我国制造企业物流信息化应用研究

我国制造企业的物流管理一直以来较发达国家要落后,随着全球经济一体化的发展,国内制造企业也需要通过先进的信息化管理手段建立物资管理系统,以此来满足企业越来越复杂的生产物流系统的需要,增强企业的物流服务能力和企业竞争力,为企业的生产和经营服务。     

信息化,施工企业还有多远

8月6日,中国交建2012年信息化工作领导小组扩大会议在北京召开。与之前同主题会议相比,本次会议更具实用色彩——与会者所听取和讨论的公司信息化整体推进思路以及《信息化工作管理办法》、《生产经营数据采集统计分析平台建设方案》等文件,都与中国交建生产经营管理更为贴合,并为公司信息化工作的制度化、程序化和规范化提供了依据。信息化在建筑行业发展中展现出越来越强大的力量。打破"信息化"这一称谓的坚硬外壳,将其审慎地注入自身肌理,融入管理实践,从而增     

企业信息化应注重协同效应——芜湖运泰信息化建设案例

一般来说,道路客运企业经营中涉及的关键管理问题是公营车管理监控、安全过程监控和服务质量监控等管控问题以及营收的快速分解结算。这些工作在大部分企业都是通过人工操作形式完成的,效率不高。虽然一些企业在车站自动售票、车辆GPS远程监控、车站自动报班、智能调度和车辆维修等专项方面应用了信息化管理,但由于这些系统都是独立的、互不关联的,没有对整个企     

信息化带动交通运输企业经营管理现代化

交通运输行业是关系到国计民生的重要行业,交通运输企业急需通过信息化来带动经营管理现代化。在企业经营环境急剧变化及信息技术快速发展的今天,交通运输企业应改变传统的经营模式和管理思想。鉴于此,就信息化下如何实现交通运输企业经营管理现代化进行探讨,具有一定的参考价值。     

客运企业的信息化难题

所谓“科技是第一生产力”,不仅在于技术革新能创造更多的社会财富,也意味着运用信息化技术,提升企业管理水平和管理效率,能创造更多的企业效益。     

施工企业信息化成功实施的对策

在当今瞬息万变的信息时代，各行各业都在积极迅速地推进信息化的步伐，建筑行业也不例外。然而同样是进行企业信息化建设，各个施工企业的收效却各不相同。文章对建筑施工企业在实施和推广信息化的过程中遇到的一些主要问题进行分析，并针对这些问题提出了相应的对策和建议。     

高铁引领现代物流企业“变革”

一方面是油价不断上涨,另一方面是高铁不断提速。中国一系列物流供应链条也都随着高铁时代的到来而改变,选择高铁运输将成为现代物流企业新选择。从人流、物流的角度看,中国对高铁市场需求巨大,根据规划,到2020年中国新建高铁里程将超过1.8万公里,连接所有省会城市和50万人口以上城     

客运企业的信息化难题

所谓"科技是第一生产力",不仅在于技术革新能创造更多的社会财富,也意味着运用信息化技术,提升企业管理水平和管理效率,能创造更多的企业效益。随着我国信息化技术进步,OA办公自动化系统、联网售票系统、财务管理系统、GPS全球定位系统等大量高新信息技术在道路旅客运输行业得到广泛应用,企业信息化得到不断完善。然而由于管理观念和方式落后,客运企业信息化路程并不平坦,其中以GPS推行受阻、信息服务水平低及"信息孤岛"问题最为显著。     

上汽依维柯红岩获“中国汽车产业信息化成果”两项大奖

6月11日—12日,2011中国汽车产业信息化高峰论坛暨成果奖颁奖典礼在北京举行。主管信息化建设的部委领导,汽车行业领导、专家学者及近100家企业负责人共聚一堂参加了这次盛会,共同探讨中国汽车产业信息化发展的相关话题。     

交通施工企业人力资源信息化建设初探

文章针对目前交通施工企业人力资源信息化建设过程中面临的主要困难,阐述了企业人力资源信息化建设的关键点,并提出了人力资源信息化建设的基本原则,为交通施工企业的人力资源信息化建设提供参考。     

