货车车辆可靠性数值初步分析

根据货车车辆运用典型故障的数据，应用工程系统可靠性数值分析方法，得到了我国在用货车的可靠性数值，并提出了提高机车车辆可靠度的方法和建议。     

地铁车辆空调参数的选择和确定

本文对地下铁道车辆空气调节系统车内外空气参数、应急通风和系统可靠性指标的选择和确定进行了探讨，提出了这些参数和指标的设计计算值。     

模糊层次分析法在接触网系统可靠性分配中的应用

在接触网系统可靠性设计中可靠性分配是一个复杂的工程决策问题，提出基于模糊层次分析和群组决策的接触网系统可靠性分配方法，建立可靠性分配的层次分析结构，结合多名专家的独立决策，定量分析影响可靠性分配的众多不确定因素，计算系统各单元的相对重要性，完成接触网系统可靠性的分配。可靠性分配结果与工程实际基本吻合，表明了该方法具有较好的实用性及有效性。     

车载计算机控制系统的抗干扰设计

分析了车载计算机控制系统在电磁兼容方面的抗干扰设计。分析了轨道交通车辆中的电磁干扰源。从电源线和信号线两个方面分别提出了抗干扰的措施和增强系统可靠性的方法。     

车辆零部件自动检测中的量值可靠性分析

分析了影响车辆零部件自动检测装置可靠性的因素，从生产现场角度提出进行传感器标定和系统标定是保证自动检测系统可靠性的基础，并指出系统标定器的几项设计原则。     

结构系统可靠性设计的实用方法

结构系统可靠性设计方法是当前国内外工程界研究的重要课题,近年来发展极快。它是根据系统论的概念,并在可靠性理论基础上,建立起来的工程结构设计方法。这种方法是以结构整体可靠性作为分析计算对象,它将是今后工程结构优化设计的基础。本文是作者在“结构系统可靠性分析与设计方法的改革”一文所提出的结构系统可靠性设计思路和方法的具体化,其中有关结构系统可靠性分析方法是在综合一些分析方法基础上,提出的一种新的实用方法。有关结构抗力的调整是首次提出的新方法,实用性强。结构系统可靠性设计是一项涉及面广、技术性十分复杂的工作。目前尚处于研究、改进和完善的阶段,但将系统概念逐步引进工程结构设计,则将是发展的必然趋势。     

轨道交通车辆门系统可靠性数据收集与统计分析

可靠性数据的收集与统计分析是轨道交通车辆门系统寿命周期内可靠性工作的重要内容.介绍了轨道交通车辆门系统寿命周期内可靠性数据收集与统计的目的、流程等.重点阐述了可靠性数据的收集程序、数据整理与数据统计分析方法,为轨道交通车辆门系统可靠性工作的开展奠定了基础.     

RAMS在轨道车辆网络控制系统设计中的应用

分析了RAMS的构成要素之间的关系以及轨道车辆网络控制系统的结构、各组成单元的功能,提出了针对网络控制系统的RAMS设计方法,包括系统的可用性设计,系统可靠性的分配与预计方法,系统的可维修性分配与预计方法,系统的可维修性验证方法.建立了基于RAMS的网络控制系统设计流程,在满足合同指标的条件下改善了产品的设计流程.     

辉门集团在EngineChina2013内燃机展会展示的动力总成解决方案

辉门集团2013年9月9-11日参展EngineChina2013内燃机展会，在北京国际会议中心展示了一系列用于改善重型车辆动力总成系统可靠性和耐久性，并能提升效率、减少排放和燃油耗的技术产品，诸如发动机活塞、轴瓦、密封件和点火系统。     

我国城市轨道车辆制动技术的现状与思考

较为详细地回顾了我国城市轨道车辆制动系统的发展历程,分析了目前我国新型城市轨道车辆制动系统的特点,并与我国自主研发适用于高速动车组的同类型制动系统作了技术比较。分析了我国自主研发城市轨道车辆制动系统的技术基础,指出国内技术与产品和国外相比存在着系统理念、设计经验和系统可靠性方面的差距,同时指出自主研发城市轨道车辆制动系统存在的问题,并提出了建议。