奇瑞A3轿车电子节气门系统的结构及故障检测

奇瑞A3轿车装备ACTECO系列发动机,该发动机是奇瑞公司与世界著名发动机设计公司AVL公司共同设计开发的高品质自主品牌发动机。发动机配置的是联合电子的ME7．9．7发动机控制系统。     

奇瑞将建发动机第三工厂 年产30万台

奇瑞汽车目前已经拥有年产50万台发动机的生产能力,但相对于该公司整车产销逐年递增的实际情况,新发动机项目呼之欲出。近日,奇瑞汽车将建设发动机第三工厂,年产能30万台。奇瑞发动机第三工厂位于安徽省芜湖开发区奇瑞汽车厂区内,工厂建成后将生产奇瑞ACTECO发动机中的1．3L至1．5L汽油机型,该排量属于目前经济型轿车发动机的黄金排量。这些产品将主要装备奇瑞生产的紧凑型轿车。     

ME7．9．7发动机管理系统电子节气门系统“跛行回家”模式分析

目前,应用ME7．9．7发动机管理系统的车型较多,如长安志翔、奇瑞A5、奇瑞QQ6等。ME7．9．7系统采用电子节气门,驾驶人不再直接控制节气门的开度,踩加速踏板的意图通过加速踏板位置传感器转换成转矩需求输入发动机电控单元。此外,该系统还取消了怠速执行器,通过对节气门的精确控制来实现怠速稳定控制及其他各工况的控制。“跛行回家”功能的重点是故障发生后车辆的反应,     

自主创新 超速发展——奇瑞汽车销售公司副总经理金弋波

奇瑞公司是国有股份制企业，经过四年发展，已基本具备整车发动机及部分零部件的研发能力，为奇瑞参与市场竞争奠定了基础。2005年奇瑞销售18．5万辆整车，市场占有率达6％，2006年销售量30万，同比增长52％，市场占有率达到7．2％，与去年同期相比增加了1．2％，行业排名第四。     

奇瑞动力发动机投产

3月28日，奇瑞汽车有限公司发动机二厂生产线启动及首台发动机点火仪式正式举行。这一举措实现了国产核心零部件研发方面”零”的突破。至此．奇瑞已经掌握了发动机从设计、研发、试验到制造、售后服务的全过程。从即日起，全球销售的奇瑞汽车将陆续装配镶嵌有CheryPower标志的奇瑞动力发动机。     

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车签署菲亚特向奇瑞采购发动机协议

菲亚特集团汽车和奇瑞汽车近日宣布已签订菲亚特向奇瑞采购发动机的最终协议。根据协议，奇瑞汽车将向菲亚特提供1．6L和1．8L汽油发动机，用于装配在中国境内及中国境外生产的菲亚特汽车。两家公司预计发动机年供应量将超过100000台。     

新“心”家轿QQ6

近日，奇瑞汽车公司正式宣布将在其即将上市的新一代家用宽体三厢小轿车QQ6上装配ACTECO 1．3L发动机。该ACTECO 1．3L发动机是其ACTECO品牌旗下的最新排量型号，这款1．3L发动机采用多点电喷技术：全铝铸造、整体式框架结构；关键部位镶嵌铸铁件，整机重量轻、刚性好：拥有先进的CBR、VVT发动机技术，动力性和经济性，满足欧Ⅳ排放标准。ACTECO 1．3L系列发动机是继广州车展奇瑞推出ACTECO 1．6L系列发动机后，奇瑞“芯”系列中的又一力作，     

东方之子发动机怠速抖动故障排除

故障现象 有1辆发动机型号为三菱4G63，行驶里程7．58万km的奇瑞东方之子（搭载自动变速器），起动发动机后抖动，冷车严重，车主反映在等红绿灯的时候也很明显（即热车时，在怠速状态下发动机抖动严重）。     

奇瑞发动机自主品牌发展之路

一、奇瑞发动机公司简介 创建于1997年的奇瑞公司于2005年10月发布了中国第一个自主品牌发动机系列--ACTECO系列。奇瑞发动机品牌是依托奇瑞品牌发展起来的，同时奇瑞汽车也是从做发动机开始起家的。奇瑞的英文是chery，原引自英文单词“cheery”（欢呼、愉快的；寓意：我们产品将会超出用户的期望，让他们在使用我们的产品时体验快乐!）。     

