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1.
高静青 《铁道标准设计通讯》2004,(4):25-25
由专院路桥处承担设计的缅甸丹伦 (毛淡棉 )大桥主桥于2 0 0 4年 3月 17日下午 5 :3 0 (缅甸时间 )顺利贯通。缅甸丹伦 (毛淡棉 )大桥是缅甸境内最长的一座公铁两用特大桥 ,也是目前东南亚最长的桥梁 ,主桥钢梁全长 2 3 45m ,由 7联连续钢桁梁组成。公路、铁路位于主桁同一平面 相似文献
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介绍跨越铁路的高架斜拉桥转体施工技术,包括转体动力计算、转体施工方法、施工控制措施及安全防护措施等. 相似文献
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苏州河中承式钢管混凝土拱桥施工技术 总被引:3,自引:3,他引:0
林贻森 《铁道标准设计通讯》2004,(9):68-71
介绍上海轨道交通明珠线苏州河中承式钢管混凝土拱桥的施工方案和施工技术 相似文献
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隧道下穿铁路时列车荷载在结构设计中的作用研究 总被引:7,自引:5,他引:2
陈学峰 《铁道标准设计通讯》2004,(1):55-57
以北京市引进陕甘宁天然气室内扩建工程圆明园调压站进出线隧道工程为背景 ,通过有限元计算 ,提出利用等效静荷载所得内力乘以动力系数替代列车动力作用的方法对隧道结构进行设计 相似文献
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高速铁路钢结构桥梁桥面结构布局探讨 总被引:5,自引:2,他引:3
在总结分析国内外钢结构桥梁桥面结构使用情况的基础上 ,借鉴国外高速铁路钢桥桥面结构设计使用经验 ,拟定了适用于我国高速铁路钢结构桥梁的桥面结构型式 ,并对其受力特性及其自重和用钢量进行综合分析比较 ,提出我国高速铁路钢结构桥梁桥面结构的合理布局 相似文献
8.
孙积顺 《铁道标准设计通讯》2004,(5):81-84
曲线是线路轨道的一个主要薄弱环节 ,有碴桥上钢轨受力比一般路基地段更为复杂 ,同时直接受到桥跨横向、竖向位移影响。从动态和静态角度 ,分析轨道不平顺各种因素 ,探索曲线上股钢轨不均匀侧磨成因 ;采取相应技术手段 ,减缓钢轨侧面磨耗 ,延长钢轨使用寿命 相似文献
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建设领域工程造价控制 总被引:1,自引:0,他引:1
于琳琳 《铁路工程造价管理》2005,20(4):19-21
长期以来,工程建设领域普遍存在着概算超估算、预算超概算、竣工估算超预算的问题。此文针对“三超”问题,简单介绍了项目建设各个阶段控制工程造价的有效措施。 相似文献