集装箱班轮物流战略框架刍议

集装箱班轮运输为现代物流的发展提供了重要支持和有益的经营理念。集装箱班轮公司应当利用自身优势，逐步转变为以海上班轮运输主业为依托的综合物流服务商。能否制订和实施与时俱进的班轮物流战略，是对集装箱班轮公司的经营管理能力和生存竞争能力提出的一大考验。     

集装箱班轮运输的“超重附加费”

由于在集装箱班轮运输中，班轮公司普遍采用FAK定价方式，如果某一航次中重货箱过多，就会影响船舶箱位利用率和利润并产生交叉补贴问题，针对班轮公司可能采用收取“超重附力口费”的措施，提出为“超重附加费”正名的建议，建立定价模型供班轮公司决策参考。     

珠三角地区集装箱班轮运输发展问题

在分析珠三角地区集装箱量生成机制的基础上,对珠三角集装箱吞吐量进行回归分析,结果显示广东省GDP和对外贸易进出口总额对于集装箱吞吐量存在显著影响。基于此对集装箱吞吐量进行预测,表明珠三角集装箱运输发展具有强大潜力。最后提出珠三角发展班轮运输的可行性战略。     

集装箱班轮市场企稳复苏

春江未暖鸭先知，虽然每年一季度还是国际集装箱班轮运输的传统淡季，但在经历金融危机重创后走出最低迷期的班轮业，已经显现出量价齐升、企稳向好的的势头。统计数据显示，今年1月份以来，中国出口集装箱运价指数连续攀升，从2009年底的995．94点，到今年1月8日的1004．58点，在上行突破1000点后，截至3月12日，     

集装箱班轮市场企稳复苏

<正>春江水暖鸭先知,虽然每年一季度还是国际集装箱班轮运输的传统淡季,但在经历金融危机重创后走出最低迷期的班轮业已经显现出量价齐升、企稳向好的势头。统计数据显示,今年1月份以来,中国出口集装箱运价指数连续攀升,从2009年底的995.94点,到今年1月8日的1004.58点,在上行突破1000点后,     

赢在集装箱班轮市场之道

从年初的淡季到年终以来的旺季，眼下全球各大集装箱班轮公司又进入了收获的时节。从今年以来全球集装箱班轮市场的走势及各大班轮公司的表现看，尽管遭遇集装箱运力蜂拥投入高峰、美国次贷危机等非利好因素，但全年持续走强、班轮公司获利颇丰的旺盛势头应已成定局。正是在与日俱增的市场走势上判断，2007年又是一个的好年景。解读今年的集装箱班轮市场，记者发现，各大班轮企业均有赢在市场之道。[第一段]     

集装箱班轮市场企稳复苏

春江未暖鸭先知，虽然每年一季度还是国际集装箱班轮运输的传统淡季，但在经历金融危机重创后走出最低迷期的班轮业，已经显现出量价齐升、企稳向好的的势头。统计数据显示，今年1月份以来，中国出口集装箱运价指数连续攀升，从2009年底的995．94点，到今年1月8日的1004．58点，在上行突破1000点后，截至3月12日，     

论国际集装箱班轮运输联盟

1 国际集装箱班轮运输业中联盟的定义 国际集装箱班轮运输联盟或联营体(Consortium or Alliance)广义的定义是:几个经营人在保持各自独立法人地位的前提下签订的联合经营协议(Joint Operations Agreement)。联     

重庆集装箱班轮运输呈现百舸争流

2005年11月，交通部牵头，长江流域七省二市在北京签订“长江经济带合作协议”，擂响了合力建设黄金水道、促进长江经济发展的战鼓，重庆集装箱运输迎来了新一轮发展的春天。     

美军集装箱可视化运输系统的研究

海湾战争期间,美军的集装箱运输曾出现过混乱状态,大量的集装箱在港口堆积.当时运到沙特的集装箱就有4 000多个,由于缺乏有效的识别手段,其中的2 200多个集装箱不得不临时打开,以便弄清所装物品、用户和终点,待到用户最后取得所需物资时,已过去了好几天.这样,通过空运和快速海运争分夺秒赢得的宝贵时间,又白白地浪费掉了.这表明物资信息的透明度在实现高效补给中具有重要作用,有时甚至是决定性的作用.战后,美军针对集装箱运输中暴露出来的问题,开始重视集装箱可视化运输系统的研制,现在有些系统已开始在部队中推广应用.     

