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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 328 毫秒
1.
事实上,服务业的概念是十分模糊的,即便是在政府层面,对服务业的界定也存在争议.然而不论怎样界定,服务业对现代经济做出了一个最大贡献--降低了不同经济体之间的交易成本,这是一个不争的事实.这一特点,也一度成为铁路行业的最大吸引力和优势.铁路多种经营企业,无论从成立初衷还是发展趋势,势必都要将服务作为其企业的产品,从这点上看,这一群体必然是我国服务业的重要组成部分.  相似文献   

2.
随着国家“十一五”规划的实施,我国铁路建设迅猛发展,特别是铁路跨越式发展,给铁路建筑市场带来了前所未有的发展空间,这对铁路施工企业来说,是一个千载难逢的发展机遇。同时,也为铁路物资供应市场提供了巨大的商机。  相似文献   

3.
2013年,中国的轨道交通产业必定留下浓墨重彩的一笔。2013年,发展与改革是中国轨道交通产业的主题。同样,2013年也是新航程的起点。下一个十年,中国铁路将以市场作为立足点,完成从政府职能向企业的转变。在这场政府职能变革的大潮之中,中国铁路的未来定位将更加明确。中国铁路总公司作为企业法人,必须学会从企业的角度来评判铁路的建设能给自身带来的利益,同样,铁路作为最重要的公共设施之一,也必须保证其服务大众的根本职能。这就要求中国铁路总公司必须寻找到经济效益与社会责任的结合点。  相似文献   

4.
经济意义上的服务是一种可以像商品一样等价交换的服务,是一种为满足各企业和公共团体的要求而存在的可销售的服务。如何在同等的竞争条件下,将服务像商品一样销售得更好,这是服务市场营销战略所涉及的问题,也是各服务企业的经营者需要解决的问题。1对于服务业的定义1.1定义服务业是指专门生产和销售各种服务商品的生产部门和企业。服务业有广义和狭义之分。广义的服务业是指为社会提供各种各样的服务活动,生产和经营各种服务商品的经济部门和经济组织。这其中就包括铁路和物流。狭义的服务业仅指商业、饮食业、个人或家庭服务业以及修理业,…  相似文献   

5.
铁路公益性运输与经营性运输界限模糊,铁路内部对公益性运输实行交叉补贴,这对体制改革和企业经营管理产生了极大的阻碍。解决铁路公益性运输问题,应对公益性运输与经营性运输进行界定,对政府与铁路企业的权责进行界定,以法律的形式确认铁路公益性运输的范围和认定程序,并妥善解决历史遗留债务问题。结合我国国情和铁路运输实际情况,并借鉴国外先,进经验,提出建立铁路公益性运输补偿机制的建议。  相似文献   

6.
就钢铁企业其用户而言,铁路机车车辆企业现有的和潜在的市场不容忽视。马钢是全国最大的钢铁生产企业之一,特别是车轮轮箍公司,其产品在国内当首屈一指,就是在东南亚国家也占有相当的市场。车轮轮箍的最大用户就是铁路机车车辆企业,且车轮轮箍属于铁路机车车辆的走行部位,非常关键。我国铁路机车车辆向高速重载方向发展并不断努力追赶国际先进水平,在车轮轮箍方面的技术提升工作十分重要,这就离不开其生产单位——钢厂的不懈努力。  相似文献   

7.
李钢 《广西铁道》2005,(7):19-19
实施铁路主辅分离,是铁路管理体制的重大改革。中国铁路可以说是企业社会化的“典范”,在多年计划经济体制下,形成了大而全的自我服务体系,严重制约了铁路的改革和发展。为此,铁路实施主辅分离战略决策,实行产权制度改革,实现辅业与运输主业的彻底分离。实行主辅分离辅业改制,必须界定铁路的主业和辅业,将辅业彻底分离出去,这将促进运输主业持续快速发展。  相似文献   

8.
中国铁路物资总公司(以下简称"中铁物资")是长期专业从事铁路运营和铁路建设物资供应的中央企业,从1979年成立至今,已有30年的历史.2008年,中铁物资的营业收入历史性地迈上了千亿元大关,达到1002亿元.中铁物资名列中国企业500强第57位,中国服务业500强第25位,物流、仓储、运输、配送服务业第1名.  相似文献   

9.
走出困境的十个改变中国铁路物资成都公司郭敖冬目前,物资流通企业(本文所指一律是国有大中型物资企业)经营形势不好,已陷入全行业亏损的境地。这是改革开放以来物资流通企业受到的最大的一次冲击,也是最严峻的一次考验。人们不禁要问,改革开放以来,一向看好的物资...  相似文献   

10.
员工持股会股金量化方案的设计是铁路施工企业改制的关键性问题之一,本文从铁路施工企业公司制改的基本内容出发,结合当前实际,对其员工持股会股金量化方案进行了探讨,为铁路施工企业改制提供了一个可行方案。  相似文献   

