国际商用车快报

奔驰推出改进型Vito厢式车最新消息称:梅赛德斯-奔驰公司2003年9月将推出全新改进型Vito厢式车。与上一代Vito相比,改进型Vito最大的变化在于它更符合空气动力学的流线型前脸,弧度过渡更加圆滑、完美。虽然风挡玻璃的倾斜角度没变,但通过在两侧增加小的边窗,使前方视野得到改善     

提供多样化的改装解决方案 访福建奔驰汽车工业有限公司总裁兼首席执行官郝博

<正>在本届上海车展上,福建奔驰携旗下唯雅诺Viano、威霆Vit0、凌特Sprinter参展,同时限量发售唯雅诺Viano合伙人版,并首次展出梅赛德斯一奔驰移动咖啡馆,以优雅的德式商务气质席卷全场,成为4.1号馆最引人瞩目的展台之一。同时在商用车3号馆中,福建奔驰还展出了威霆Vito以及多达13款基于威霆Vito和凌特Sprinter的豪华改装车型。     

福建奔驰豪华改装车亮相2015上海车展

<正>在2015上海车展上,福建奔驰携旗下外交级MPV唯雅诺Viano、专业级MPV威霆Vito、大型商务车凌特Sprinter盛装参展。在2015上海车展上,福建奔驰携旗下外交级MPV唯雅诺Viano、专业级MPV威霆Vito、大型商务车凌特Sprinter盛装参展,同时限量发售唯雅诺Viano合伙人版,并首次展出梅赛德斯-奔驰移动咖啡馆,以优雅的德式商务气质席卷全场,成为2015上海车展最引人瞩目的品     

多面手 福建戴姆勒威霆VITO

生活中的威霆Vito在扮演着警用车、救护车以及商务用车等多种角色，不单是因为它有足够大的空间，更因为有奔驰的良好品质和品牌号召力的支撑，才使得它能够在多种角色中随意转变。     

召回信息

1．戴姆勒股份公司唯雅诺、威霆汽车 日前，戴姆勒股份公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告。决定从2008年4月7日起．召回自2003年10月～2006年9月间生产的部分唯雅诺（Viano）及威霆（Vito．639系列）汽车。在中国境内共计1588辆。     

戴姆勒股份公司召回部分唯雅诺、威霆汽车

戴姆勒股份公司从2008年4月7日起,召回自2003年10月至2006年9月间生产的部分唯雅诺（Viano）及威霆（Vito,639系列）汽车。     

戴姆勒股份公司召回部分Viano、Vito汽车

戴姆勒股份公司决定从2008年12月22日起．召回部分2003年11月--2008年4月期间生产的Viano、Vito（639系列）汽车．共计约为3108辆。     

奔驰商务车行驶无力Vito

一辆04款奔驰Vito商务车。累计行驶7万km，因在外地执行任务途中出现行驶无力，加速伴有“放炮”声的故障而到当地某修理厂维修。该厂经过检测认为需要更换空气流量传感器、燃油泵等．因上述配件没有现货．需要1个月的时间才能定购到，而该车不能在外地久等。就勉强将该车开到我厂进行维修.     

梅赛德斯-奔驰轻型商用车:2003年全球销量230900辆

2003年,梅赛德斯-奔驰轻型商用车业务部的销量达到了230900辆,比2002年(236600辆)下降了2%,这主要由于西欧轻型商用车市场持续低迷,以及新款Viano/Vito多功能商务车系列的换型。然而,在北美自由贸易区,梅赛德斯-奔驰轻型商用车业务部的销量实现了大幅度增长,对商用车分部的2003     

多才多艺强强联手:打造全能轻型商用车——5辆梅赛德斯-奔驰轻型改装车亮相上海车展

2009年4月上海车展商用车展区,在梅赛德斯-奔驰轻型车Vito和Sprinter基础上改装的5款商用车,在一群大家伙中显得小巧玲珑,加上梅赛德斯-奔驰闪耀的星标,且大多装载着特殊设备而格外引人注意.就有关问题,<商用汽车>记者采访了梅赛德斯-奔驰中国轻型商用汽车部高级销售经理陈伟明和福建戴姆勒营销部部长葛瑞柏.     

