非固定式料场位置最佳设置

公路建设中经常要在公路沿线设置各种料场,如灰土拌和场、粉灰场、黑色混合料拌和场、水泥混凝土拌和场等.对于非固定式料场,需在公路沿线设置数个料场.为了有利于工程顺利进行,降低成本消耗,就要考虑选择两个相邻料场的最佳距离,即每个料场铺筑路段长度,以确定料场的位置.这是受多种因素影响的复杂问题.这里仅就料场设置费和料场成品料的运输费两种主要因素对非固定式料场两个相邻料场的最佳距     

沥青路面施工中料场管理与控制

料场的管理对于高等级公路建设具有重要意义。从规划、工作人员配备、拌和设备管理、原材料成品料的控制,以及生产调度、质量控制等方面分析了料场管理的问题,提出了相应控制措施,并指出了它与其他相关工作的密切联系。     

云南省交通建设工程材料动态管理系统

为了使云南省公路建设施工单位原材料的选择使用提供准确的第一手资料,及时对云南省不同区域公路建设原材料料场的地理位置生产状况、规模、运输路线、基本路况、即时价格等信息进行调查,建立一套完备的基础数据库和信息管理系统,依托GIS（地理信息系统）平台实现材料价格信息的电子地图标注方式,形成一套动态管理机制十分必要。     

莆田青山石料场开发设计

由莆田市公路局与福建省公路局合资修建的莆田青山石料场位于莆田市五秀线上,离莆田市10km,交通方便,覆盖区域大.料场总面积123340m~2,石料储量300万m~3,质量好,且易于开采,是莆田地区不可多得的料场.根据莆田市“八五”公路建设计划和十年规     

公路施工取弃料场选址的环保要求探讨

在对取、弃料场资料收集和现场踏勘的基础上，对取、弃料场选址的环保要求进行了探讨，相信必将促进我国公路环保事业的发展。     

高速公路沥青混凝土路面适宜集料的勘察方法

通过对国内外沥青混凝土路面适宜集料勘察方法的调研,得出集料压碎值与抗破碎性能有良好的相关关系,针片状含量主要依赖其生产和加工方式;影响颗粒形状的操作因素包括:破碎机类型,选择性筛分,给料粒径组成等;目前集料生产比较合适的做法是:一破用国产颚式破碎机,二破用圆锥式破碎机,三破用进口"石打石"碎石机。比较科学的集料勘察方法是:对普查合格的料场,根据塘口位置、运输条件、料场的生产管理等,重点对其集料进行比选,综合比较推荐可选用的料场。对集料供应商在分级的基础上实行准入证制度。料场调查应充分重视发掘潜在的储量丰富、工艺先进的料场。集料加工厂建厂的关键是原料块石、生产过程各环节、成品集料的质量保证。     

高速公路建设项目所用石料管理及质量控制问题的探讨

针对高速公路建设项目在石料料场管理及质量控制中存在的问题,重点对石料料源的规划与选择、石料的加工管理及质量控制进行了分析探讨,建议对拟使用的石料料源进行合理规划,对石料的料场及加工管理要加强政府监督、企业自检、使用方抽检等环节的控制,保证出场的集料满足公路工程技术标准的要求,全面提升高速公路的建设质量及使用品质。     

新时期我国公路管理中的经济问题分析

公路的建设在我国已经有很久的历史了,这也是社会发展的推动结果,在社会发展前进的过程中,人们的生产和生活对公路建设和管理的依赖日益增强。新时期下,我国的公路建设飞速发展,覆盖的地域范围更加广阔,涉及的行业领域更加广泛,在社会发展的影响性和作用性不断增强,同时涉及的管理问题也呈现多样化和复杂化。本文从我国公路管理角度出发,主要分析目前公路管理工作中存在的常见经济问题,并针对公路经济管理工作的现状及问题提出相关的看法和对策。     

公路施工安全生产管理存在的问题及处置措施

现代公路施工过程是一个复杂的人机环境系统,文章将从人、机、环境三个方面,针对目前公路施工建设过程中的安全生产管理现状,浅析安全生产管理中存在的问题并提出解决措施。     

公路工程安全管理现状的评价及对策探讨

我国公路建设已经取得丰硕成果,但安全生产形势不容乐观.该文针对公路工程安全生产的法律法规、标准体系、安全教育培训体系、技术交流机制等方面,分析国内公路工程安全生产现状,结合国外公路建设安全管理的先进经验,探讨加强我国公路工程安全生产管理的一些对策.     

