关联分析方法在公路边坡设计中的应用

工程项目设计方案优选存在着许多不确定因素,文章从影响优选方案的因素入手,对工程优选方案中最重要的几个因素进行分析,并确定了灰色决策的目标,建立了基于灰色关联决策的方案优选模型,结论较符合实际,在一定程度上可以提高评价的合理性和科学性。     

重要构筑物旁地震液化带处治方案优选分析

文章以某高速公路建设项目地震液化带不良地基处治工程为依托,开展了地震液化带抗液化处治方案分析和优化比选。基于液化带区域高速公路沿线构筑物的重要性和处治方案的可行性分析,从常用的地震液化带处治方案中选取3种可行方案,以经济、技术成熟度、工期和环境保护作为评价指标,采用层次分析方法对选取的方案进行优化。结果表明:层次分析法优选得到的砂砾桩法可以有效改良地震液化带不良地基,不仅保证了重要构筑物不受到施工的影响,还能够达到技术、工期和环保要求,保证工程施工的经济效益,为其他类似工程提供了参考依据。     

苏州市金庭环岛公路路线方案优选研究

针对环岛公路路线方案优选的问题,将层次分析法运用于路线方案优选之中,构建了优选模型,并结合具体项目,较好地解决了传统方法在方案定量与定性指标出现交叉时难以选取的问题,为工程实践提供了一种科学的评选方法。     

基于模糊优选理论的软基处理方案选择

基于模糊优选理论,用二元对比法确定各因素相对隶属度及权重,建立了软基处理方案优选模型,并结合具体工程实例,进行了综合评价分析。结果表明:运用模糊优选理论进行软基处理方案选择,将定性分析和定量计算相结合,可综合考虑多种因素影响,从多方案中选出最优方案。     

层次分析法在桥面沥青铺装层养护决策中的应用

针对桥面沥青铺装层预防性养护措施,文章总结了影响养护决策的主要因素,建立了三级评价指标体系的层次分析模型。通过判断矩阵和指标权重的综合排序,给出层次分析评价过程和方案优选的决策方法。研究结果表明,AHP法可作为桥面沥青铺装层预防性养护方案优选重要依据。     

隧道工程施工技术方案经济比选方法的探讨

文章从隧道工程的特点出发,提出了在隧道工程施工技术经济方案比选中,采用增额投资收益率和等期值费用两个经济评价指标进行技术方案的经济比选,供在隧道施工方案比选时参考.     

山区高速公路的地质选线研究——以桂林至钟山段为例

随着国家经济的不断发展及科技水平的整体提高,高速公路建设已不断深入地势险峻、生态脆弱、地质复杂的山岭地区,选线工作的质量直接决定工程项目的建设费用、工程质量以及运营安全效率。基于此,结合“桂林—恭城—贺州公路”中“桂林至钟山段”实际情况,详细分析路线布置方案并进行比选论证,旨在优选山区高速公路的地质选线方案,保证高速公路建设质量,并为其他类似工程项目提供参考。     

含蜡原油管道低输量安全运行方案优化研究

以国内东部某油田的含蜡原油输油管道为研究对象,首先应用PIPEPHASE软件中的黑油网络模型计算出＂热力条件允许最小输量＂和＂管道特性允许最小输量＂,以确定管道最小输量。然后针对该管道即将进入低输量运行阶段的实际情况,分析了各种常用保障技术的可行性,并结合经济投入与生产管理2个方面的要求,通过对比优选出含水输送工艺,采用起点联合站掺水输送、终点联合站进行油水分离和污水处理,并扩建污水深度处理站的方案,以确保该管道的安全经济运行。     

集对分析法在地基处理方案评价中的应用

建立了基于集对分析理论的地基处理评价模型,并且运用层次分析法建立指标层次结构,确定指标权重.这种方法提高了方案评价的可信度,为地基处理方案的优选提供了一种简单、实用的评价方法.     

青银高速公路济南黄河大桥主桥桥型方案研究

对黄河大桥的各种可能桥型方案进行了研究,通过经济技术比较,选择了合适的桥型方案.     

广西滨海地区软土地基处理方法探讨

文章依托广西滨海公路犀牛脚至大风江段工程,分析了在道路软基处理中采用常用的设计方法存在的问题,根据动态设计法提出了软土地基处理的优化方案,并结合具体工程实例,对该工程的地基处理办法进行了方案比选。     

连续梁边跨特长现浇段托架设计方案优化分析

连续梁桥边跨现浇段由于长度较大,对托架强度要求较高。文章结合兰渝铁路南充嘉陵江特大桥工程实例,对其60 m连续梁边跨现浇段托架方案进行优化设计,并对比原设计方案从技术与效益两方面进行了比选分析。     

浅谈公路勘察设计控制工程质量和造价的对策

文章基于当前广西公路勘察设计质量和工程造价现状,分析了公路工程勘察设计质量和造价控制方面存在的主要问题,提出了提高勘察设计质量、控制工程造价的对策。     

山区高速公路陡坡地段设计方案探讨

山区陡坡地段方案设计一直是设计的重点和难点。文章阐述了在山区高速公路陡坡地段采用桥梁方案,路基方案,半幅桥、半幅路基方案及纵向陡坡地段桥梁设计方案的设计要点及其优缺点,提出了方案选择的原则,同时对陡坡地段工程施工提出了建议。     

广西桂海高速公路改扩建工程路线设计探讨

文章结合广西桂海高速公路改扩建工程实例,基于高速公路改扩建路线设计的思路及原则,介绍了桂海高速公路改扩建工程设计方案与路线平纵横断面设计方法,为国内类似工程设计提供参考。     

对在基坑围护工程设计中应用价值工程理论的探讨

针对目前基坑围护工程设计中的成本控制问题，介绍了通过应用价值工程理论控制基坑围护成本的方法。通过探索，把价值工程理论和方法运用在整个基坑围护设计过程中，使设计更加安全可靠、经济合理，并能有效控制和降低成本。     

墩式先张法张拉台座的设计与稳定性验算

张拉台座是先张法生产中的主要设备,文章结合工程实例,介绍墩式先张法张拉台座的设计方法。通过稳定性验算及造价分析表明,该设计不仅改善了仅凭经验设计的状况,而且在保证结构强度和稳定性的前提下,优化了结构尺寸,同时还降低了工程造价。     

结构转换优化沥青路面病害处治方案分析

文章依托南宁至友谊关高速公路龙州联线工程,分析了沥青路面典型病害及成因,并在传统养护措施的基础上,提出采用转换路面结构的方式优化沥青路面的病害处治方案。通过方案对比与工程实践检验,评述了该结构转换处治优化方案的技术和经济意义,为沥青路面病害处治提供方法借鉴。     

某水库库区公路改建设计方案探讨

文章以某水库库区公路改建工程为实例,探讨了水库库区公路勘察设计的原则和重点,并从保证公路运营安全和控制工程造价角度对该库区公路改建设计方案进行了综合比选。     

桥墩全生命周期抗震性能基于NSGA-Ⅱ的优化设计分析探究

本研究依托工程算例,借助基于NSGA-Ⅱ规则的优化设计成果功效分析的方式,对桥墩全生命周期抗震性能基于NSGA-II的优化设计功效开展专题分析探究,以为同类桥墩工程设计应用提供研究和技术参考,助力建设全生命周期抗震性能优良的桥梁桥墩工程。