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基于CFD的一种无压载水船阻力数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
为解决船舶压载水问题,在无压载水船设计理念贯通流系统的基础上,利用连通管路对其进行改造,提出一种船舶无压载水化新思路。同时,以系列60船型改造后的新船型作为研究对象,基于CFD方法,选用混合网格和RNG 湍流模型对其进行阻力数值模拟,利用黏性流对叠模求解。为验证网格划分和数值方法的合理性,首先,对系列60船型进行数值模拟,计算结果与传统实验数据基本吻合。然后,对新船型进行阻力数值模拟,并将其与系列60船型的阻力数据进行比较分析。结果表明,新船型降低了船舶阻力,优化了水动力性能。 相似文献
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Leonardo LD-1500与LD-1800系列雷达是符合国际海事组织(IMO)与ARPA规则要求的固态数字设备。其中,LD-1500系列雷达适用于小型船只上,也可以用于搜索与援救;而LD-1800系列雷达适合装配在大型商船与军舰上。这两种系列雷达均使用了采用超薄膜技术的彩色平面液晶屏监视器,并有下拉及返回菜单及用跟踪球控制的光标。 相似文献
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结合安徽境内高等级航道航运特点,针对航域内主力船型开展标准船型主尺度系列研究。讨论船型主尺度系列制定的方法与原则,制定合裕线过闸运输船舶主尺度范围。研究成果已纳入京杭运河、淮河水系标准船型主尺度系列之中。 相似文献
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3层以上的前向神经网络能以任意精度逼近任何非线性函数,采用误差反传算法,利用系列60船模原始试验数据作为训练和检验样本,应用输出与目标的线性回归、相关系数和相对误差,以及利用该神经网络绘制的曲线作为评价指标,通过大量的数值实验对最佳训练函数、性能函数、传递函数、隐层神经元数的选用进行了研究,建立了最佳的系列60船舶阻力计算3层和4层BP神经网络系统。 相似文献
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叙述国标《三峡枢纽过坝船舶(队)尺度系列》课题的背景,给出三峡枢纽过坝普通驳,半分节驳及其顶推船队,机动驳(货轮)一顶一顶推船队等货运船舶(队)的尺度和有关参数,最后就标准制定和使用中有关问题进行说明。 相似文献
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对于具有较大规模的船舶电网,基于设计者经验的保护整定方法已经难以满足需要。PGSA算法是一种特性优良的优化算法,本文通过MATLAB编写基于PGSA算法的优化程序,对采用反时限过电流保护的某型工程船的保护整定参数进行了寻优,从而获得了具有优良特性的保护整定参数。 相似文献
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针对某干燥过滤装置在系统联调试验过程中出现的控制箱中间继电器烧毁故障,对干燥过滤装置的控制原理进行分析,对控制箱的中间继电器烧毁的原因进行了分析并制订整改试验方案。研究结果表明:导致控制箱中间继电器烧毁的主要原因是A塔向B塔切换过程中,11阀关闭时间太长导致5阀、1阀被背压压差过大,引起KA1、KA9继电器局部电流过大触点产生粘连。在更换中间继电器并对软件做出正确修改后,进行多次试验,使得A塔和B塔能够进行正常切换,以排除故障。该故障的排除为后续同类型装备的使用提供了试验依据及数据支撑。 相似文献
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《西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列》(下称“《主尺度系列》”)将于2012年4月1日起施行。珠江航务管理局科技处负责人接受本刊记者采访时表示,推进西江航运干线船型标准化对提高珠江航道、 相似文献
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介绍美国“工蜂”运输系列的内容及对比系列在开发建设我国内河航运中应用的可能性进行初步探讨。 相似文献
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2011年12月,交通运输部以第94号文下达《关于公布西江航运干线过闸船舶标准船型主尺度系列及有关规定的公告》。2012年2月,交通运输部珠江航务管理局便会同广西壮族自治区交通运输厅、 相似文献