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相似文献
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1.
“飞车”的类型①发动机突然“飞车”,转速一直很高。完全松抬油门踏板后,发动机转速仍然不能降下来。②发动机正常怠速或中速运转过程中.阶段性的出现发动机转速突然提高现象。现象过后。又恢复正常运转状态。③发动机转速在自动升高的同时,从排气管内冒出大量浓灰色烟团。再踩下油门踏板时,发动机实际转速较理想转速略高。④发动机在更换机油做清洗作业后出现“飞车”现象.伴随有很大的噪音。  相似文献   

2.
故障现象:一辆依维柯NG6596AEF型汽车,在行驶过程中,欲使车辆减速、而踩下制动踏板时,发动机却极速运转,出现短时间的“飞车”现象,大约1分钟后,“飞车”现象自动消失。由于驾驶员缺乏经验,就继续驾车行驶,在行至一下坡路段而再次制动减速时,发动机又出现“飞车”现象。当时切断油路,发动机仍不熄火,只好用一块盖板堵住增压器进气口,使发动机熄火。  相似文献   

3.
故障现象:一辆装备玉柴6105QC型发动机的东风牌载货车,配有南岳公司生产的6缸A型泵、RFD调速器,已运行近两年时间。该车在一次行驶途中突然出现怠速“飞车”现象。据驾驶员反映“,飞车”现象时隐时现。  相似文献   

4.
袁涛 《汽车运用》2010,(12):47-48
故障现象:一辆延安SX2190型汽车,停车熄火时,发动机油门不回位,即松开油门后发动机转速降不下来,这种现象称为“怠速飞车”。  相似文献   

5.
故障现象:一辆装用康明斯6BT型发动机的EQ1141G型汽车,行驶约1万公里后,在行驶中,发动机突然发生“飞车”,同时伴有异响、排气管大量冒蓝烟等现象。  相似文献   

6.
故障现象:一辆桑塔纳2000型轿车,正常行驶时,当踩节气门踏板时发动机转速忽然升至2000-3000转/分钟,而且节气门开度一直在增大.造成“飞车”现象。  相似文献   

7.
前些天,我单位一辆大客车(装有6130型柴油机)发生“飞车”现象,幸亏驾驶员及时采取措施,避免了事故发生。经查“飞车”的原因为调速器弹簧折断所致。 柴油机“飞车”是柴油机发生恶性事故的一种特殊现象,随着转速的  相似文献   

8.
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi轿车,AJR型发动机,原地怠速运转及等速行驶时一切正常,在行驶中急加速,发动机有飞车现象。  相似文献   

9.
实例一 故障现象:一辆QJ100T-5F型坐式摩托车,清洁空气滤清器、清洗化油器后,发动机启动困难、没有怠速,反复调整化油器无效。 故障分析与排除:试启动发动机,发动机很难启动,没有怠速,加大油门时发动机转速可以升高,关小油门至怠速位置后,发动机转速虽能下降,但转速下降缓慢并且转速很高,可谓“飞车”。  相似文献   

10.
故障现象:一辆江西五十铃汽车,装用4JBI型发动机,该发动机配有VE型喷油泵。行驶中,松开加速踏板后,发动机突然转速升高,出现怠速飞车的现象。  相似文献   

11.
发动机转速升高,或突然升高,且抬起加速踏板后发动机转速仍然继续升高,这种现象称为发动机"飞车"。原因①喷油泵齿条被卡住。如在  相似文献   

12.
发动机“飞车”也叫惊车,就是把发动机启动后,虽然没有加大油门,却会突然高速运转,声音异常大。这种情况多发生在调整化油器后或发动机过热时。最  相似文献   

13.
1."飞车"的含义 所谓"飞车"就是指柴油发动机的转速突然大大超过空载最高转速,并且不再受驾驶员控制的一种故障现象.由于"飞车"产生巨大的机械力,极易引起发动机连杆或连杆螺栓折断以及拉缸等恶性事故发生,因此必须立即采取紧急措施,尽快地制止"飞车".  相似文献   

14.
一辆2008年2月出厂的HFC6500KA2C8江淮瑞风商务车(装配2.8L涡轮增压柴油发动机和五速手动变速器,累计行驶1.9万km),当以超过100km/h的速度开空调行驶时发动机转速异常,出现“飞车”现象。  相似文献   

15.
故障现象:一辆东风EQ1141G型汽车,装配6BT5.9型增压发动机。稳速和加速前进运行正常,在紧急制动时会出现油门失控、发动机运转速度急速增加、排气管冒浓烟及短时间的"飞车"现象。正准备采取措施将发动机强行熄火时,发动机转速又恢复正常。关闭点火开关,发动机正常熄火。观察车后,发现车尾  相似文献   

16.
一台朝柴6102型发动机大修完毕,试车启动时,发动机转速失控,响声巨大,振动强烈,排气管冒出伴有火团的浓浓黑烟。修理人员迅速采用堵住进气口的办法,切断气缸空气来源,使发动机强制熄火。瞬间,整个修理车间黑烟一片。根据上述现象,断定发动机发生了飞车故障。柴油机飞车,即柴油机的转速自行升高,甚至超过允许的限度而无法控制。柴油机产生很大的惯性力,使机件受到损伤,甚至会发生重大的机械事故。  相似文献   

17.
描述了柴油机因高压油泵故障致柴油机“飞车”的现象,从高压油泵的结构组成入手,通过对油泵的进、压、停油及油量调节的工作过程叙述,借助高压油泵试验台分析高压油泵产生“飞车”的原因,查找“飞车”故障症结在于调节齿圈安装不正确,停机中柱塞直槽(泄油槽)与进出油孔位置过转致供油最大,柴油机“飞车”无法停机,后来改变调节齿圈安装位置,将破口向左偏移2齿实现停油停机,最后指出了柴油机安全操作中的注意事项及预防措施。  相似文献   

18.
针对某型汽油发电机组发生“飞车”故障现象,分析了飞车故障的原因以及调速系统采用的电子调速器存在的隐患,并提出了改进意见和使用维护中注意的问题。  相似文献   

19.
正1柴油机供油齿杆卡阻、调速器失灵一台康明斯柴油机大修完毕,试车启动时,发动机转速失控,响声巨大,振动强烈,排气管冒出伴有火团的浓浓黑烟。修理人员迅速采用堵住进气口的办法,切断汽缸空气来源,使发动机强制熄火。瞬间,整个修理车间黑烟一片。根据上述现象,断定发动机发生了飞车故障。柴油机飞车,即柴油机的转速自行升高,甚至超过允许的限度而无法控制。柴油机产生很大的惯性力,使机件受到损伤,甚至会发生重大的机械事  相似文献   

20.
故障现象 该车怠速行驶时正常,加油升挡时“飞车”,踩刹车、离合器才能安全停车。[第一段]  相似文献   

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