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《摩托车》2007,(3):22-23
大家知道,日本是世界上名符其实的摩托车王国,日本人均摩托车的保有量在世界也是排在前列的,而且市场上摩托车的品种也是世界上最多的,一般在180~300种左右,足以让你眼花缭乱。在这种情况下,日本人是如何考虑选购摩托车的呢。精明的日本人在买车时考虑得失是比较全面的,他们购买摩托车的两个基本要求是,便宜和有价值,要物有所值,即首先重视性价比,然后再考虑其它方面,他们总结出购买摩托车的十个要素,这十要素对我们购买摩托车的朋友来说也有一定的参考价值,我们把这十个要素写出来,供购车的朋友们参考。这十要素就是:1.价格和承受能力;2.用途决定车型;3.适合自己的驾驶技能;4.结构和装备;5.颜色;6.生产厂及品牌;7.最高车速与性能;8.办驾驶执照的难易;9.车重和自己的体格;10.在什么地方购买。以上十点,要根据自身情况及环境综合来考虑,才能确定购买车辆。下面我们就来谈一下这十个要素。 相似文献
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如果只站在只买合适不买贵的角度考虑,你就会对LX470与LC100(4.7顶配)之间相差40万元的售价颇有微词。 相似文献
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在城市中生活的你,如果总感觉没有一辆合适的车能彰显出自己的鹤立鸡群,而自己又没有大款的老爹,那就买辆TF吧,价格不贵却绝能让自己天天找到当小明星的感觉。 相似文献
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长期以“全球债券管理权威机构”面向市场的太平洋投资管理公司自身正在改变,最近它转变成“你的国际投资权威机构”。虽然看起来这个称谓还为时尚早,但是资产管理行业中很多最令人尊敬的或是最令人生畏的成员努力将投资多元化,包括股票、交易所指数基金、风险对冲,估值服务及更多,必然影响到了这个行业。 相似文献
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当地报纸的大字标题赫然写着“房地产价格大战”,“价格继续走低”。另外一则新闻则写道“现在是购房‘良机’”。如果说这两条新闻有一点伤心的话,那是因为购买者这些日子似乎进入了冬眠期。这个国家的央行在本月早些时候发布的一份报告中说,“未来三个月内有购房意愿的居民人数达到了历史最低水进”。 相似文献