盛夏赛道狂奔 新一代梅赛德斯—奔驰C级轿车、梅赛德斯—奔驰长轴距E级轿车乐驾体验

在普通人心中奔驰应属于贵族的座驾;在普通人眼里贵族应该很遥远,他们是写字楼顶层的CEO,毕竟奔驰地位超然。一个阳光明媚的上午,乐驾赛道上,似乎一切事物都在享受着夏日温暖。两款国产的奔驰新一代C级轿车与长轴距E级轿车静静的停放在赛道起点,两个贵族的宠物,等待着《家用汽车》的忠实读者对他们的全体验。体验北京奔驰所说的老百姓买得起的奔驰。     

安全至上 永不妥协--观摩、体验梅赛德斯-奔驰轻型客车安全性能大演示

2009年9月8日，上海一戴姆勒东北亚投资有限公司在上海举办了梅赛德斯一奔驰轻型客车安全驾驶、观摩体验活动，旨在重点向各界用户进一步推介梅赛德斯一奔驰轻型客车的超前设计及全方位安全保护，通过极限安全驾驶表演使到场客户可以更加直观、全面地了解梅赛德斯-奔驰轻型商用汽车系列产品的卓越性能。     

付强剖析新C级 敲定主攻方向

没有人比北京奔驰执行副总裁付强更了解奔驰新C级轿车了,也只有他能够全面的诠释北京奔驰新C级轿车各项特点。那么在他的眼中北京奔驰新C级轿车是什么样的呢?我们来听听他的介绍。北京奔驰汽车有限公司销售与市场执行副总裁付强:北京奔驰新C级轿车刚刚上市,在您看来奔驰新C级轿车要达到预期目标需要解决什么样的问题?     

剑指911 奔驰SLC

这是奔驰对市场细分化后的产物,面对全新保时捷911车系的推出,SLC就是奔驰作出的最好回应。近日,德国奔驰汽车公司确认了上半年曾经曝光过的奔驰SLC车型的效果图,SLC车型也被看作是SLS AMG的小号车型,奔驰将SLC的目标锁定为保时捷911。奔驰官方透露,SLC与SLR一样,依然采用两座座椅。     

星睿二手车业务品牌体验之旅

“一站式”多品牌置换 在体验过程中，首先给大家留下深刻印象的是星睿便捷的多品牌置换服务。作为星睿的核心业务之一，它将使更多消费者有机会通过置换购得心仪的奔驰汽车，而且无论客户的座驾是何品牌．星睿的专业技师均将对其进行专业公正的评估。     

通往零排放之路 梅赛德斯-奔驰的环保科技蓝图

作为汽车媒体记者,我参加过许多汽车企业安排的活动。有些厂商只有试车活动,而真正的大厂商通常还会举办关于自身技术发展、社会责任和未来计划等方面的活动。这一次,"通往零排放之路",来自"奔驰"。我们亲身体验了梅赛德斯-奔驰所勾勒出的未来数十年的环保科技蓝图。     

北京奔驰背后的故事

对于奔驰汽车,我们或许早已习惯了它的高贵,早已习惯了将它与"进口"一词连接起来。然而,在中国车市风云多变的今天,将主销车型引进国产,以此来降低车辆售价,使其更具价格优势,逐渐成为了越来越多国外高端汽车品牌的主打策略。北京奔驰的诞生,让我们看到越来越多的奔驰C级、E级轿车出现在大街小巷,我们有理由相信,奔驰汽车正在以更亲民化的姿态接近我们。接下来我们就来品味一下,北京奔驰这个让我们圆了奔驰梦的企业,是如何在这六年间发展壮大的。     

奔·小康：梅赛德斯-奔驰B级豪华运动旅行车

“奔驰”一名家喻户晓，人们往往联想到的是一个字“贵”，其次是“豪华”；由此可见，“奔驰”还是离一般的家庭有些距离，奔驰要打开这一片广阔的市场，价格必须要“亲民”；然而，挑起定重担的不是我们熟知的奔驰车型，而是此前在中国名不见经传的梅赛德斯——奔驰B200。     

奔·小康：梅赛德斯-奔驰B级豪华运动旅行车

“奔驰”一名家喻户晓，人们往往联想到的是一个字“贵”，其次是“豪华”；由此可见，“奔驰”还是离一般的家庭有些距离，奔驰要打开这一片广阔的市场，价格必须要“亲民”；然而，挑起定重担的不是我们熟知的奔驰车型，而是此前在中国名不见经传的梅赛德斯——奔驰B200。     

数字汽车

25000辆 北京奔驰的第25000辆梅塞德斯·奔驰轿车下线之际，恰逢德国总理默克尔在北京参加第七届亚欧首脑会议，于是他们很幸运地邀请到默克尔参加下线仪式。默克尔总理在仪式上发表了讲话，她赞扬北京奔驰是德中合作中的一个成功项目，她说，很高兴看到工人们在这里生产的奔驰与德国辛德芬根工厂的奔驰质量相同，对员工们的出色工作表示祝贺。