唐山市长城旅游公路建设施工期的生态环境保护

唐山市长城旅游公路大部分位于山岭重丘区，连接沿线的名胜古迹和风景区，因此在建设施工过程中生态环境保护问题十分突出。围绕长城旅游公路建设中环境保护的具体做法，对山区旅游公路建设的环境保护工作进行分析。     

浅析生态翻译学对红色文化旅游资料英译的启示

旅游翻译代表着我国的国际形象，影响着旅游业在国际上的竞争力。旅游翻译的好坏对提升我国旅游产品质量至关重要。探讨生态翻译学视域下的红色文化旅游资料的翻译，不但使翻译的目的一目了然，而且明确了译者翻译的职责，而"三维转换"的阐释将使译者对翻译的适应性和选择性做出新的选择。     

狼的智慧和处世天性

狼是最凶猛的动物之一。正是由于狼的威胁，其他野生动物被迫进化得更优秀，以免被自然淘汰，从这个意义上说，狼创造了一种生态的平衡。作为群居动物中最有秩序、最有纪律的族群，狼的作用远不止于此，狼的处世哲学还带给人们许多有益的启迪。     

海南亮出新名片：“信息智慧岛”——访海南省副省长李国梁

人们通常都知道海南是一个旅游大省，却忽略了海南还是中国最大的经济特区。在海南省不久前推出的“一岛一区两园”省级发展战略中，海南省政府把建设“国际旅游岛”确立为海南的头等大事，同时提出作为实现国际旅游岛的基础，海南还要建成一座信息智慧岛，由此．海南生态软件园应运而生。日前，记者就海南生态软件园的建设及运行情况采访了海南省副省长李国梁先生。     

文物建筑旅游规划的创新——以洛阳关林为例

古文物建筑群中的跨院是休闲娱乐和生态空间,在文物建筑群的旅游规划中可以将跨院作为旅游文化的活化展示区,营造交流、和谐、参与的高度旅游体验氛围。在洛阳关林东西跨院旅游规划中,从生态活化、展示手段活化、参与性活动活化等方面继承和创新了跨院旅游功能,为文物建筑旅游规划提供了新的思路。     

中通旅游客车市场发展迅猛

2010年以来，中国旅游客车市场总量在快速扩张，产品也在明显升级，在国内共计实现旅游客车销售的30家企业中，中通旅游客车销量居第8位，市场增幅居全国首位，成为国内市场增幅最大的品牌。     

从影响者到领跑者：云南旅游进入国家战略

旅游已经成为不少中国人不可或缺的生活要素，旅游业已成为全球经济中发展势头最强劲、规模最大的产业之一。云南旅游．从末梢到前沿，从影响者到领跑者，用了近30年的努力，见证了中国的改革开放，经历了一个产业从无到有、到蓬勃发展的历程。在云南，旅游是一个动词，将改革与行动结合在一起；在云南，旅游是一个名词，将民生与生态结合在一起；在云南，旅游是一个形容词，将富强与发展结合在一起。但归根结底，旅游是希望的代名词，将山里的世界与外商的世界结合在一起.当前的云南旅游已进入国家战略，进入了发展的快车道.     

川藏公路生态与文化遗产旅游廊道空间体系研究

随着交通强国战略的实施和全域旅游的推进,交旅融合、文旅融合不断深入。旅游廊道作为满足旅游体验需求的线性空间,将交通网络与沿线自然景观、人文景观、生态环境等有机融合,成为众多学者关注的焦点。川藏公路沿线自然和历史文化资源丰富,川藏公路生态与文化遗产旅游廊道具有交通、生态、游憩、文化、教育等复合功能,应当注重旅游空间的整体规划布局。综合考虑景观生态学和旅游规划学等相关理论,将生态性、通达性、安全性、美观性等有机统一,系统分析旅游廊道的绿地生态体系、空间结构体系和交通通达体系,构建一体化空间体系,以期加强旅游廊道生态保护及文化遗产保护传承,促进旅游可持续发展。     

世贸君澜 更多的关爱

五星级综合性多功能商务酒店——浙江世贸君澜大饭店（原浙江世界贸易中心大饭店），位於西湖宝石山下，黄龙洞旁，地处杭城金融，商业、旅游和文化体育中心——黄龙商务区的中心位置，是商务、会议和旅游人士的最佳选择。     

海南万宁旅游公路设计综述

基于旅游公路交通功能的重要性及海南国际级生态旅游岛的定位,介绍了海南首条旅游公路的工程概况、设计思想和理念。设计结合生态学、环境保护学提出建设绿色公路的生态与耐久的核心目标,总结了在世界级生态岛上旅游公路的设计与建设经验。     

