因quattro而生——奥迪Q7 4.2 quattro

奥迪quattro技术在经历26年的发展历程以后，这项特别的四轮驱动技术真正用在了属于奥迪自己的SUV车身上，那就是Q7。这台因quattro而生的SUV一经诞生就有独步天下之势。     

唤醒狂野——试驾奥迪Q7

作为奥迪公司历时三年研发的家族首款SUV，奥迪Q7定位于顶级SUV市场， 5，086mm的超长车身，3，002mm的轴距，加上1，983mm的宽度和1，737mm的高度，再配以五幅式R18的大脚，Q7这个庞然大物看上去虎虎生威。     

AUDI Q7 豪华再进一步

作为奥迪的首款SUV车型，Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量，在2009年上海车展上，奥迪新款Q7全球首发，5个月过后，新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升，动力平台也得到补充。     

SUV第一撞——长城哈弗C—NCAP碰撞试验解析

SUV在大多数人的心目中是相当安全的车型，因为它的车身高度在碰撞过程中比较占有优势。但也有人认为．SUV车身过高．重心也就很高，在碰撞中比较吃亏。到底听谁的？还是试验说了算。[编者按]     

当豪华SUV遇到混合动力AUDI Q5 HYBRID QUATTRO

其实奥迪并不是第一个为SUV车型装上混合动力系统的品牌。凯迪拉克、雷克萨斯以及保时捷等品牌都曾推出过混合动力版的SUV车型,雷克萨斯RX系列的混合动力车型已经在中国上市多年。当前各大豪华品牌都相继推出了SUV车型,就连玛莎拉蒂、兰博基尼等超跑品牌也将SUV纳入到它们的产品计划当中。豪华SUV之间的竞争越来越激烈,各种高科技配置、豪华的装备已经不足以吸引消费者的眼球,     

通杀——广汽丰田汉兰达

听说国产汉兰达的预订情况很火爆啊!有点当年CR-V的势头哦! 如果说RAV4是跟CR-V分20-25万元城市SUV市场的话，那么汉兰达就是开创者，它开辟了国产中级SUV的市场。汉兰达采用的是凯美瑞的底盘，显然比RAV4、CR—V要高一个级别（RAV4采用卡罗拉底盘，CR-V采用思域底盘）。车身尺寸也达到了主流的大型SUV车身尺寸的均值标准。在国内市场，     

VOLKSWAGEN TIGUAN L 能干“大”事儿

正不得不承认国人对"大众"的喜爱程度,更何况还是一款SUV。以至于途观上市7年,已经赢得了超过130万用户的青睐。如今,为了面对越来越强大的对手,途观也迎来了全新一代车型。不过,此时的它已经从紧凑型SUV升级为中型SUV,名字也由途观变成了途观L……卖点1、由内至外焕然一新,配置也变得更加丰富。2、车身尺寸加大,轴距达到2791mm,相比途观加长了107mm。3、提供1.8T和2.0T两种动力选择,前者为两驱,后者为四驱。这个"L"究竟加长了多少毫无疑问,我们已经非常了解并习惯这个"L"了,意思就是加长。途观L的车身尺寸为4712×1839×1673mm,显然,紧凑型SUV已经容     

沙滩情结——Audi Q7 Coastline Concept

不知道从什么时候开始,SUV也走起了奢华的路线。SUV发展短短二十几年的时间,人们已经不再满足其轿车般的操控和越野车般的性能,于是宝马、奔驰、丰田等厂家都推出了一些高端SUV车型,一些高端汽车品牌如凯迪拉克、路虎等更是推出了价格达数百万元的豪华型SUV。     

不走寻常路——丰田2011款混合动力版汉兰达

在国内中级SUV市场上，汉兰达可以说是一枝独秀，因为除了压根不会SUV之外汉兰达是唯一一款国产的中级SUV，更大的车身，     

更有趣 AUDIRS Q3 SPORTBACK

<正>在欧洲各大厂商对高性能运动SUV的强势推动下,近些年这种明显抢轿跑车生意的运动SUV几乎大行其道。就在前不久奥迪又发布了基于全新一代Q3的高性能版本RS Q3Sportback。与前不久发布的普通版Q3相比,RS Q3 Sportback几乎重新设计了半个车身,从B柱以后完全采用了轿跑车的溜背式设计,并且佐以运动     

