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即使只是头弱小的羚羊,同样也可以拥有“永不妥协”的心灵,这就是固铂轮胎赖以生存的原则和精神!固铂轮胎中闻区总经理辜思历先生虽然是个新加坡人,却对中国的典故颇有研究,而同铂的经营策略,就是“田忌赛马”的完美运用。把所有的力量投入到“替换胎”的领域中,避免与其他整车配套轮胎市场发生正面冲突,以己之长攻敌之短, 相似文献
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履新曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总裁一职半载,林建兴,这位有着丰富汽车行业从业经历的新加坡人,已经给出了曼商用车在中国快速突破的路径图。 相似文献
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“Singapura”在梵文里的意思是狮子城。新加坡人取得如此辉煌的成就,靠的是自己的智慧、勇气和力量。而传说中的狮子,正是这种精神的象征。新加坡著名的熊尾狮身雕像,就是体现这种精神的标志物。 相似文献
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尽管新加坡人生活富裕,人均收入高达2.3万美元,但普通民众打算购买汽车时还是要反复斟酌。这主要是因为购车成本不菲。根据记者近日的调查,当地市场上的丰田佳美2.0款新车公开市场均价为28520新元(1美元约合1.6新元),但是加上“拥车证”和各种税费后,消费者要支付大约9万新元的高价才能把车开回家。购车之后,保险、路税、路桥费、停车费、汽油费、维修费等又是一笔可观的开支。另外,“拥车证”到期后,还必须再花高价换取新证。 相似文献
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同样是在2006年初的北美国际车展上,马自达展出了他们最新的概念车——镝,这辆车充分体现了马自达公司Zoom-Zoom设计的精髓,让每一辆马自达都拥有“运动车的灵魂”。 相似文献
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7月12日,福田汽车与国家海洋局极地考察办公室签约并联合召开新闻发布会,宣布福田汽车成为“中国南北极科考战略合作伙伴”,并为中国科考队第30次出征南极提供专用车辆,这标志着福田汽车将成为中国首个造访南极大陆的商用车品牌。福田汽车还启动了“极地英雄”招募活动,将评选出一名卡车驾驶员和一名极地梦想家,帮助他们实现南极梦想。 相似文献
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随着战后“婴儿潮”时代出生的人即将步入老年,美国的养老问题也日益突出。目前,在“婴儿潮”出生的美国居民高达7900万人,这一群体对养老金体系贡献最大,而且与雇佣部门签订的大都是“固定收益型养老金计划”。当他们陆续步入退休年龄,美国养老金体系将承受更大压力。据估算,到2018年美国社会保险基金的支出将超过收入,到2042年这一基金将彻底用光。[编者按] 相似文献
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F1中国站前,随着国际汽联宣判“扩散器帮”合法,闹得沸沸扬扬的扩散器事件也有了最终的定论。这是一次少数派的胜利,也将决定F1车坛此后的势力变化。有趣的是,事后败诉者将“扩散器帮”称为老狐狸,而更多人则把他们称为天才。 相似文献
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日前,沈阳黎明航空发动机有限责任公司数控铣工王欣、沈阳东基工业集团有限公司铣工赵丽等20名工人,被命名为沈阳市首批“首席工人”,他们中年薪最高者达近10万元。这20名工人分属于钳工、车工、铣工、维修电工、缝纫工等20个不同工种的技术高手,他们大都为三四十岁的青年人,其中最年轻的只有26岁,并有4名女工人,将享受和教授或企业中层干部同等待遇。笔者以为,沈阳市命名首批“首席工人”,并让其“名利双收”,不拘一格选“蓝领”的做法,值得汽车零部件企业学习借鉴并推广。 相似文献
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老牌意大利自行车制造商Cinelli一直有将自行车推向国际艺术市场的计划,这个方案受到业界的广泛关注。近日,他们在Eurobike展的Gruppo看台上展示了一款全新自行车,这将是第一款真正走向量产的“艺术自行车”。 相似文献
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在日、欧、美、韩……汽车设计日趋“同质化”的今天,浪漫的法国人依然以自己独特的思维诠释着头脑中艺术化的汽车,并将他们一一显献给全球的用户。随着国内车市的不断繁荣,我们身边的进口法国车也越来越多,这其中最常见的莫过于法国汽车企业的代表:标致。在第二届广州国际车展期间,笔者有幸采访到了法国标致驻中国代表何亚伦先生。 相似文献