关于自然保护区生态旅游发展的思考

随着旅游经济的火热,我国的自然保护区纷纷加入旅游开发的行列,并且为生态旅游提供了绝好的生态本底条件。本文从生态旅游为自然保护区建设和发展提供的机遇入手,探讨自然保护区生态旅游业的发展。     

公路绿地系统的生态学分析

从生态位、生物多样性，群落学和景观生态学的角度对公路绿地系统的生态位结构及功能植物，生物多样性的意义和应用方法，群落的合理结构与效益，景景格局中绿色通道的层次，密度，宽度和生态意义进行了阐述和论证，结合江苏公路绿化发展现状，就江苏公路绿地系统树种结构调整和绿地系统规划提出了建议和设想。     

基于传统庭院布局的旅游型服务区设计

旅游型服务区已成为交旅融合背景下研究的热点。从旅游型服务区的主题定位出发，围绕服务区的功能布局，结合文化元素渗透的建筑与景观设计，以品牌塑造为目标，分析总结丁李湾古村庭院布局结构，结合中国古典园林设计中的“前庭后院”及“前宅后庭”布局模式，构建了旅游型服务区的“前景-中庭-后园”的空间创新布局结构，并将“两山”理论思想融入旅游型服务区设计。以丁李湾古村服务区为依托，对旅游型服务区进行主题定位、空间布局创新设计、文化渗透的建筑景观打造及植物生态设计。     

小议民俗旅游文化资源开发及保护

保护自然生态是我国经济建设中可持续发展的战略问题,然而,与自然生态相对应的文化生态不仅关系到一系列的文化问题、社会问题,而且是人类全面健康、长久发展的重要内容。文化生态包括有形的文化资产和无形的文化资源,涉及到文化与自然环境的关系。作为旅游资源开发,文化生态可以充实旅游内容,开发新的旅游项目,对民间手工文化和民间艺术的发掘和再利用也是旅游资产开发和文化生态保护的重要组成部分。     

A4家族出了个模特儿——Audi A4 Cabrlolet

A4Famitly，一直是那些最有活力的族群喜欢和欣赏的对象，凡是受到大家喜欢的系列，总要出个好玩的版本，如果说高性能版本是代表家族出去实打实拼的角斗士，那么敞逢版就是家族里面的明星模特儿，如果你是一位MM，与它的美丽邂逅将让你对生活充满美好幻想和热情；如果你是一位男士，你应该用它来为你的女士创造美好幻想。     

小议民俗旅游文化资源开发及保护

保护自然生态是我国经济建设中可持续发展的战略问题,然而,与自然生态相对应的文化生态不仅关系到一系列的文化问题、社会问题,而且是人类全面健康、长久发展的重要内容。文化生态包括有形的文化资产和无形的文化资源,涉及到文化与自然环境的关系。作为旅游资源开发,文化生态可以充实旅游内容,开发新的旅游项目,对民间手工文化和民间艺术的发掘和再利用也是旅游资产开发和文化生态保护的重要组成部分。     

轿子山旅游专线公路生态规划思路探讨

设计通过对轿子山旅游专线公路及区域自然、人文景观的分析,在可持续发展理论、景观生态学理论、恢复生态学理论、游憩学理论的指导下,探讨轿子山旅游专线公路生态规划思路,使轿子山旅游专线公路从以交通功能为主转变成集交通、游憩等功能为一体的生态路、景观路。     

浅析内蒙古城镇旅游形象现状及存在的问题

内蒙古快速稳健的政治经济文化的发展为旅游业的发展提供了良好的基础，但是由于保护不到位，对旅游形象造成了极大的破坏。本文从分析内蒙古旅游形象的现状入手，以诊断问题为目的，依照突出蒙古族地方文化特色的原则，对优化内蒙古城镇形象提出几点建议。     

叙事策略下的旅游公路规划设计方法初探

根据海南省文昌市滨海一带不同区域旅游资源特征,实验性地采用叙事策略对海南环岛旅游公路文昌段进行规划设计,赋予不同路段特色故事主题,进行相应景观及旅游产品设计,以此突出地域文化及自然景观特征,对城市与自然肌理实现更好的保护,构建景观生态安全格局。同时,破除旅游组团的交通分隔,提高全域旅游可达性,满足城市发展和旅游建设的双重需求。以旅游产品化视角,传达公路设计理念,从设计公路到创造产品。利用工程、艺术、经济、生态等多种思维方式,将海南环岛旅游公路文昌段建设为交通、旅游、文化、景观多功能复合的线性廊道空间。     

伸出你的手

2004年夏天，接到一个来自湖北宜昌的电话，那是一位湖南车友打来的，他正骑着摩托车在三峡旅游，因人地生疏，想请我介绍一下当地车友。接到电话，我便着手联系宜昌车友，谁料几个熟识的车友不是人在外地就是电话不通，好不容易找到一位，却又联系不上那位湖南车友了。为此，我心里忐忑不安了老长一段时间。