沥青混合料生产配合比调试技术

该文从间歇式沥青拌和楼的组成和工作原理入手,分析计量标定的方法,结合沪宁高速公路扩建工程实际,详细阐述了间歇式沥青混合料生产配合比调试技术,提出了沥青混合料温度、粉料、级配的控制建议及用油量的判断技巧。     

沥青混凝土配合比拌和楼快速调试技术

针对施工中易出现的拌和楼成品料级配与设计配合比不符而出现沥青混凝土质量问题的实际情况，从拌和楼工作原理入手，由理论分析到工程实例验证解析，详细阐述了沥青混凝土配合比拦和楼快速调试技术，提出了沥青含量及粉料用量技术处理技巧，对提高沥青混凝土拌和质量及降低工程成本有帮助。     

沥青混合料拌和楼控制精度及其影响研究

为掌握拌和楼控制精度对成品沥青混合料质量的影响,收集了某拌和楼实际生产过程中的主盘拌和记录,通过数据分析研究了拌和楼本身控制对沥青混合料级配和油石比用量波动的影响幅度.     

环氧沥青混合料拌和楼生产级配控制技术

以国内某钢桥桥面环氧沥青混凝土铺装工程为依托,介绍了环氧沥青混合料拌和楼生产配合比调试的方法,通过进行冷骨料上料速度调试、热骨料调试的综合分析来对环氧沥青混合料的生产级配进行控制。实践证明：环氧沥青混合料的级配控制效果良好,关键筛孔通过率偏差小,对使用于钢桥面铺装的沥青混合料生产具有借鉴作用。     

连续式沥青混合料拌和楼的生产与质量管理

广(州)—佛(山)高速公路大修工程。我国首次在高等级公路中采用了美国20世纪90年代生产的连续式双滚筒沥青混合料拌和楼,生产了包括热再生的LSM-25、AC-251及采用改性沥青的FAC-20、SMA-13等类型的沥青混合料约20万t,取得了良好效果。文中根据大修工程的施工经验对采用连续式沥青混合料拌和楼时在施工组织及质量管理方面的要点做了初步的探讨和总结。     

日工UBD-1600型沥青混凝土拌和楼的安装与调试

1996年,为承建新疆吐—乌—大高等级公路第四合同段工程任务,我公司引进了一台日本日工株式会社生产的UBD-1600型沥青混凝土拌和楼。该拌和楼在安装调试后一次性投料成功,为本合同段提供了大量优质拌和料,确保了该段路面面层的摊铺质量。日工UBD-1600型沥青混凝土拌和楼为积木模块式单元,拌和缸、计量仓、振动筛、除尘箱及控制室级配等均为独立的功能单元,可实现自动和手动控制,设计产量为120t/h,实际使用中可达到125～130t/h,其除尘系统的除尘效果也完全符合国家环保标准要求。1　厂址选择我公司承建的吐—乌—大高等级公路第四合同段地…     

双滚筒连续式拌和楼在沥青混合料生产中的应用

阐述了双滚筒连续式拌和楼的工作原理,并以佛山一环城际快速路为工程依托,介绍其在沥青混合料生产中的应用。从原材料规格、生产控制及施工组织等方面论述双滚筒连续式拌和楼在使用过程中的注意事项。通过混合料质量连续跟踪检测,路面无损检测,对使用效果进行评价。结果表明:双滚筒连续式拌和楼用于沥青混合料生产,工程质量是有所保证的。     

利用天然气作为沥青混合料拌和楼加热材料的技术革新

通过对沥青拌和站使用不同类型加热材料的经济性和社会效益等方面的分析,了解了天然气这一全新的沥青混合料拌和楼加热材料,在各个方面表现出的优越性能,为后续沥青混凝土路面项目施工加热材料的选择提供了实践依据.     

LB3000型沥青拌和楼的调试及实验检验

在沥青拌和楼的调试过程中必须严格保证沥青，矿粉及骨料的计量精度，从而保证沥青混合料的质量，通过对LB3000型的调试过程，提出调试中应注意的问题及解决问题的办法。     

浅谈沥青混合料拌和技术

本文总结了沥青混合料的分类。根据拌和温度,本文介绍了3种沥青混合料的拌和技术：热拌法、冷拌法和温拌法．并对各种拌和技术的优缺点进行比较,指出在拌和过程中应注意的事项以及其发展趋势。     

机场道面沥青混合料拌和变异性研究

为减小拌和楼对沥青混合料质量变异性影响,依据昆明新机场西跑道拌和楼逐盘数据,以比例差值标准差为指标,研究了不同类型拌和楼的原材料用量变异性、混合料合成级配的变异性以及整个拌和过程中混合料的质量稳定性.分析结果表明:拌和楼类型、控制精度和操作方法等因素对沥青混合料的质量变异性影响较大;各种拌和原材料的变异性不同;混合料级配变异性指标在9.5、4.75以及2.36 mm筛孔处较大,且在4.75 mm处最大;拌和楼开机和结束时混合料质量变异性较拌和中间阶段大.最后针对拌和楼提出了降低混合料质量变异性的一系列措施.     

