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相似文献
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1.
详细分析轮胎气压、汽车行驶速度、车轮动平衡、前轮定位、轮胎载荷及侧偏力等因素对车轮使用寿命的影响 ,提出了合理使用汽车轮胎的正确方法。  相似文献   

2.
轮胎的使用寿命与轮胎的选配、轮胎气压的高低、载荷的大小、道路条件以及汽车的行驶速度等有着很大的关系,在使用中应注意以下事项:  相似文献   

3.
以五十铃汽车为例,分析了在高原使用汽车轮胎易损坏的原因。认为:轮胎气压不符合要求、超载严重、前轮定位不合要求、前轮不平衡、道路条件差及驾驶员技术水平低是导致损坏的主要原因。在使用中应正确控制轮胎气压,谨慎驾驶,加强对轮胎的管理和保养,以提高轮胎的使用寿命。  相似文献   

4.
<正>保持正确的轮胎气压行驶时应保持正确的轮胎气压。通常前轮、后轮、备胎的气压标准是有可能不一样的,要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。通常轮胎气压也会在车辆门柱等部位用标签标出。经常检查轮胎状况时常检查轮胎,及早发现轮胎是否有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化和不正常的轮胎磨损等情况。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损,这有可能是由于定  相似文献   

5.
为了提高汽车行驶和制动时的方向稳定性,最大程度地减少轮胎磨损,确保汽车的安全性、舒适性,’对于现代汽车而言,随着其行驶速度的提高、超低压扁平胎的使用,以及后轮独立悬架的普及,其车轮定位除车轮定位的参数值有减小或呈负值的趋势外,还由传统的前轮定位演变成当前的四轮定位,即除转向轮定位外,部分轿车还具有后轮外倾角和前束等参数,称为四轮定位。在汽车行驶中出现下列情况:直线行驶困难;前轮摇摆不定,行驶方向漂移;轮胎出现不正常磨损;更换了悬架系统、转向系统有关部件或汽车前部在碰撞事故后进行了维修时,需进行四轮定位的检测和调整。  相似文献   

6.
分析了汽车转向轮不能自动回正的原因,对转向梯形、传动拉杆、前轮定位、车架变形、轮胎气压、前轮载荷、前钢板弹簧挠度等因素对自动回正的影响进行了探讨。  相似文献   

7.
故障现象 一辆通用别克轿车因仪表盘上有一故障灯亮,且行驶时方向向右跑偏来我厂修理 检测排除 接车后将车起动着,发现指示灯"LOWTIRE"(轮胎气压低)灯常亮不灭.初步判定可能是轮胎气压不足.经检查,右前轮比其它三个轮胎气压低,只有140 kPa左右,其余三个胎的气压分别为230 kPa、220 kPa、230 kPa.对右前轮进行仔细检查,发现轮胎的花纹间扎着一颗钉子.将右前轮拆下修复后再装上车,在冷态下将四个轮胎气压都充为标准值210 kPa,最后对系统进行复位操作后故障消失.  相似文献   

8.
对前轮和后轮进行定位称为四轮定位。前轮定位是指汽车的转向轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置关系,以确保汽车直线行驶的稳定性、转向的轻便性和减少轮胎的磨损,包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束4个内容。后轮定位是指后轮与后轴之间安装的相对位置关系,以减少轮胎磨损和提高汽车行驶稳定性,包括后轮外倾和后轮前束。四轮定位不准会造成许多不良后果,如表1所示。  相似文献   

9.
一、轮胎不正常磨损原因 汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化.转弯速度过快、起步过急、制动过猛。轮胎的磨损就快。轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时。轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快,以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有:  相似文献   

10.
轮胎在汽车动力传动系中占有极其重要的地位,它是汽车与地面发生关系的唯一部件.其气压合理与否关系到一系列整车的性能.例如载荷能力、动力性、制动性、通过性、平顺性、操稳性、轮胎使用寿命和经济性等. (1)轮胎气压是载荷能力的标志.汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低.根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系,轮胎气压越高,载荷能力越大;气压越小,载荷能力越小.  相似文献   