11.
无论是"货币─商品─货币"或是"商品─货币─商品"都像一条无形的锁链紧紧维系着企业,驱动着市场每一个主体,在这条无形的巨链中,资金充当了强硬的角色。作为铁路材料厂或其它铁路物资部门,要围绕资金这个中心开展营销活动,不断深化对资金的认识,不断更新资金观念,自觉端正企业行为,既是这种实践的有益探索,也是强化资金回报的一种必然选择。  相似文献   

12.
铁路计量工作发展探析沈阳铁路局计量测试管理所王可钧党的十四大以后,我国经济逐步走上了社会主义市场经济的道路。铁路作为企业,理所当然地也要走向市场,这是历史发展的必然趋势。在这种形势下,铁路的计量工作如何发展,对于铁路计量工作者来说,无疑是一个值得探讨...  相似文献   

13.
2001年11月11日,中国拿到了WTO的入场券,这是一件具有历史意义的盛事。加入“经济联合国”后,将有利于加快中国铁路的改革和发展,但铁路企业也将直接面对世界跨国公司的严峻挑战和巨大压力。虽然世界上没有一个因家因入世而衰亡,但也有30多个国家至今没有大的发展,这表明它是机遇,更是挑战。  相似文献   

14.
从企业的界定、物资采购权、物资供销的市场职能、如何进入市场,以及物资部门潜能的发挥等方面探讨了铁路物资行业体制改革思路。  相似文献   

15.
成本管理作为现代企业管理工作的一个重要组成部分,在企业经济活动中起着举足轻重的作用。一般而言,在一个铁路工业企业内部,其物资供应成本占其产品成本总额的 60%~ 70%。因此认真分析铁路工业企业物资供应成本的构成,控制影响供应成本的主要因素,尽一切力量降低供应成本,将对提高铁路工业企业的经济效益,增强企业的市场竞争能力起到重要的作用。这也是一个物资管理人员应尽的责任。 1影响供应成本的主要因素   一般地 ,铁路工业企业物资供应成本由采购成本、物资管理成本、材料质量成本、缺货成本、资金成本、材料使用成本几…  相似文献   

16.
2010年7月18日,由中国节能环保集团公司投资建设的京沪高铁上海虹桥站太阳能并网电站正式并网发电。这是世界最大的单体建筑光伏发电一体化项目,也是中央企业与铁路部门在上海虹桥高铁车站合作建成最大的铁路客站光伏发电一体化项目。  相似文献   

17.
采购成本是企业经营成本中最大的一部分,一般在40%~70%之间,铁路工业企业采购成本占总成本的70%左右。由于铁路工业企业的利润率较低,采购成本每降低一个百分点,企业利润就能提高十几个百分点。为了能在竞争激烈的市场中占有一席之地,降低采购成本,提高企业效益,是企业经营者经常讨论的话题。在实践中,经营者应注意从设计环节和采购环节两个方面入手,拓宽降低采购成本的思路,提高企业效益。  相似文献   

18.
改革开放25年来,中国经济实现了初步腾飞,铁路作为国民经济发展的大动脉理所当然地倍受关注,中国铁路的跨越式发展决定了铁路的主辅分离势在必行。铁路实施主辅分离将从整体上优化铁路组织结构,通过消肿减负加快前进步伐,这是铁道部的理性选择,也是我们理解、适应这—抉择的基础。在新一轮体制变革与经营整合之后,如果铁路物资企业能够得到服务条件下的合作式“垄断”权,同时建立起面向全社会乃至国际的营销网络,将是铁路物资企业二次创业的真正意义上的初战告捷。  相似文献   

19.
目前,在我国正在蓬勃兴起ISO9000质量认证热的情况下,如何增强企业质量认证的有效性,已越来越成为社会各界关注的焦点。众所周知,质量认证有效性的具体表现为,一是产品质量的稳定提高;二是企业整体管理素质的提高;三是市场竞争能力的提高。这三者是“三位一体”的关系。要实现这三个提高,要靠企业和认证机构双方的共同努力,特别是企业自身的努力更为重要。西安车辆厂是集制造与修理为一体的大型铁路企业,既是全国唯一拥有设计及制造主导权的铁路罐车定点厂家,又是我国西南、西北最大的铁路客车、货车修理企业,产品覆盖全国,…  相似文献   

20.
2008年12月12日,澳大利亚总理陆克文宣布了一项总额达47亿澳元(1澳元约合1.53美元)的基础设施建设计划.以刺激经济增长.缓解全球金融衰退的负面影响。 根据这项计划,其中12亿澳元(约合808亿美元)将用于最近两年的铁路建设,这是澳大利亚迄今为止对铁路建设的最大单笔投资。这将增强铁路对煤炭的运输能力,使世界最大煤炭运输港口纽卡斯尔港口的煤炭年出口能力从目前的9700万吨增至2亿吨。  相似文献   

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