公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划

<正>前言"十二五"期是我国经济结构战略性调整和转变经济发展方式的重要时期,是推动信息化、工业化深度融合和加快经济社会各领域信息化进程的重要阶段。交通运输业坚持以科学发展为主题,以转变发展方式、发展现     

站场“立体式”信息化平台案例

道路运输客运站场信息化，必须紧紧围绕广大旅客出行信息的实时查询、准确监控、定时播报、按时反馈等一系列“链条式”服务功能体系，建设管理科学、智能先进的”信息化网络”车站．以便民为出发点和落脚点．以群众最普及、最关切和最关注的环节为切入点，打造信息便民体系．内部挖潜、集中管理．增强公路客运的竞争力，实现站场建设经济效益与社会效益高效统一。     

道路客运企业综合管控信息化软件的开发和应用

道路客运企业经营中涉及的关键管理问题是公营车管理监控、安全过程监控和服务质量监控等管控问题以及营收的快速分解结算。这些工作在大部分企业都是通过人工操作形式完成的,效率不高。虽然一些企业在车站自动售票、车辆GPS远程监控、车站自动报班、智能调度和车辆维修等专项方面应用了信息化管理,但由于这些系统都是独立的、互不关联的,没有对整个企业信息化带来协同效应。因此,迫切需要开发一种综合管控系统,整合企业各专项管理系统,同时对企业整个业务体系进行系统管理。本文根据安徽省芜湖运泰汽车运输集团有限公司企业信息化建设的经验和体会,谈一谈道路客运企业综合管控信息化软件的开发和应用问题。     

道路客运企业综合管控信息化软件的开发和应用

道路客运企业经营中涉及的关键管理问题是公营车管理监控、安全过程监控和服务质量监控等管控问题以及营收的快速分解结算。这些工作在大部分企业都是通过人工操作形式完成的,效率不高。虽然一些企业在车站自动售票、车辆GPS远程监控、车站自动报班、智能调度和车辆维修等专项方面应用了信息化管理,但由于这些系统都是独立的、互不关联的,没有对整个企业信息化带来协同效应。因此,迫切需要开发一种综合管控系统,整合企业各专项管理系统,同时对企业整个业务体系进行系统管理。本文根据安徽省芜湖运泰汽车运输集团有限公司企业信息化建设的经验和体会,谈一谈道路客运企业综合管控信息化软件的开发和应用问题。     

“物流业移动信息化解决方案”前景广阔

对物流业而言,货物的揽收是直接面向客户的首要环节,服务的"第一印象"尤其关键,因此快速做出响应,准确理解需求至关重要。物流运输管理是物流运营的重中之重,利用通信技术、计算机技术及其地理信息技术提高货物运输管理水平是物流业核心竞争力来源。目前全国物流企业中,运营管理方式没有客观的决策标准,使得运营管理的科学性大打折扣。随着计算机技术、地理信息技术以及通信技术的发展,为物流企业运营管理水平的提     

以信息化建设引领道路运输科学发展

党的十六大提出：“信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。”党的十七大进一步明确：“要推行电子政务,强化社会管理和公共服务。”作为国民经济的基础性产业,大力推进信息化对于道路运输实现新的跨越式发展显然具有不可忽视的重要意义。     

大金龙荣膺厦门市“十佳工业企业”

近日,2011年厦门市促进工业经济发展暨表彰会议在厦门市政府召开,会议对2010年度在经营效益、出口和技术创新等方面表现突出的企业进行了表彰。作为中国客车制造龙头企业之一的大金龙从厦门150家重点工业企业中脱颖而出,入选“十佳工业企业”。这是大金龙在过去五年间第三次获得这一殊荣。在本次会议上,金龙清洁能源系列客车还获得厦门市科技进步二等奖和厦门市2010年度优秀新产品奖二等奖,“金龙客车”则获得了厦门优质品牌称号。     

“品牌集群”引领企业转型升级

<正>"伴随产业链条的不断延伸和拓展,交运集团(青岛)对传统品牌管理模式进行了颠覆性变革,开创"品牌集群"战略。"交运集团(青岛)有着悠久的道路运输经营史。从1907年开通运营中国最早的汽车站起始,不仅见证了中国现代交通运输的起源与发展,而且孕育了以"情"为核心的交运文化体系,创造了"品牌集群"战略。