尊重个体 演绎奇迹——探寻斯堪尼亚连续70年赢利之谜

专业制造导演行业神话斯堪尼亚从1891年诞生至今,在一个多世纪里已经制造并销售了超过100万辆重型卡车和大型巴士。产品行销全世界100多个国家和地区,成为世界最大的重型卡车和巴士制造商之一。斯堪尼亚在度过了初创时期的艰难困苦之后,凭借全球领先的模块化组合系统,从1934年开始,创造了连续70多年保持赢     

斯堪尼亚再登欧洲卡车之巅——全新R系列重卡荣膺“2010年度卡车”大奖

在日前结束的”2010年度卡车”大奖评选中．2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重型卡车凭借114票,领先第二名54票的绝对优势摘取桂冠．荣获此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的燃油经济性能和独特的驾驶员辅助系统,斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

斯堪尼亚再登欧洲卡车之巅——全新R系列重卡荣膺"2010年度卡车"大奖

在日前结束的2010年度卡车大奖评选中,2009年9月面世的斯堪尼亚全新R系列重型卡车凭借114票,领先第二名54票的绝对优势摘取桂冠,荣获此项欧洲卡车行业的最高殊荣。凭借新的空气动力学外观设计、卓越的燃油经济性能和独特的驾驶员辅助系统,斯堪尼亚全新R系列重卡成为了目前最能代表欧洲乃至全球重卡行业先进水准和发展方向的顶极产品。     

斯堪尼亚打造全新电视节目《卡车人》

日前,一部关于卡车驾驶员的全新真人秀节目<卡车人>终于在荷兰揭开其神秘面纱.该节目由世界领先的重型卡车制造商斯堪尼亚与瑞典著名电视制作公司Silverback联合开发,Silverback公司曾制作过"罗宾逊探险"等多个在世界舞台上名噪一时的节目.此次针对斯堪尼亚荷兰市场的系列节目,由荷兰Strix电视公司摄制于2007年8月并于10月在当地RTL频道首播.     

斯堪尼亚成为DHL在欧洲地区的主要供应商

斯堪尼亚已与运输和物流公司一敦豪国际（DHL）签订了交货协议．将为DHL在欧洲地区的货物承运商提供重型卡车。斯堪尼亚执行副总裁．销售和服务部负责人UrbanErdtman说：“这项协议为斯堪尼亚每年向敦豪国际出售1000辆新型卡车开辟了道路。”     

斯堪尼亚将向俄罗斯交付709辆巴士

日前，斯堪尼亚与俄罗斯商用车制造商GAZ集团携手合作．赢得一份向莫斯科地区最大的公共交通运营商交付总计709辆巴士的订单。斯堪尼亚将提供巴士底盘模块．GAZ则负责车身制造。这是斯堪尼亚迄今为止在欧洲承接的最大的一笔巴士订单。     

斯堪尼亚打造全新电视节目《卡车人》

日前，一部关于卡车驾驶员的全新真人秀节目《卡车人》终于在荷兰揭开其神秘面纱。该节目由世界领先的重型卡车制造商斯堪尼亚与瑞典著名电视制作公司Silverback联合开发，Silverback公司曾制作过“罗宾逊探险“等多个在世界舞台上名噪一时的节目。此次针对斯堪尼亚荷兰市场的系列节目，由荷兰Strix电视公司摄制于2007年8月并于10月在当地RTL频道首播。     

斯堪尼亚双层巴士进入香港

两辆斯堪尼亚新款三轴双层巴士不久前在香港的市中心进行了必要测试,这款巴士是斯堪尼亚和香港的巴士运营商--KMB(九龙巴士公司)联合开发的,以满足香港的特殊交通状况.     

斯堪尼亚和西门子合作开发电动卡车

斯堪尼亚和西门子近日结成合作伙伴关系,携手整合西门子的电动车辆技术和斯堪尼亚在卡车/客车动力系统电气化方面的专业知识,共同开发电动卡车产品。这次合作意味着瑞典可能成为世界上第一个将电动卡车和电气化道路用于商业用途的国家。长期以来,斯堪尼亚一直在探索客车和卡车动力系统电气化的可能性,而西门子则始终致力于开发最新技术,使车辆通过车顶受电弓从架空线接收电力。     

斯堪尼亚上半年业绩卓著巴西工厂迎来50周岁生日

素有"公路之王"美誉的欧洲高端商用汽车制造商斯堪尼亚在2007年上半年市场表现卓越,全球销量再创新高.据其7月26日发布的中期报告显示:今年1～6月,斯堪尼亚全球销售量累积达到49 822辆,同比增幅高达39%.销售额超过43.3亿欧元,同比增长14%.其中卡车销售量45708辆,同比增长38%;巴士4114辆,同比增长40%.     

网页留言本的设计方法

留言本是目前网页上实现与用户交互的常用方法。本文通过一个具体实例介绍网页留言本的设计方法。     

CFG桩网结构地基加固处理路基变形规律研究

以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性.     

东南亚地区港口国控制的现状及对策

东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。     

混凝土耐久性问题及其提高措施探讨

论述了混凝土工程耐久性不足对未来社会造成的严重后果,探讨了影响混凝土耐久性的因素及提高混凝土耐久性的措施。     

加强全过程索赔 增大利润空间

介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。     

影响RBN-DGPS系统使用和发展的因素

RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统．我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务．RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题．     

林后互通立交桥桥台裂缝处理

分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。     

主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用

介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设...     

从理念到规则到态势——别议我国与国际竞争

中国与国际竞争,首先就是理念的竞争.入世之后,直接面临的就是市场经济的基本理念和规则制度的竞争,而不仅是企业和品牌的竞争(那只是表面的现象).所以,我国急需建立市场经济的基本理念与规则制度,急需形成人才的培养发现使用的理念与规则制度,才能形成一个参与国际竞争的态势.     

军用梁柱式支架在现浇箱梁施工中的应用

某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设／＼Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。