沥青拌和楼生产过程质量状态的评价

热拌沥青混合料的拌和质量是影响路面使用寿命的主要因素,沥青拌和楼生产过程质量状态的正常运作是保证沥青混合料质量的关键.通过分析热拌沥青拌和楼生产过程中的各个指标来评价拌和楼的质量状态,从而能够有效判断拌和楼工作是否正常,然后决定是否调整拌和楼.     

如何降低沥青拌和楼燃油成本

目前国内大型沥青拌和楼一年的拌和量一般都在15万吨以上 ,骨料烘干系统需用燃油在 10 0 0 t以上 ,在工程成本中占很大的比例。我单位购买的沈阳路达L BQ- 30 0 0型沥青拌和站的骨料烘干系统采用轻质柴油为燃料 ,近两年 ,轻质柴油价格上涨较大 ,故改变燃料种类 ,会降低燃油成本 ,现以沈阳路达 L BQ- 30 0 0型沥青拌和站为例 ,浅谈选择合适燃油降低燃油成本。1　选择油料的原则目前 ,常用的燃料油主要为轻质柴油、重质柴油、重油及锅炉燃油 ,燃油的选择 ,主要应以经济性和安全性两方面考虑 ,另外还要考虑油料来源是否充足 ,燃油是否符合燃…     

沥青混合料拌和流变参数的确定

为了研究沥青混合料拌和流变特性、确定沥青混合料拌和温度以及合理选择拌和时间,使用自主研发的沥青混合料拌和流变仪确定了沥青混合料拌和的转折温度点,通过均匀能耗原则确定沥青混合料的拌和时间,并通过转速-扭矩曲线斜率综合反映沥青混合料拌和流变特性。结果表明:固定拌和速度下,沥青混合料拌和扭矩随着拌和时间的增加呈变小的趋势。沥青混合料的拌和温度范围取155℃～160℃,与施工技术规范的建议范围相一致。当角速度为6.28rad/s、频率为30Hz时,未加矿粉情况下AC-20沥青混合料的拌和均匀能耗为1 910.7J,最佳拌和时间为80s。拌和转速和扭矩之间具有明显的线性关系,转速-扭矩曲线斜率越大,沥青混合料黏度越大,流变特性越小。     

浅谈沥青混合料拌和楼等料溢料现象

针对沥青混合料拌和楼经常出现等料、溢料问题,从冷热料计量系统的标定、热料仓筛孔的选择和目标生产配合比的一致性3方面进行了分析,并结合工程实例提出了解决办法.     

微机控制沥青混合料拌和系统

油石比的准确性是影响沥青路面质量的关键。介绍一种用微机控制的沥青混合料拌和系统，它不仅可以准确地自动控制油石比，还可实现对整个系统的自动启、停和故障处理。投入运行后表明该系统有明显的实用性和推广价值。     

提高沥青混合料拌和质量的技术措施

沥青路面的使用质量和服务水平在很大程度上取决于沥青混合料的强度,影响沥青混合料强度的因素有很多,文章重点就施工过程中如何提高拌和质量进行了探讨,提出了一些建议。     

MARINI MP100型沥青混合料拌和设备的安装、调试和运用

对MARINI MP100型沥青混合料拌和设备安装程序、调试原则以及实际运用中需注意的事项进行了归纳和总结，对同行有一定的借鉴作用。     

沥青混凝土拌和设备的安装调试与保养

由于沥青混凝土拌和设备直接关系到工程效益,其安装及保养又关系到工程进度和工程质量,在确保设备产品质量的前提下,根据多年在工地上安装调试的经验,结合设备构造与工作原理,提出一些关于拌和站的安装、保养方面的见解。     

博莱高速公路沥青混合料拌和质量的控制

１材料的供应和质量控制（１）石材供应的选定和材料的质量为了能更好地掌握好材料的质量，我们对进场前的石料场进行考察，对所选定的石材开采场的材质进行物理性能和化学性能测试。（２）材料规格影响拌和料质量的重要因素之一就是材料的规格。为能得到符合规范的各种粒...