故障一点通

Neon汽车发动机启动时发出沉闷的金属声故障现象:2000-2001年生产的Neon汽车,如果关闭发动机时空调在工作,那么第二天首次启动时,发动机舱就可能传出一种沉闷的金属声。故障分析:经过一夜或更长的时间,压缩机吸入冷冻剂中首批残留物时,这种噪音就会产生。克莱斯勒汽车公司称,在     

汽车发动机活塞偏缸与敲缸分析

汽车发动机活塞偏缸与敲缸是一种常见的故障现象,严重影响发动机运转的平稳性和工作寿命. 1活塞偏缸 汽车发动机缸体和曲柄连杆机构主要零部件修理质量不高特别是相对位置偏差过大时,活塞在气缸中就会发生歪斜现象,通常叫做活塞偏缸.活塞偏缸严重时,曲柄连杆机构运动阻力迅速增大,活塞环与气缸壁急剧磨损,气缸密封性大大降低.     

汽车发动机返水故障原因分析及处理

所谓汽车发动机返水是指汽车发动机在工作时，其冷却系统内的冷却液非正常地从冰箱口流出，使得冷却系统不能正常工作，并会赞成材料的浪费和环境的污染。在实际工作中引起故障的原因多种多样，下面仅就笔者在实际工作中经历的6种故障现象谈几点分析方法和解决对策。     

全顺汽车空调怠速提升电路故障的诊断与排除

1999年7月本单位购进一台全顺15座公务车,运行不到一个月就频频发生以下故障现象:当发动机处于热车时,使用空调就会引起发动机怠速不稳、抖动、甚至熄火;若在发动机抖动不稳时关闭空调,汽车发动机即恢复到正常状态.而当汽车刚发动处于冷车状态时使用空调,则无上述异常现象.因当时汽车处于保修期内,即被送到定点维修厂家进行检修.厂方经检查判断为柴油机高压油泵有问题,遂将高压油泵拆下进行全面检测,调试后重新装回车上,然而该车在以后的运行中依旧频频出现上述故障.后虽经多次送厂修理,均未得以解决.为此,本人只得在汽车行驶中开启空调,遇红灯或其它原因需临时停车时则立即关闭空调.为了能尽快地排除故障,使汽车恢复正常,本人对故障现象进行了认真细致的观察和分析,并着手检查汽车的有关部件,注意到:发动机正常怠速为700～750r/min,开启空调时发动机正常怠速为1000r/min;而故障出现时发动机怠速降为400～500r/min.因此,判断应该是汽车空调怠速提升电路或气路方面出现了故障,即当使用空调时,发动机的转速和功率没能相应地提升,使发动机的输出功率不足以带动空调正常工作,因而导致发动机转速不稳、抖动、甚至熄火.分析故障原因有如下几种可能:①柴油机高压油泵有故障,但维修厂家的做法已基本排除了这种可能;②发动机本身有故障,但发动机故障会影响汽车的正常行驶,不可能导致热车开启空调时不正常,而冷车开启空调时正常;③空调内部有故障,需要发动机提供更大的动力,从而导致发动机工作不稳定而熄火,但是因为发动机冷车时使用空调正常,故也排除了这种可能;④发动机空调怠速提升控制部件方面有问题.全顺汽车和国内目前大多数汽车一样,对于空调怠速提升也有相应的控制线路、开关、继电器、空调怠速提升电磁阀、空调怠速提升真空阀等,其中任何一个部件、一段线路出现问题均会造成发动机空调怠速不能提升.从本故障现象分析,可以认为发动机空调怠速提升的控制部件、线路存在有问题.     

节油装置

汽车在山区公路行驶时,经常会遇到长距离的下坡道,此时虽然抬起油门踏板,但发动机被汽车的行驶惯性所推动,仍以比怠速高得多的转速旋转。虽然可以采用脱档或踏离合器的方法使发动机与传动系分离,但这不仅会增加驾驶员的疲劳,而且重要的是不安全。习惯上的操作是不脱档滑行,此时发动机节气门位于关闭位置,由于节气门下方真空度急剧升高,从怠速油系吸出更多的燃油,这些燃油大部分不能燃烧,致使润滑油稀释、排气恶化。这种现象当汽车下长坡遇凹凸不平路面时,由于汽车颠簸引起化油器浮子起伏,油面过高,由此导致发动机工作更加恶化,燃油消耗量加大。为解决以上问题,下面介绍黑龙江林口林     

不要用水清洗发动机

现在许多汽车都采用铝制的空调散热器、发动机水箱、发动机缸体等,当它们温度还比较高时就用水直接冲洗会造成变形或减短其寿命.不仅如此,许多车在清洗发动机后还会出现不着车的现象,这主要是因为点火系统受潮,出现这种情况时,应将车放在乾燥通风的地方,让阳光直接照射发动机,使其乾燥或是用洁净的高压空气去吹受潮的部位.     

广州标致轿车发动机过热故障的诊断与排除

经验告诉我们,标致505系列所用XN1A发动机最佳的冷却液温度应在97℃左右。在标致505汽车的维护与保养过程中,我们时常会遇到发动机过热现象,汽车发动机若长期在高温下工作而得不到及时良好的冷却,将会引起气缸充气系数降低,充气量不足和燃烧不完全,进而使发动机功率下降或产生爆震,严重时还会破坏各运     

浅析汽车发动机水泵的工作原理与故障

发动机是为汽车行驶提供动力的装置。其作用是使燃料燃烧产生动力,然后通过底盘的传动系驱动车轮使汽车行驶。发动机工作时,汽缸内的气体温度极高,若不及时冷却,将造成发动机零部件温度过高。过高的发动机温度一方面会使得零部件膨胀,导致运动受阻甚至卡死,另外还会使得零部件机械强度下降。同时,高温会使得润滑油失去作用。通过调查汽车发动机水泵问题引起的故障会影响发动机的整车工作,因此对汽车发动机水泵工作原理与故障的分析非常有必要。文章将对汽车发动机水泵的工作原理进行概述,对其工作故障及处理措施进行分析。     

