铁路保价运输改革的研究

运用福利经济学及制度经济学的有关原理，研究了铁路保价运输相对运输保险应具有的比较优势及进行改革的必要性，指出股份制改违是铁路保价运输改革的正确方向，并提出了此过程中应注意的几个问题，以及保价运输股份制企业的机构设置及职能的设想。     

铁路为城市公共交通事业服务--抓住机遇,重振北京市郊铁路

以北京城市总体规划修编为依据，结合大北京地区的发展构想，提出了重振北京市郊铁路的有利条件；分析了北京市郊铁路在北京地区的功能定位；指出了北京建设现代化市郊铁路网络应具备的技术条件，最后提出了北京市郊铁路规划建议以及近期利用北京铁路枢纽既有铁路线路富余能力，开行市郊列车的建议。     

依托铁路运输优化资源配置创建铁路旅游经营新格局

对北京铁路旅游企业重组以后，铁路旅游企业如何依靠铁路的既有资源，优化资源的配置，创建铁路旅游的品牌及铁路旅游经营的新格局提出了见解，对北京铁路旅游如何成为多元经营的支柱产业进行了分析，并对北京铁路旅游企业的今后发展提出了建议。     

控股企业京沪高铁启动上市工作

<正>2月26日,中国证券监督管理委员会北京监管局网站刊登了京沪高速铁路股份有限公司上市辅导备案表,中国铁路总公司控股企业京沪高速铁路股份有限公司正式启动A股上市工作。据悉,全面启动京沪高速铁路股份有限公司上市工作,是铁路总公司积极推进国铁企业股份制改造的重要举措之一,是大力发展混合所有制经济、促进铁路企业资本结构优化调整的具体行动。     

瑞士联邦铁路现状及改革措施

介绍了瑞士联邦铁路的客货运输现状和１９９８年底全民公决通过的现代化路网建设计划，阐述瑞士联邦铁路在实现铁路股份制改造、实施“联帮铁路２０００年计划”和实行票系统等方面的改革举措，以及以“顾客至上”为宗旨不断提高客货运服务的承诺。     

西安轨道交通装备有限责任公司

西安轨道交通装备有限责任公司是由原中国北车集团西安车辆厂股份制改制而来，隶属国务院国有资产监督管理委员会管辖的中国北方机车车辆工业集团公司。公司始建于1938年．迄今已发展成为中国铁路货车制造、铁路货车修理、铁路客车修理、铁路车辆配件制造及国内唯一拥有铁路罐车设计、制造主导权的国有大型企业。     

市郊铁路——北京轨道交通中急需发展的运输方式

本文通过分析市郊铁路的作用及优点，介绍了国外现代化大城市的市郊铁路网状况及北京市郊铁路的状况。近年来北京的城市结构已发生了很大变化，主要表现在市区范围扩大，城区人口逐渐减少，近郊人口猛增，城区与近郊之间的客运量激增，指出加强北京市郊铁路建设将有利于缓解北京交通拥挤状，并会促进北京市的经济建设。     

北京发展市郊铁路客运的初探

阐述了北京发展市郊铁路客运的重要作用。通过对北京铁路枢纽主要站线技术条件的分析，提出了北京近、远期发展市郊铁路的基本构想及建议。     

北京机车将驶入台湾轨道

2004年6月17日，中国北车集团北京二七机车厂生产的台湾铁路工程车交车出厂。由于工程车采用窄轨，需经陆路运往天津，而后经水路运往台湾。这是北京首次将铁路机车产品输入台湾，“汽车运火车”成了北京当天的一大新闻，吸引了广大市民和众多媒体的关注，为北京铁路产品的宣传营造了良好氛围。     

中国国家铁路集团有限公司在京挂牌成立

<正>贯彻党中央关于加快推动中国铁路总公司股份制改造的决策部署,经国务院批准同意,中国铁路总公司改制成立中国国家铁路集团有限公司,6月18日在北京挂牌。改制后成立的中国国家铁路集团有限公司由中央管理,是依据《中华人民共和国公司法》设立的国有独资公司,承担国家规定的铁路运输经营、建设和安全等职责,负责铁路运输统一调度指挥,统筹安排路网性运力资源配置,承担国家规定的公益性运输任务,负责铁路行业运输收入     