奥迪Q7

<正>新一代奥迪Q7依然保持了其时尚与科技化身的全尺寸城市SUV的外表新一代Q7采用了奥迪家旅最新设计理念,前进气格栅采用一体式设计。客户可以选择氙灯或者矩阵式LED前大灯,而日间行车灯更像是一个双箭头。新造型的尾灯则包括了奥迪的另一项变革技术——动态转向信号灯。对于有11种车身颜色的新Q7来说,有4种颜色是新增加的,所有的车身装饰条都采用了更     

会跑的SUV

捷豹酝酿多年的SUV车型终于露出了真容，车身长度4718mm，1649mm的车身高度，装备有23英寸的铝合金轮毂。不过这款名为C－×17的概念车也并不怎么属于纯正的SUV，更像是一辆抬高了底盘的两厢轿跑车。但你千万可别小看它，这辆装备V6柴油发动机的概念SUV却拥有300km／h极速的功底。按照设计师的说法，C—X17将会是一款有如战斗机的SUV，具有超强的公路行驶性能。     

Outlander

即将在北京投产的三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美版本。Outlander沿用三菱兰瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDA CR-V差不多，三菱Outlander的推出将会与丰田RV4、本田CR-V、日产X-Trai1等小型SUV产生激烈的竞争。     

承载式SUV车身焊接线设计

汽车车身焊接线是整车制造4大工艺之一。一个承载式SUV车身大概要由400多个冲压件、4000多个焊接点组成。焊接方案是决定产能及质量保证能力的关键。这里以某承载式SUV车身焊接线为例，重点介绍车身主线的焊接线工艺方案及相关要求。     

快速中性化的中国SUV

目前国产SUV底盘主要分两类，一类是与轿车一样的承载式底盘，一类是源于皮卡的非承载式底盘，底盘的不同也决定了SUV路线的不同。传统SUV非承载式底盘，重量大、通过性好，在外观造型上高大、威风、彪悍的纯粹越野风格，乡村原始的气息洋溢而出。SUV的物理特性要求其结构强度必须高于轿车，一般采用了大梁＋车身的结构设计。近年崛起流行的城市型SUV车型虽然也采用了承载结构，[第一段]     

大众的Q2 Volkswagen T-Roc

正随着奥迪Q2的发布,大众品牌第四款SUV车型终于浮出水面——T-Roc。为什么一定要加上一句"随着奥迪Q2的发布"呢?我也不想卖关子,因为T-Roc本质上就是一款挂着大众徽标的奥迪Q2。鉴于采用相同的平台制造,大众T-Roc与奥迪Q2采用相同的车型定位,皆为城市紧凑型SUV。车身长度4234mm,宽1819mm,高1573mm,轴距为2603mm,相对于它上边的途观尺寸要精致不少。海外版T-Roc的动力系统将会采用1.0T、1.5T和运动版的2.0T三款汽油     

向智能和环保进化——新奥迪Q7

自从2006年正式登陆中国市场以来，奥迪Q7已经成为豪华SUV的典范，同时这款车型也是奥迪进口车型中的销量冠军。如今奥迪Q7已经迎来了从外观、内饰到动力性能各方面的全面升级，2009年9月4日新奥迪Q7上市，在性能全面提升的同时，新增加的柴油车型也丰富了新奥迪Q7的产品阵容。     

SUV白车身静态刚度试验研究

针对某汽车公司引进的SUV汽车,建立了白车身刚度试验测量系统,利用该系统对SUV白车身的弯曲刚度和扭转刚度进行了测试试验,得到了SUV白车身在弯曲、扭转工况下的刚度和关键部位的变形规律.试验研究表明,该测量系统的固定及加载方式合理,使得试验结果重复性好;所述刚度测试方法适用于其它SUV汽车或轿车.     

细分X家族——宝马X1＆宝马X3

宝马定义X1为紧凑型豪华多功能运动车，这也是全球第一款紧凑型豪华多功能运动车，它将豪华、多功能性、紧凑的车身以及驾驶乐趣融为了一体。宝马在SUV市场上的直接对手奥迪、奔驰，甚至是一直从事SUV领域的路虎，都没有此类车型能够与X1展开直接的对抗。由     

NISSAN X-TRAIL VS SUBARU FORESTER 徘徊在2.5L之间

SUV对于年轻消费者的吸引力似乎永远不会消失，这与它们宽大厚重的车身以及更加全面的功能密不可分。在中级SUV市场中，斯巴鲁森林人和日产奇骏一直是两个佼佼者，但是这两款车却具有完全不同的特点，因而它们各自的消费群体也完全不同。