11.
轮胎气压高比气压低好 车辆在使用中,一些驾驶员总担心自己的汽车轮胎气压不足会加大轮胎的行驶阻力,于是在给轮胎充气时,认定胎压宁高勿低。其实,当胎压过高时,胎体呈刚性,缓冲能力减弱,会加大车胎的冲击载荷,特别是汽车在凹凸不平的道路上高速行驶时,极易产生爆胎事故,给安全行车带来极大的隐患。因此,必须按照各车型轮胎的特点和设计要求,保持合适的轮胎气压;  相似文献   

12.
前轮定位是汽车行驶稳定的重要前提条件.前轮定位的目的是为了使汽车具有居中行驶的稳定性和轻便性,保证轮胎的正常磨损.除了转向装置和悬架应有合适的构造外,转向车轮、转向节和前轴之间必须有适当的位置关系,保证汽车的平稳行驶.  相似文献   

13.
转向轮定位参数对汽车的行驶的平顺性、安全性、油耗及轮胎的使用寿命有着极其重要的影响。本文介绍了车转向轮的主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束4种定位参数的意义,针对各参数对汽车行驶的稳定性和轻便型以及对轮胎的影响做了初步的探讨,并对常用的四轮定位仪工作原理及特点进行了初步分析。  相似文献   

14.
汽车轮胎早期磨损的因素及预防措施   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文详细地阐述了前轮定位参数(即轮胎外倾角、主销后倾角、前束/后束),使用条件(充气压力、速度、载荷)等因素,对汽车轮胎早期磨损的影响,并提出了预防措施。  相似文献   

15.
检查轮胎气压轮胎气压影响着汽车的安全使用性能和轮胎的寿命,因此,应经常检查轮胎气压。轮胎气压应符合规定要求,必要时进行补气和调整。现在的大多数家用轿车都使用了无内胎的子午线轮胎,对于前驱车来说,由于发动机、变速箱等重要驱动部件都压在前部,所以前轮看起来会有点瘪,目测是不准确的,一定要用专用的胎压表测量。  相似文献   

16.
随着采用后轮独立悬架系统的汽车增多,现在约有80%的汽车既有前轮定位,也有后轮定位,统称"四轮定位"。四轮定位这个名词,目前在一些教科书或专业书籍中都没有确切的慨念和专业性的描述。前轮定位已有一定的论述:"为了使汽车保持行驶稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车行驶中轮胎和转向装  相似文献   

17.
以HFC1060K2型汽车为例,从轮胎侧偏、前轮定位参数、转向机构、转向系与悬架的运动匹配及整车等方面,分析了轮胎磨损的原因。指出,为减少轮胎磨损,应从以下几方面着手:保证轮胎正常行驶气压及允许裁荷、寻找最优前轮定位参数、设计合理的转向机构、提高整车和车箱的整体扭转刚度。  相似文献   

18.
车轮定位通常是指汽车转向轮定位。由于大多数汽车采用前轮转向,因此,车轮定位又称前轮定位。前轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束。它们的共同作用是:使汽车保持直线行驶的稳定性;使转向操纵轻便;使转向轮每一瞬间接近正前方滚动而无滑动,以减轻轮胎磨损等。  相似文献   

19.
汽车轮胎的充气气压,除按各厂牌、规格、品种等所规定的标准进行充气外,有时还随着轮胎的规格层级、帘线结构材料、车辆的类型、使用条件、环境等方面的情况,适时进行调整,以提高汽车的使用性能、经济性能和轮胎的使用寿命。 标准所规定的轮胎气压,是在一般的路面上正常行驶情况下的气压。在路面拱度超过4%的地区行驶的长途运输汽车,为了适应路面拱度,前轮和后轮内档轮胎应按规定的标准气压充气,必要时后轮外档轮胎的  相似文献   

20.
轮胎是汽车的易损件,汽车使用过程中用于更换轮胎的费用占全部修理费用的20%左右.阐述了汽车轮胎的组成、分类和轮胎标记的识别,以及轮胎的选配与安装.介绍了汽车轮胎的正确使用与维护方法,包括保持标准的轮胎气压,适时进行轮胎换位,行车中尽量避免轮胎过度磨损,定期做动态平衡检查及前轮定位,同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎等.  相似文献   

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