我国首款单顶置凸轮轴发动机诞生

近日，我国首款单顶置凸轮轴四气门（SOHC-16V）发动机在奇瑞发动机二厂诞生。此举不仅标志着奇瑞在掌握汽车动力核心技术能力方面又向前迈进了一步，更标志着奇瑞迈入2008年为“继续坚持开放创新、打造自主国际名牌”的第二阶段战略目标奠定了良好的基础。奇瑞ACTECO1．5L发动机是我国首款运用了单顶置凸轮轴四气门（SOHC-16V）技术的发动机，摆脱了两气门发动机因高速运转时进排气不顺畅和费油的弊端。它由原有的8气门进化到16气门，进气和排气的呼吸面积提升了15％以上，能吸进更多的空气来混合燃油燃烧，达到同步国际发动机制造水平。     

新标准 新动力 新奇瑞——上海车展发力

<正>"新标准"塑造新品质作为奇瑞旗下首款基于"艾瑞泽标准"打造的MPV车型,艾瑞泽M7首发上市,成为奇瑞展台最大的看点。而搭载1.5T涡轮增压发动机的全新瑞虎5焕"芯"助阵上市,更是明晰了奇瑞锁定瑞虎和艾瑞泽两大明星产品系列在SUV和轿车市场双翼驱动的战略布局。艾瑞泽M7是一款面向家庭用户的     

奇瑞A3车加速不畅 怠速不稳

故障现象一辆奇瑞A3轿车(装备SQR484F发动机和QR519MHE变速器),行驶时偶然会出现加速不顺畅,怠速不稳和发动机故障灯闪亮的现象,为此维修人员曾清洗了电子节气门体,但故障未能排除。故障诊断奇瑞A3轿车是奇瑞公司2007年底推出的一款车型,该车搭载ACTECO系列发动机,是奇瑞公司与世界著名发动机设计公司AVL公司共同设计开发的自主品     

实战之A520

背景信息 奇瑞A520在2006年初上市，它是奇瑞汽车在A5平台上上市的第一款车型。上市后以其新颖的造型、自主开发的2．0升发动机和低价格的杀手锏颇受消费者关注。     

故障排除经验点滴

一辆奇瑞风云ES型轿车，因交通事故而到我站修理，修竣后试车．发现发动机故障指示灯常亮。     

十年磨一剑 瑞麒G5

1999年12月8日，奇瑞生产出了第一个油漆车身和第一辆整车。10年后的今天，奇瑞磨出了一把拥有2．0T发动机、6档手动变速器，双叉臂前悬和多连杆后悬的利剑，或许可以不在乎G5在纽北的成绩，但不能忽视奇瑞的努力。     

奇瑞旗云车定速巡行系统捡修

故障现象 一辆2007年产的奇瑞旗云轿车,搭载1．6L发动机和CVT变速器,因定速巡行系统无法工作而进厂检修。     

奇瑞T11

T11是奇瑞全新推出的紧凑型SUV车型。长、宽、高分别为4．29米、1.77米、1.72米，驱动形式分为两驱和四驱。发动机有2．0升和2．4升两种，最大功率分别为125马力和129马力，奇瑞表示T11将在新年前后正式公布价格井投放市场。     

奇瑞轿车事故后发动机无法起动的修理

故障现象有1辆2004年款奇瑞东方之子2．0L手动挡轿车，行驶里程7．4万km，该车因碰撞事故经过钣金维修后出现发动机不能起动的现象。经观察，初步发现该车在碰撞事故中车身左前部严重受损，发动机舱内的线束也遭到局部破坏，～些线路的铜芯线已经裸露并缠绕在一起，虽然起动机可以正常工作，但是发动机不喷油不点火，无法起动。     

飞度三厢1.5

三厢飞度装备的新1.5升发动机不但是排气量增大了．而且应用了本田招牌的VTEC可变气门正时和升程技术。此发动机的功率可达107马力，是目前国内功率最大的1.5升发动机，而且在1.6升发动机中也只有奇瑞旗云的进口发动机功率比它大。     

奇瑞A3发动机无法起动故障分析

介绍一起奇瑞A3轿车发动机无法起动故障的分析与排除过程,提出了排除发动机无法起动故障的诊断方法与排除思路,对使用与维修奇瑞A3轿车有很现实的意义。