浅析公路养护安全生产管理存在的问题

随着我国公路网日趋完善,公路养护数量、规模不断增加,当前公路养护的安全生产管理已成为交通部门安全生产的重要环节。文章从公路养护作业角度出发,通过分析公路养护作业中人、材、机、管理因素对安全生产的影响,探讨公路养护安全生产管理对策。     

谈公路段会计革改

公路段是公路部门的基层单位,既是公路养护生产管理机构,又是大中修工程的施工单位。公路段的固定资产,一般都有几十万元,多的超过百万。公路段每年支付的养路工程费、养路事业费、养路其他费,少的有30～40万元,多的70～80万。公路改建大、中修工程任务重时,有一百多万元。公路段下属生产单位有养路队、机修站、运输工程车、料场、苗圃等。小的段至少有十几个内部核算报帐单位,大的段有三四十个,会计人员工作量很大。长期以来,受陈旧的会计观念束缚,公路段会计成年累月整天忙于审核原始凭证,填制记帐凭单,登记帐簿,编制会计报表等具体业务工作。有的会计并错误认为,只要把帐记清楚,按时向上级编送报表,就算完成了会计工作任务。从     

法语系国家的公路建设管理体制

结合阿尔及利亚东西高速公路中、西两个标段的勘察、设计实践,在分析介绍阿尔及利亚等法语系国家公路建设管理组织框架、建设管理程序、招投标及合同文件组成等的基础上,总结出法语系国家公路建设管理体制的特点,可为中国的公路建设管理提供借鉴与参考.     

探讨公路工程工序资料管理的电子化

随着社会和科技的不断发展,信息化建设已成为社会生产力发展的重要战略举措。公路建设、管理要实现信息化,首先应实现公路工程工序资料管理电子化。公路工程工序资料管理电子化是公路建设和管理信息化的重要组成部分,亦是公路建设和管理信息化的基础。从公路工程管理中计量支付信息管理的角度简要地阐述,电子信息化在工程管理中的必要性、实用性和科学性,有关经验可供相关专业人员参考。     

加强怀化市干线公路建设管理的思考

通过对湖南省怀化市干线公路建设和管理情况的调研,分析了其干线公路建设和管理中存在的主要问题,从资金拨付、加强设计、提高施工精细化管理水平、深化目标管理责任制等方面提出了加强怀化市干线公路建设和管理的对策。     

公路工程施工中的机务现场管理

1　引言随着公路建设事业的飞速发展 ,公路机务管理工作在工程中所起的作用越来越重要。公路机务虽然依赖于公路工程 ,却又制约着工程的质量、进度与成本 ,已成为公路建设中与工程、养护并驾齐驱的三大生产任务之一。在倡导集约经营、效益优先的今天 ,强化机务管理就显得尤为重要。所谓公路机务管理就是通过采取一系列技术、经济、组织措施 ,做到对机械的选型、购置、安装、使用、保修、改造、更新直至报废的全过程进行综合管理 ,以获得机械寿命最长、周期费用最经济、机械综合效能最高的目标。改革开放以来 ,我省公路管理局为使机务更好地…     

包家山特长公路隧道建设管理经验

11.2km的包家山特长公路隧道是我国在建的第3长公路隧道。为了将该隧道建成一条高质量、先进的、符合科学发展观的公路隧道,建设单位在建设管理过程中采取了一些行之有效的创新机制和管理措施,收到了明显的经济效益和社会效益。本文着重介绍该隧道的建设管理方法及经验总结。     

加强道班建设 改善道工生活

公路道班是公路最基层的生产单位。抓好道班建设,改善道工生活,提高道工的社会地位,是公路管理中一项极为重要的工作。昆明会议之后,于1984年2月份召开了全省贯彻昆明会议精神“搞好道班建设,改善职工生活”的电话会议,要求各级公路部门提高认识,加强领导,统筹安排,分期实     

搞好公路科技档案工作的点滴经验

公路科技档案是我们交通事业的宝贵财富,是进行生产建设、技术管理、企事业管理、科学研究的依据和必要条件。公路科技档案也是公路事业的技术资源,通过交流和使用可以转化为生产力,为社会创造更多的财富。所以,提高公路科技档案的管理水平,管好用好科技档案是每个企业、事业单位生产管理的重要组成部分;是发展生产,提高劳动生产率的措施之一。党中央和国务院先后发出了中发(1980)16号、国发(1980)246号等一系列关于加强     

九江长江公路大桥项目“平安工程”建设

施工安全管理是近几年国家重视安全生产工作而产生的一门新的专业学科,2010年3月12日交通运输部印发《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》以来,全国的公路和水运工程建设项目通过开展"平安工地"建设和"平安工程"冠名活动,以贯彻落实安全生产法律法规和技术标准、施工现场安全防护标准化、安全管理程序化的要求,使项目施工现场安全风险得到有效控制,推进行业安全管理水平整体提升。以九江长江公路大桥项目"平安工程"的建设为背景,总结了该项目"平安工程"建设经验,为今后类似桥梁建设安全管理提供借鉴。