奔驰商务车行驶无力

一辆04款奔驰Vito商务车,累计行驶7万km,因在外地执行任务途中出现行驶无力,加速伴有“放炮”声的故障而到当地某修理厂维修。该厂经过检测认为需要更换空气流量传感器、燃油泵等,因上述配件没有现货,需要1个月的时间才能定购到,而该车不能在外地久等,就勉强将该车开到我     

奔驰Vito ESP报警

故障现象一辆2010年款奔驰Vito,行驶里程2000km,保修项目为ESP报警。故障诊断与排除首先检查故障码和数据流,分别如表1、表2所示。笔者发现在车辆停止时,左后轮仍然会有转速信号。将左后轮传感器拔去后,数据流中同样还有转速。说明了两个可能:ESP电脑接受到了一个从外部输入的电信号,还有一个就是电脑内部自身在     

梅赛德斯-奔驰轻型商用车福建投产

梅赛德斯-奔驰轻型商用车福建项目从2003年底立项开始,经历了近七年的时间,终于在今年的北京国际车展千呼万唤始出来,国产车型正式量产并进入人们的视野。从各方的信息反馈,目前销售及预订情况良好。继唯雅诺Viano和威霆Vito国产化之后,明年凌特Sprinter也将纳入国产化队列。     

B1ack cab又一个伦敦市标即将消失

提起伦敦街景，最令你印象深刻的是什么？典雅的维多利亚时别建筑、Routemaster双层巴士……别忘了世界上独一无二的伦敦出租车!对于爱车人来说，出租车更是前往各地旅行的重要回忆。看起来有点蠢蠢的伦敦“黑头出租车”早已成为伦敦市的象征之一，而且现在有越来越多的政商名流抢着收购为个人用车，就连英国菲力普王子也是它的爱好者，但坏消息是伦敦出租车公司已经决定将用Mercedes Vito逐渐取代。接下来除了解释这个决定的背后原因，我们还要回顾伦敦出租车的光荣历史。     

IAA2012前瞻——部分参展企业概览

日前,戴姆勒集团在2012德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在全球首发的2款车型以及在欧洲首发的1款车型。作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯奔驰Citan城市轻型商用车、梅赛德斯奔驰和赛特拉品牌的全新城市客车和豪华旅行客车、新能源商用车领军车型梅赛德斯奔驰威霆（Vito）E—Cell电池车和扶桑Canter混合动力车,     

福建奔驰:改装车市场大有可为

<正>截至目前,福建奔驰已拥有40家经过认证的合作改装厂伙伴,基于国产及进口的梅赛德斯-奔驰商务车能够提供各种改装业务,这也对福建奔驰的车辆业务是一个很好的补充,本届上海车展,福建奔驰参展的展车全部为基于威霆Vito和凌特Sprinter进行特殊改装的豪华商务车及休旅房车。车展期间,福建奔驰总裁兼首席执行官郝博等接受了记者采访。他表示,福建奔驰之所以在标准车展台之外还设一     

戴-克发布新款奔驰Vito

戴—克不久前发布了奔驰品牌V系列“VitoF”和“VitoMarcoPolo”的后续款式——新款微型面包车“Viano”和商用款“Vito”。备有4748mm、4993mm、5223mm3种车长及3200mm、3400mm2种轴距的款式可供选择。两款车首先于2003年8月29日至9月7日在德国杜塞尔多夫举办的“杜塞尔多夫国     

IAA 2012前瞻——部分参展企业概览

戴姆勒:阵容强大 日前,戴姆勒集团在2012德国汉诺威国际商用车展的预展上带来了将在全球首发的2款车型以及在欧洲首发的1款车型.作为预展的一部分,戴姆勒旗下的共16款商用车型在斯图加特展出,其中包括梅赛德斯-奔驰Citan城市轻型商用车、梅赛德斯-奔驰和赛特拉品牌的全新城市客车和豪华旅行客车、新能源商用车领军车型梅赛德斯-奔驰威霆(Vito)E-Cell电池车和扶桑Canter混合动力车,专为重型运输配送作业设计的梅赛德斯奔驰Antos也首次对公众亮相.     

才貌双全 东风悦达起亚智跑

看过了起亚最新的概念车之后，你总会对它的下一款产品充满期待；试过了起亚的最新车型之后，你也总会有很多感悟，这就是起亚近几年给我留下的印象。刚刚引入东风悦达起亚生产的智跑更加完美地诠释了起亚最新的品牌形象。     

下一代的IS车系？——Lexus LF-C Concept

在每年一次又一次的车展当中，各大车厂总会不断推出最新的概念车。Lexus，这个骨子里流着东方血统、但却是在北美洲扬名立万的日本品牌，在今年的“纽约车展”里就推出了旗下最新的双门轿跑概念车——LF-C Concept。