三回合——上海通用雪佛兰新景程VS．长安福特蒙迪欧VS．东风悦达起亚远舰VS．华晨中华尊驰

中型房车似乎是永恒的话题。这次我们又找来四部作个评比．它们总体的特点是售价相对较低．我们则以性能，操控及乘坐三方面来测试．并给予评分．以求给预算型的中型房车买家提供一个参考。[编者按]     

绝境求生 三款10万元小车集评

国产10万元的小车．已是杀戮战场．现在人们对于这类入门小房车的态度，已然是一个具体的标准，就像抽惯好烟、喝惯好茶之后，就再也难于退而求其次．后来者凶猛，先行者也不愿坐以待毙，我们今次步人后尘，找出3部推出已有时日的1．3升小房车，分别从性能、操控和行车质素三方面评述一下，这是我们的工作．而不是对它们的缅怀．     

基于房车双拓展舱控制系统及其防夹控制方法

本文主要介绍一种房车拓展舱防夹控制系统的实现方法,提高使用房车的舒适性和操控的便利性,同时提高房车的安全性。     

谈比赛房车之操控

为了让广大读者了解比赛房车与街上跑的家庭房车在操控上之区别，笔者专程走访驻珠海赛车场的华龙赛车队，借出备战超级量产组别的本田DC-5赛车进行全力试驾。     

进化回忆录MITSUBlSHI Lancer EVO进化史

它不像超级跑车般拥有豪华的价格,但在操控性能方面,却能令世界上一半的超级跑车们感到胆寒,这就是MITSUBISHI Lancer EVO,运动房车界中的当红明星,从诞生至今,它的每一次进化都牵动着无数车迷的心。     

BuyCar 200

Alfa Romeo 156 Selespeed 拥有过人的操控，虽前轮驱支，但不碍被评为操控之王的美誉。中等的车身大小，四门五座位房车，家庭用或自己享受都能兼顾。     

宇通房车:十年耕耘不容易,一步一步靠坚持

正2019年3月12日,在中国(北京)国际房车露营展览会上,中国客车龙头企业——宇通公司,携旗下13款房车产品盛装亮相。宇通房车此次打出的特色主题就是"房车智能化"。在展会现场,观众们为宇通凯伦宾威房车优雅而舒适的设计所倾倒:进口依维柯换型为简约车身设计,整车马卡龙色调,散发着淡淡的文艺气息,并可实现全智能操控。国产依维柯小顶后部设有子母床,提供三铺位,前卡座区提供双     

我要运动——3部新型运动化中小房车对比导购

中小房车向来是市场主力，15万元级别的售价，大方实用的三厢造型，平易近人的性能与操控，成为家庭用车的热门。目前的主流车型如卡罗拉、思域、速腾、福克斯、颐达等都推出有一段时间，市场吸引度不算高，而目前新鲜度较高的。     

中型主流之选Peugeot407

拥有电子悬挂的标致407在操控方面更是得心应手,齐全的配置明显比对手优胜,让中级房车阵营时,407的实力不容忽视。     

长安福特福克斯2005～2007

如果说宝马3系是中级车的操控之王，那么福克斯绝对称得上是紧凑级车型的操控之王2005年福克斯带着WRC赛车姐统的光环来到了中国，但明白人都知道墨产车和赛车完全是两码事。这只是个噱头，但却决定了它的趋向和定位，注重操控性，以驾驶者为核心的诉求，让它在紧凑级家用车中找到了自己的定位。在推出福克斯车型之后，福特也使用福克斯参与到了中国最专业的房车赛事，CTCC中国房车锦标赛当中，并且在赛场上大展拳脚，直到今天福特车队依然是赛场上的常胜将军。此项赛事使用的车辆是以量产车为基础进行改装的赛车。所以通过赛车在赛场上的优异表现，也证明了即使是量产车型也同样有与众不同的运动性能。     

奥迪新S8

奥迪旗舰车型A8一贯以鲜明的运动气质和顶级的舒适性两大特征而闻名于世。奥迪在房车中向来都会另外发展出S系列跑房车款．继先前的S3、S4之后．这款在豪华房车级距中以霸气的跑车外型、豪华配备的顶级性能代表S8终于现身，选择于东京车展与世人见面，并预计于2006年中期正式推出！[编者按]     

