障现象,甚至还出现过2次急加速熄火的情况,此前已因此故障在维修点清洗过节气门和喷油器,但故障依旧。  相似文献   

11.
车型:华晨宝马325i,底盘型号为E46,发动机型号为M54型,VIN码为LBVEV19064SA01065. 故障现象:据车主介绍,最近一段时间使用车辆,感觉发动机越来越抖动,但故障总是间歇性出现,尤其是在启动热车的过程中比较频繁.  相似文献   

12.
<正>故障现象一辆武汉市神龙汽车有限公司2004年生产的萨拉毕加索,发动机型号为EW10J4,发动机ECU型号为MM6LP,自动变速器型号为AL4,空调为手动空调,行驶里程186375km,在正常使用过程中偶尔出现空调出热风(不制冷)的现象。故障诊断与排除出现上述现象可以认为,是由于压缩机不制冷导致空调出热风。通过对毕加索空调控制原理图(图1)及外部温度信息原理图  相似文献   

13.
车型:奔驰S320,底盘型号为W220,发动机型号为112型。 故障现象:据车主反映,该车前期因碰撞事故进行了全车修复处理,出厂后一直使用正常,但这一次出现了无法启动的故障问题,具体现象是将点火钥匙拧至启动挡位,启动机却没有任何反应。  相似文献   

14.
故障现象:2005款捷达轿车,型号FV7190GDF,发动机型号AQM,行驶130000km。早晨启动时,发动机出现异响。  相似文献   

15.
正故障现象一辆年产宾利车,搭载型号为的4.0 L双涡轮增压发动机,累计行驶里程约为6.2万km。车主反映,该车行驶过程中偶尔会出现加速抖动的现象,其他工况一切正常,最近1个月加速抖动的频率有所增加,在其他修理厂已经更换过点火线圈和火花塞,但是故障依旧。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,路试过程中出现加速抖动的现象,但仅出现了1次,瞬间又恢复  相似文献   

16.
车型:奔驰S320,底盘型号为W220,发动机型号为112型VIN:WBD2201651A222371故障现象:据驾驶员介绍,由于左前轮减振器的气囊出现漏气,在某修理厂更换了该减振器总成。此后却出现了两个前轮悬挂部位的车身高度过低的故障问题,而目经过反复调试,一直没有得到解决。  相似文献   

17.
<正>故障现象一辆累计行驶里程约为2.7万km的2011年产代号为E92的宝马M3车,发动机型号为S65,车主反映该车出现加速无力、车辆左前方有异响、仪表提示发动机功率下降的故障现象。故障诊断接车后首先试车,确认故障现象属实。连接故障检测仪对全车模块进行故障查询,读取的故障代码如图1所示。  相似文献   

18.
<正>车型:雪铁龙世嘉,发动机型号为PSA RFN 10LH3X,变速器型号为AL4。VIN:LDCC43X3670××××××。行驶里程:97202km。故障现象:客户反映,该车两月前出现行驶中仪表报变速器故障,同时变速器不升挡,但熄火重启后就一切正常。该故障一直是偶发,客户也没在意,直到现在故障频繁出现才进厂维修。接车后检查变速器内存有车速一致性故障码  相似文献   

19.
车型:宝马730Li,底盘型号E65,发动机型号M67 故障现象:据车主反映,该车一般停放一个夜晚以上,便出现不易启动的现象,从启动机的启动声音判断应该是电力不足,在别处更换了蓄电池,故障依旧。  相似文献   

20.
一、涡轮增压器损坏引起发动机动力不足 故障现象:一辆斯太尔1291型汽车,发动机型号为WD615.71,增压器型号为GJ80,行驶里程为8万公里。在一次行驶中,出现发动机排气管冒黑蓝烟且带有少量机油油滴、加速时发动机动力明显不足等现象。  相似文献   

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