展示新形象中国铁路为北京奥运准备好了

随着奥运日期的临近，中国铁路部门对北京铁路枢纽各站的技术改造已经完成，新建了北京南站，建设了北京站至北京西站的地下直径线，推动了北京综合交通运输能力的提升。这些都将为北京经济社会发展和奥运会的成功举办提供可靠的运力支持。北京是中国的首都，是本届奥运会的主赛场，向世界展示中国形象至关重要。     

中国铁路物资总公司内部子公司经营业绩指标评价体系

中国铁路物资总公司内部子公司经营业绩指标评价体系杜曼玲屠建平中国铁路物资总公司对子公司经营业绩的正确评价将有助于协调集团内部的业务活动，特别是在未进行股份制改造的现实情况下，更有助于集团资源的合理配置、改进经营状况和激励子公司的管理人员及员工，有利于...     

北京铁路s2线开通

8月6日，北京市和铁道部专为奥运会量身打造的旅游线——北京北一延庆市郊“S2线”铁路开通运营。这条旅游专线由中国第一条铁路一京张铁路及京包（北京-包头）铁路的首段改造提升而建成，全长82km，列车时速160km。开行列车采用国产新型内燃动车组，全天开行列车16对，沿途停靠清华园、清河、昌平、南口、八达岭等站。北京S2线的开通运营，不仅满足了奥运期间国内外游客游览八达岭长城及北京西北部景区的需求，还构建起一条连接北京中心城区的节能环保、大能力的快捷通道，这对改善北京西北部投资环境、促进地方经济发展发挥了积极作用。     

京石客运专线开工建设

记者从铁道部获悉，北京至石家庄铁路客运专线10月7日正式开工建设。京石铁路客运专线是北京-广州-深圳-香港客运专线的一部分，建成后，北京至石家庄间旅行时间将不到1小时。     

图文简讯

全国铁路工作会议在京召开 全国铁路工作会议1月17日在北京召开。铁道部党组书记．部长盛光祖在会上作了《开创铁路科学发展新局面，为全面建成小康社会做出新的贡献》的报告，总结了2012年铁路工作，部署了2013年重点任务。     

铁路建设项目安全质量责任书（承诺书）签字仪式在京举行

为加强铁路建设项目安全质量管理，坚决杜绝恶性安全质量事故，大力减少一般事故，确保铁路参建人员生命和国家财产安全，2月23日，铁道部在北京举行了铁路建设项目安全质量责任书（承诺书）签字仪式。     

多元经济改革的思考

目前，铁路多经企业面临的困难比较大，主要表现为：组织结构复杂，发展不平衡，整体改造经济性差；主辅分离不彻底，改制的潜力难以预测；全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题，铁路多经改革是关键。笔者认为，多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。     

全面深化铁路改革 努力开创铁路工作新局面

2014年1月9日-10日，中国铁路总公司工作会议在北京召开。总公司党组书记、总经理盛光祖做了《全面深化铁路改革努力开创铁路工作新局面》的工作报告。总结2013年铁路改革发展取得的显著成绩，分析面临的形势，部署2014年铁路重点工作。     

东乌铁路工程建设管理有序推进

内蒙古东乌铁路有限责任公司是由鄂尔多斯市国资公司、鄂尔多斯羊绒集团、鄂尔多斯市东方路桥集团、呼和浩特铁路局、神华集团共同出资组建的股份制铁路企业。公司创立大会于2004年8月1日举行．同年9月10日正式注册成立。公司注册资本金为108亿元，上述各股东的持股比例分别为：24％，20％．20％，19％．17％。     

中国的早期铁路——新易铁路

1900年八国联军攻占北京，清政府惊慌失措，慈禧太后挟光绪皇帝逃离北京到西安避难。1902年当得知北洋大臣兼直隶总督李鸿章等与帝国主义列强签订辛丑合约后，才放心从陕西回到北京，那时卢汉铁路已部分通车，当她经历磨难平安回到京城后，想到西陵祭拜。由于她有了第一次乘坐火车舒适、平稳、快速的初步感受，决定修建直达易县西陵的铁路，并委派袁世凯办理西陵铁路的修建事宜。