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1.
袁文英 《交通世界(建养机械)》2009,(11):139-140
山区一般地形地质条件复杂,地质环境脆弱,地质灾害多发。由于施工过程中不可避免的要进行切坡、填沟等作业,对地质环境造成严重破坏,处理不好还会诱发和加剧各种地质灾害,增加公路建设投资,影响工期,甚至给运营阶段带来严重的安全隐患。因此山区公路的地质灾害防治尤为重要。对地质现象和规律的认识应逐步深入.根据不同阶段采取不同的方法和手段。 相似文献
2.
何琨 《交通世界(建养机械)》2013,(21):256-257
研究背景
好的、针对性强的隧道地质超前预报体系,对完成隧道施工地质预报工作,及时准确地预报隧道施工掌子面前方可能存在的不良地质体的分布、规模、性质及其可能的成灾可能性,指导隧道施工单位面对可能存在的不良地质体及时采取预防和治理措施.防止因施工揭露造成的隧道地质灾害.减小因施工揭穿不良地质体造成的隧道地质灾害带来的损失.具有极为重要的作用。相反,针对性不强、过分复杂的隧道地质超前预报体系,不仅将造成资源的巨大浪费,甚至严重地影响隧道洞内施工, 相似文献
3.
隧道施工地质工作及其任务 总被引:4,自引:0,他引:4
隧道施工地质工作在隧道施工中的作用越来越重要,越来越受到人们的重视。尽快将其作为不可缺少的工序列入隧道施工工序中,已成为专家和广大工程技术人员的一致呼声。隧道施工地质任务包括:长短期超前地质预报,隧道围岩类别的进一步准确鉴别,施工中重大地质灾害的监测、判断和防治建议以及针对围岩的不同地质条件提出相匹配的施工方法和施工技术建议等。隧道施工地质工作必将为高质量、快速度修建隧道作出应有的贡献。 相似文献
4.
刘桐 《交通世界(建养机械)》2009,(13):171-172
随着环境保护理念的日益深入,对于高速公路的勘察设计.施工运营等方面的环保要求也越来越高。一般地形地质条件复杂.地质环境脆弱,地质灾害多发.因此要建设一条兼顾交通、环保、生态等方面要求的高标准的高速公路,应该重视和加强地质工作。 相似文献
5.
超前地质预报是隧道施工中不可或缺的必要步骤,是降低施工过程地质灾害发生、减少灾害损失的重要手段.三维地震波层析成像技术是利用地震波反射原理,采用地震层析成像及全息岩土成像技术的新型超前地质预报技术,在国内应用较少.文中介绍了三维地震波层析成像技术的工作原理及方法,并结合工程地质类比法,对新建大瑞铁路尖山岭隧道进行了超前地质预报.研究结果表明,三维地震波层析成像技术对隧道超前地质预报效果良好,准确率达到90%. 相似文献
6.
在公路工程建设中,建设初期最先要考虑的问题便是地质问题。地表岩石在风化和剥蚀等自然作用下,他们的抗拉、抗压和抗剪等力学强度发生了质的改变,这些地质问题可能引发多种地质灾害。地质灾害不仅会增加工程费用和延长工程时间,造成巨大的经济损失,也会影响人们正常的生活和生产,甚至危及人们的生命,造成不必要的人员伤亡。因此,公路工程建设初期应认真分析地质问题,从根本上杜绝公路工程地质灾害的发生,保证公路工程顺利、准时、安全的完成。 相似文献
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8.
雁门关隧道施工地质技术综述 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对雁门关隧道的工程地质条件的研究,阐述了隧道施工目前采用的主要地质技术,特别是在隧道超前地质预报,隧道围岩细化分类,隧道施工地质灾害与警报等方面简述了雁门关隧道采用的主要科研手段及方法,最终强调隧道施工要综合运用多种地质技术指导施工。 相似文献
9.
罗运廷 《交通世界(建养机械)》2013,(19):237-238
设计阶段掌握的资料有限,对工程地质条件判断不完全准确.设计方案无法适应隧道的实际地质环境条件,如不进行方案优化,则可能对工程质量、安全及进度造成较大影响.施工阶段需要根据实际地质情况进行优化。 相似文献
10.
概述环境工程地质条件包括对建设场地及周围地区的稳定性存在不良影响的自然环境条件和工程建设期间及工程使用期间与地质环境相互作用导致场地稳定性产生不良影响的次生环境地质条件,在公路建设中必须全面地研究这两方面条件,即与公路建设有关的地表、地下及周围地区的环境工程地质条件,公路建设应先勘察,后设计,再施工。 相似文献
11.
隧道施工地质工作方法 总被引:13,自引:0,他引:13
阐述了隧道施工地质工作方法,主要包括长短期超前地质预报、进一步准确鉴别围岩类别、监测、判断、防治施工地质灾害和针对不同围岩地质条件选择施工方法和施工技术。 相似文献
12.
西山特长隧道施工超前地质预报 总被引:1,自引:0,他引:1
西山特长隧道地质条件复杂,施工中采用了长距离TSP203与短距离掌子面地质素描法、地质雷达、水平探孔法等相结合的超前地质预报,“动态设计、动态施工”,有效地避免了地质灾害的发生,保证了施工安全。 相似文献
13.
李淑连 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
隧道多深埋在山体,其地质条件比较复杂,在施工中所存不确定地质因素以及潜在因素比较多,易引起各种突发事故,比如塌方、涌水、沉陷、突泥等,导致结构变形,严重时还会威胁到人员的安全。超前地质预报技术是指借助于相关技术方法以及手段对施工地质以及水文地质进行探查,预测可能出现地质灾害的不良地质的大致位置、性质以及规模等,为施工提供较为可靠且合理的依据,从而避免和降低突发事故的发生,保证施工质量以及安全。本文结合某工程实例就公路隧道超前地质预报技术的应用进行探讨分析。 相似文献
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16.
隧道施工中经常会遇到各种地质灾害,超前地质预报在隧道施工中非常必要.而在贵州山区煤系地层中进行隧道施工的超前地质预报提出了很高的要求.在地质勘查的基础上,通过高密度电法、地质雷达法、SSP散射剖面法,对水塘隧道出口多处采空区进行了精准的预报,为类似工程问题的解决提供了参考. 相似文献
17.
在一项工程建筑进行设计之前,我们需要先对工程的相关情况进行调查,其中工程的地质勘探环节显得尤为重要。其能够保证工程建筑物自规划设计到施工和使用全过程达到安全、经济、适用的标准,使建筑物场地、结构、规模、类型与地质环境、场地工程地质条件相互适应。主要结合一起实际的案例,对于一般的施工设计阶段中的地质勘探进行了探究,详细的从自然地理、施工区域地质条件等进行分析,确保了工程设计的安全可靠。 相似文献
18.
针对壁板坡隧道存在多种特殊岩土和不良地质,易引发坍塌、突水、软岩变形等多种地质灾害的实际,提出了一种分级式超前地质预报管理机制。综合采用地质调查法、地震反射法、地质雷达法、红外探测法和超前水平钻法的超前地质预报方法,具有地质与物探相结合、长短距离相结合、物性参数互补的特点,能够比较准确地预报地质条件,减少占用工作面时间,加快施工进度。通过工程实际说明该方法取得较好的预报结果,为该类工程问题提供了有效的技术手段。 相似文献
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