卷料除锈生产线的技术改造

针对卷料除锈线存在的问题，提出了改造该线的理由，目标。通过分析比较，确定了工艺流程的改造方案，原生产线改造后，技术性能大大提高，实现了对薄板预处理的目标。     

关于C64K型敞车用于化工专用车的改造方案

介绍了以C_64K型敞车为基础，通过对车体进行加装改造，满足车辆用于运输化工产品的使用要求。阐述了车辆改造的项目背景、车辆用途、主要改造项目、改造技术方案和具体改造措施等。改造后的车辆实现了封闭运输袋装化工产品的目标，经过一段时间的运用考验，车辆运用正常，其功能和结构均能满足使用要求，可为今后类似敞车改造提供设计思路和结构借鉴。     

太原北机务段8G型电力机车制动机改造通过铁道部技术评审

5月25日，铁道部相关的技术专家对太原北机务段承担的《8G型电力机车制动机改造》进行了技术评审。专家们审阅技术资料、核对技术数据、上车观摩实际运用效果后，一致认为8G型电力机车制动机系统经过太原北机务段改造后，制动机安全性能好，维修方便，故障率低，达到了预期的目标。该项改造圆满地通过了铁道部组织的技术评审。     

也谈铁通关于固定电话网发展存在的问题及对策

通过对铁路固定电话网发展目标、现状及制约因素的分析，探讨铁通实现固定电话经营所面临的互联互通、网络改造、资源配置问题，提出营销的策略和建议。     

交流牵引网电压调节方法及其性能分析

以提高牵引网电压水平为主要目标的电气化扩能改造中可供使用的常用调压方法有：调压变压器（ＶＲＴ），串联电容补偿（ＳＣＣ）和可调并联电容补偿（ＡＰＣＣ）。本文通过计算来分析各种调压方法的主要技术指标和经济指标。结果表明，调压幅度较小时，可采用ＶＲＴ和ＳＣＣ，调压幅度较大时，ＡＰＣＣ所具有的调压稳压、增加供电容量、节能节容、提高功率因数等技术与经济指标综合优化愈加显著，可为提速、重载等大容量扩能改造提供     

莱钢新区铁水运输技术的研究与实践

通过分析莱钢新区3200m^3高炉投产后铁水运输面临的困难，以研究并应用RTPBF运输组织模式为中心，通过铁路站场改造、建立钢铁平衡运输模型和组织铁水外调直达运输，解决了制约铁路运输铁水的瓶颈环节，实现了效益最大化的目标。     

浅谈产品生产车间的技术改造目标设计

随着科技技术的进步，采用新技术，新工艺，新设备武装和改造原有企业，企业产品结构的调整已成为必然趋势，本文以生产与大功率转辙机相配套的外锁闭及安装装置主制车间的技术改造方案为例，对产品生产车间的技术改造工艺目标设计进行了分析。     

浅谈紧邻营业线双线隧道揭顶爆破施工安全控制技术

以黔桂线扩能改造工程龙里车站站改之龙里双线隧道揭顶爆破施工为例，具体介绍了分区、分台阶开挖、薄层剥离、钢管排架台阶防护相结合的控制爆破方法。通过该爆破施工技术的运用，既确保了营业线安全，又按期完成了业主的工期质量目标。     

用GPS技术改造城市控制网的方案探讨

本文通过ＧＰＳ技术对改造城市控制网的各种方案进行比较，分析了各自的优缺点，得出了城市控制网改造的最佳方案，并给出了具体城市采用此方案的意义。     

浅析城市轨道交通既有线信号系统升级改造策略

基于我国城市轨道交通建设发展现状,分析当城轨扩大路网建设后以及既有线信号系统和设备临近服役期限时,信号系统所面临的升级、改造要求.借鉴以往经验教训,归纳出既有线信号系统升级、改造目标和规模,从技术层面系统地探讨信号系统和设备升级、改造因素,提出了差别对待、持续改进的应对策略.     

站场改造的技术方案与施工组织

通过既有站场改造实践，从线路专业角度总结站场改造的技术方案和施工组织的经验。     

福前铁路扩能改造方案研究

福前铁路位于黑龙江东北部,沿途辐射福利屯、红兴隆、富锦、建三江等经济据点,是地区内唯一的铁路通道。既有线路因建设年代久远,标准低下,通过能力已经难以满足运输需求,迫切需要进行扩能改造。本次研究首先从既有线路标准及运营概况入手,分析线路存在的主要问题和薄弱环节,以确定改造目标;其次,以客货运量与通过能力的适应性分析为基础,研究可能的扩能改造方案,并提出满足客货运输需求的扩能改造措施。     

OTN在专用传输网干线波分网的运用方式

OTN作为一种新型组网技术已成为国内外运营商和行业系统新建与改造大容量宽带波分传输系统的主流技术。通过对专用传输网波分系统改造工程实践，从需求分析、技术比选、组网方案、保护技术、设备选型、设备配置关键要素、与SDH系统的联合组网思路等方面，对OTN技术在专用传输网的运用方式进行探讨。     

湘桂线永黎段提速改造的几个问题

针对湘桂线永州—黎塘段提速改造面临着提速目标值的选取、小半径曲线如何改造、限速曲线通过速度的提高及提速与扩能同步实现等主要技术问题，结合既有各项技术设备能力及其适应的最高列车速度，探讨合理可行的解决方案和技术措施。     

系统变频改造的应用和分析锅炉

通过对变频技术的原理阐述，结合实际对锅炉系统中鼓引风机的变频改造方案设计和具体效果进行分析，重点论述了变频技术在锅炉系统中应用的理论基础和显著效益，并进一步阐明了变频调速系统在实际应用中的主要特点。     

机车车辆的改造

根据机车车辆运行时间长的特点，提出了应用改造的必然性。说明了改造与翻新之间的主要区别。在分析英国设计者们的经验的基础上，指出英国铁路历史上倾向于翻新。但最终还是走了改造的路子。通过对转向架、辅助系统、牵引装置和传动装置等进行分析，指出了对它们进行了改造的必要性，并介绍了改造方法。     

由新月线电气化工程谈机务设备的改造

本通过对新月线电气化工程机务设备的改造，分析了该线机务设备现状、各段改造的设想和意义，提出了既有线电化改造中机务设备合理改造应注意的问题，为今后此类工作提供较好的经验。     

运用硬件技术实现计算机联锁车站的区间过渡

通过对车站改造中的区间过渡及铁路联锁软件的特点进行分析，结合现场情况，采取运用硬件技术的方法，在保证计算机联锁软件安全性的前提下，简化施工的繁琐，节省施工时间和工程投资。     

北京地铁1、2号线设备改造工程设备性能对比及评价

分析了北京地铁1、2号线改造工程前的线路设备状况,阐明改造工程必要性,并介绍线路设备改造项目及内容。通过改造前后设备对比,对改造工程进行技术评价,说明工程达到改造预期效果及目的。     

基于客流模拟的沈阳地铁1、2号线换乘站改造设计研究

通过对沈阳地铁1、2号线换乘站改造设计过程中引入客流仿真模拟技术,在现状客流分析的基础上得出该站整体客流密度、高密度分布区域及持续时间,结合其他城市客流发展规律,进行客流预测,建立客流仿真模型,通过客流仿真模拟分析得出该站拥堵原因和改造设计思路,包括提升运能和局部土建改造两个方面,为今后类似的工程改造设计提供参考。