该帕萨特B5型汽车自动变速器为何偶尔加不上速

故障现象：一辆帕萨特B5型汽车,使用01N型变速器。该车在正常行驶时使用制动后．再加油就会出现发动机空转的现象．当上坡时也会出现发动机空转的现象,但在平路上行驶时加速正常。     

威驰轿车发动机怠速抖动故障诊断与排除

在维修汽车过程中,发动机怠速抖动是经常碰到的故障现象。故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象,通过观察发现发动机的横向摆动明显加大,噪声加大,并往往伴随怠速不稳,使车内的驾乘人员感到不舒适,而随着加大油门使发动机转速升高后,发动机抖动现象便减弱或消失。由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能,降低其可靠性与使用寿命,增加功率损耗,如不及时维修,会导致性能进一步恶化,有可能弓l发更大的故障。     

化油器式发动机怠速工况故障的排除方法

不同型号的汽车发动机,其怠速额定值有不同的范围.如果发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现熄火、转速不均或转速过高等现象.出现这些现象时,应及时检查和排除.     

汽车发动机常见故障及维修方法

<正>在汽车行业迅速发展的今天,汽车维修技术要求也在不断提高。汽车发动机是汽车的动力源,其构造极其复杂,故障原因也多种多样。本文针对汽车发动机常见故障,结合实际维修工作的经验,对常见故障现象和维修方法做出以下几点总结。一、发动机常见故障及主要原因(一)润滑油消耗异常汽车在行驶过程中,发动机润滑油的消耗量也比平时多,行驶一段里程,仪表盘很快就显示润滑油油量不     

汽油发动机爆燃的危害及控制

爆燃是指发动机工作时一种不正常的工作现象。发动机工作时，当燃烧末端的可燃混合气，在正常火焰前锋到达之前，由于受高温、高压的影响，生成大量的性质极不稳定的过氧化物而自燃，形成爆炸性燃烧。此时，混合气的燃烧速度往往比正常值高达几十倍甚至上百倍，其燃烧压力、温度都将瞬时、局部地增加，这种状态的燃烧，称为汽车发动机的爆燃。     

火花塞“淹死”的故障原因及排除

一辆EQ1090型汽车,运行中发动机出现间断断火现象,不论怠速、加速时,排气管总是发出“突突”响声,汽车不能正常运行。经检查,是一、二缸不工作。拆下一、二缸火花塞,发现其电极间有大量的积炭和油渍、湿漉漉的,导致火花塞根本不跳火。人们常把这种现象称之为“火花塞淹死”。该车更换火花塞以后,发动机运转恢复正常,但运行一会儿,又出现间歇断火的现象,即火花塞又被“淹死”了。这是什么原因造成的呢?     

插接器引发的故障及启示

故障一 故障现象:一辆86型切诺基汽车,行驶里程90000km.在行驶中,发动机突然熄火,将汽车停在路边休息一会,再打开点火开关,汽车又能起动行驶;有时中途熄火后,即使休息的时间再长,也无论如何都不能将发动机起动.当遇到这种情况时,驾驶员就打开发动机罩盖,将起动继电器周围的线束摆弄几下,再进行起动,发动机就能起动了,并且这种现象在冷天发生的机会较多.     

汽车发动机怠速故障的排除

不同型号的汽车发动机,其怠速额定值均有不同的范围。如果发动机怠速值低于或超过规定的范围,就会出现熄火、转速不均或转速过高等现象,出现这些现象时应及时对症进行判断、检查和排除。怠速熄火     

这辆延安SX2190型汽车“怠速飞车”缘于喷油泵机油孔堵塞

故障现象：一辆延安SX2190型汽车，停车熄火时，发动机油门不回位，即松开油门后发动机转速降不下来，这种现象称为“怠速飞车”。     

谨慎对待控制单元数据

在对装有电控燃油喷射发动机的汽车进行维修时,使用故障诊断仪对发动机控制单元ECU进行检测,并根据ECU存储的故障码进行检修,会给维修人员的工作带来很大的方便。但在实际检修中,很多故障是不被ECU所记录的,也就不会有故障码输出,遇到这种情况时,该如何处理呢?此时阅读控制单元数据成为解决问题的关键。请看以下故障案例:     

皇冠3.0轿车燃油泵控制电路故障1例

故障现象一辆96款丰田皇冠3.0轿车,当点火开关打到ST位置时,起动发动机能够着火,点火开关回到ON位置时,随即熄火,经反复试验均如此。故障检查与排除查看仪表,汽油表指示不在低限,接上燃油压力表,用起动机带动发动机运转时,燃油压力能达到正常值(265～304kPa),喷油器喷油和点火均正常;当点火开关回到ON位置时,燃油压力表立即指示卸压。这些现象表明,当点火开关在ON位置时,燃油泵不工作。皇冠3.0汽车装配的是2JZ-GE发动机,其燃油系统设有燃油泵ECU,用以直接控制燃油泵的工作,而燃油泵ECU又控于发动机ECU,其连接电路见图1。这种控制方…     

发动机正时皮带损坏的实例分析与总结

正汽车发动机正时皮带是发动机运行的重要零件,在发动机配气系统与曲轴之间起到桥梁纽带作用,是精确控制进排气时间的主要保证,其出现故障后导致车辆动力不足或无法行驶,甚至会损坏发动机零部件,造成经济损失和带来安全隐患。下面就汽车正时皮带损坏的案例进行分析总结。一、汽车发动机正时皮带故障实