前后座的选择：Maserati QUATTROPORTE EXECUTIVE GT

QUATTROPORTE总裁的表现早已听闻，它的操控在该级别内绝对数一数二，是难得的好操控之大车，别忘了，这款大型豪华房车长超过5米。行政版GT在原QUATTROPORTE的基础上，改进了行驶动态及提高自动换挡时间，使QUATTROPORTE的表现更上一层楼。[编者按]     

“焦点”进化史细数三代福特福克斯

1998年，一个新的汽车标准在欧洲诞生，它被用作评价那些中价位却达到高价位操控水平的房车，媒体称之为福克斯等级（Focus class），是的，它正是因福克斯而生。     

2023年前三季度我国房车市场分析

随着休闲旅行和自驾游的兴起，人们对房车的需求逐渐增长。近年来我国旅游市场迅速发展，房车作为一种独特的旅行方式备受关注，消费者对房车的需求呈现多样化趋势。房车消费市场的发展驱动房车制造商积极采用先进的生产技术和材料，提高产品的质量和性能，其自动化生产设备、节能环保技术和智能化系统等的应用，提升了房车的舒适性和便利性。据此，基于经济环境、国内外房车市场对比分析，对房车的市场的走势及结构进行研究，并对技术及产品驱动下的房车发展空间提出预判。     

房车车架分析及结构优化设计研究

当前人们生活水平不断地提升,房车的应用范围也不断的扩大,为了提升房车使用过程中的安全性,同时提高驾驶过程中的平稳程度,必须要对于房车的车架结构进行分析,对于车身、车型、车厢进行合理设计,同时结合新技术新要求对于房车的结构不断的进行优化,做好有限元模型建设、顶部抗压分析和顶部结构优化设计等一系列工作,提升房车使用的安全性能、稳定性能和设计的绿色节能。     

一汽－大众迈腾1.8TSI手动版

对谁放电：中级房车＆性能车 在中级房车这个领域，如果你是个反日货主义者，那么迈腾的中选几率高达50％。如果你对车系无过多喜好。但却钟情于性能以及驾驶乐趣，那么迈腾的中选几率高达80％。迈腾显然不是中级房车中卖得最好的车，但它肯定是中级房车中个性最突出的车。也许这正是它小众命运的关键原因。     

一将功成 BMW535i

我现在可以告诉大家，现时豪华房车的各项顶级指标，已完全由德国车厂订立．一统天下。在传统的优良操控与安全性下，在电子设备经多年进化已趋稳定可靠下。其它举凡动力、豪华、安静、舒适、科技感、经济性，甚至品牌与历史积淀，几乎所有的都有了，要看现时造车的最高境界，看它们就行了。试完全新5系，我更加确信这一点。     

绝代双骄

受上海333车队之邀,我作为苏州“闪电”车队的队长与杭州D1漂移车队一起观看了DTM房车大赛上海站的比赛。DTM德国房车大师赛是为举世公认的“最高级别房车大赛”,也是欧洲最受欢迎的房车系列赛,这场4年前在上海举行的DIM房车大赛强手如云,让我至今难忘。赛场上杀出的两匹黑马：奥迪A4DTM战车和阿斯顿-马丁DB9的赛车版本DBR9都是两款超性能赛车。     

北欧行宫——长安沃尔沃S80L T6AWD

国内的豪华房车买家似乎向来对空间有着近乎苛刻的追求,国产的豪华车们纷纷进入“L”阵营,通过加长来获取更宽敞的后座空间,连一向注重操控的BMW也不能免俗,Volvo要想在这个市场立足,加长亦是在所难免。     

血统论——上海通用别克新君威2．4 一汽大众迈腾1．8TSI 长安福特蒙迪欧-致胜2．3

这次的比试，我们挑的是三部德国血统的中型房车，除了迈腾外，另两部虽为美国品牌，但车型都源出德国，且这三部车都进行了一定的调校以适应中国国情，所以，我们先在解析三部车的背景结构后，由编辑分别就性能、操控及内装配备分别测试及评论，跟着还对三部车的原厂音响系统进行了测试，务求全面呈现这三部车。