我军开展集装箱运输的研究

在当今世界,我军要打赢一场高技术条件下的局部战争,必须立足于现代化的交通运输保障,没有快速的军运,现代化战争是完全不可想象的。要实现军事运输保障现代化,为部队提供快速机动、不间断的大运量物资运输,满足高技术条件下部队作战高消耗的需要,军用物资运输集装箱化是根本性的重要措施。集装箱运输作为一种现代化的先进运输方式,已在国内外民用运输及外军军运迅速发展起来,但由于种种原因,至今我军仍未系统地开展。大力发展集装箱运输系统,是满足高技术条件下局部战争对运输保障要求的理想手段和方法。因此,制定我军集装箱发展战略是十分重要的。     

内支线开放与集装箱货运竞争分析

1前言中国的“入世”意味着我国的经济进一步与世界经济接轨 ,我国的贸易市场与世界的贸易市场进一步融合。国际贸易的发展必然对与其密切关联的航运业产生巨大的推动作用。作为国际航运不可分割的一部分 ,我国航运业在激烈的竞争中经受着巨大的锻炼和考验。航运市场随着国际贸     

秦皇岛港 集装箱运输发展战略研究

秦皇岛港作为国家20个主枢纽港之一，在下放地方管理之后，已被确立为带动地方经济的龙头企业。要发挥秦皇岛港的龙头带动作用，靠目前单一的以煤炭为主的货类经营方式难以实现河北省的“两环”战略。本文分析了秦皇岛港发展集装箱的内外部环境，提出了秦皇岛港的集装箱发展战略。     

推进我国集装箱一体化运输探究

集装箱运输是20世纪件杂货传统运输方式的一次重大变革。实践表明,在集装箱运输全过程中,各环节间的协调发展、紧密衔接与相互配合,已成为提高集装箱运输效率和效益的关键因素。而内陆集疏运系统则是目前普遍存在的一个薄弱环节,并为世界各国所共同关注。为此,需要通过建立一种有效模式,来可靠地解决上述问题。集装箱一体化运输系统概念,就是在这种背景条件下提出来的,并已逐步得到业界的认可、应用和发展。     

美军集装箱运输可视性系统的应用研究

“集装箱运输可视性系统”是一个综合了指挥、控制、通信与计算机的全球国防运输系统。伊拉克战争中,美军高度重视应用集装箱运输可视性系统包括电子数据交换(EDI)技术、自动识别和数据采集(AIDC)技术、地理信息系统(GIS)技术与全球定位系统(GPS)技术在内的技术体系做到实时、准确地收集、处理、传输与使用信息,实现了在储资产、周转资产和在运资产的可视化,使得相关部门可以全程跟踪“人员流”、“装备流”和“物资流”,使后勤保障准确、高效、适时、适地、适量,有效地避免了海湾战争期间重复订购造成的重复运输等弊端,保证了前线美…     

公路和铁路联营的欧洲集装箱运输

集装箱运输发展的历史事实告诉人们 ,无论是公路和铁路运输都各有其长处和短处 ,只有联合起来 ,互相取长补短才能降低成本 ,提高经济效益 ,进一步提高集装箱运输的优势。而要达到这个目的 ,广泛使用电子数据交换技术(EDI)是必由之路。欧洲集装箱运输公路和铁路联营的关键就是广     

对建立集装箱运输综合信息系统的分析研究

一、集装箱运输信息系统现状 “八五”期间，在国家计委的支持下，交通部组织完成了国际集装箱多式联运工业性试验项目（简称“工试”）。其任务是与技术改造相结合进行配套建设，建立与完善以上海港为枢纽包括远洋干线、公路、铁路、内河和沿海集疏运的试验网络，形成既符合国际惯例又适合中国国情的国际集装箱运输管理系统。该项目以建设设备系统、管理系统和信息系统这三大系统为目标，其中信息系统是一个行业性的集装箱运输管理信息系统，也是国内第一个跨地区、跨部门、有相当规模的服务于集装箱运输管理的信息系统。“工试”的顺利完…     

关于实践中应用倒签提单的法律探讨

提单作为国际贸易和国际海上货物运输中最重要、具有法律性质的单证，是船货双方在货物运送关系中权利、义务的准则。