海南环岛游——西线印象

海南环岛游,上篇浏览了东线及中线的主要景点。尤如一首交响乐,华彩乐段已经过去,但整个曲子并没有结束。环岛游,缺了西线便不成其为“环”。 琼岛今圆铁路梦 饱享了三亚的阳光、海水、空气、沙滩,下一站我们到八所去。 上篇说到,除西藏以外,在全国30个有铁路的省区中,海口是唯一不通铁路的省会。海南的铁路在哪里?就在西南角的三亚-八所-昌江,全长280公里,营业里程仅214公里,实在是微不足道。三亚火车站缩在一个犄角旮旯里,门前是一洼     

日本京都火车站印象

前几天我作为语言学者直邀到日本交流,临行前铁道知识杂志社的魏主编嘱咐我留意日本铁路的情况,让我写点随笔什么的。恰好老友安排我住在京都火车站旁的宾绾,于是就有了接触日本铁路的机会。几乎天天要去车站,或是去乘车、或是去吃饭、或是去购物,甚至吃饱了没事去遛街,遛着遛着也还是到了京都火车站。     

革命根据地的一颗明珠——井冈山站

十年前我曾去过井冈山,那时去井冈山火车还不能直达,有两条路线可去井冈山,但都要再换乘火车、汽车才能到达。那次我是先从北京乘火车到达南昌,在南昌住了一宿,第二天早上再坐南昌到吉安的火车,从吉安下车后再坐汽车到井冈山,一路上交通显得很不方便。这次重上井冈山交通可方便多了,从北京出发乘Z133次火车就直接到达。     

合蚌高铁开通致合京航线客座率下滑1成

合蚌高铁自2012年10月16日正式开通运营。以前坐火车从合肥到北京,需要一夜才能到,休息不好第二天工作没有精神,旅客一直期待着合肥到北京的直达高铁早日开通。现在从合肥火车站出发到北京南站,最快3h50min,最慢4h24min,每天14趟"G"字头列车风驰电掣般来回穿梭,方便、快捷、舒适。"合     

休息片刻

幽默 我必须去 有两人同乘一列火车赶去某地。其中一个问道:“您是去参加今天史密斯的报告会的吧?” “是的。”另一个答。 “不要去。”第一个说,“您不值得花一个下午的时间去听他讲的东西。他是一个很蹩脚的演讲者。” “我必须去,”第二个道,“我就是史密斯。”     

总体和总包的管理模式创新——实现设计与施工的完美配合

<正>1961年,我毕业于唐山铁道学院铁道建筑系选线设计专门化专业。一位著名的选线设计专家王柢教授在临别时告诉我们,西南地区山高水急,你们学的是选线设计,要到西南去才有更大的作为。所以,毕业分配时,我主动争取到西南,进了总部设在成都的铁道部第二勘察设计院(现称中铁二院工程集团有限公司,以下简称“铁二院”)。     

春游山城

我和山城重庆有点缘,一是我家在重庆住过七八年(虽然那时还没有我);二是读小学时第一次得奖是猜谜语,那谜语“双喜临门——打一城市”的谜底正是重庆。然而这么多年来,我几乎走遍全国,四川也去过几次,就是没有去过重庆,不免有点遗憾。阳春四月,机会终于来了,迎着春风春雨,我南下春游山城。 今日蜀道不再难 李太白有名句“蜀道之难难于上青天”,走这么一趟,确实感触颇深。大凡读过几年书的都学过,     

我做通讯员的体会

我是呼和浩特铁路局计量所的凌云清，是一名普通的计量技术人员，感谢《铁道技术监督》杂志给了我一个展示自我、提高自我的平台。从最初第1篇论文不知如何下笔，到今天教别人如何去写稿，是《铁道技术监督》的编辑们，帮助我提高了写作的信心和写作水平，让我受益匪浅。下面是我做通讯员工作的体会。     

铁路撷趣

高尔基年仅4岁其父母便死于霍乱,8岁便走上社会。先后做过鞋店的小伙计、绘图师家的学徒、轮船厨师的下手,卖过圣像,烤制过面包。值得一提的是,1888年,高尔基刚15岁时,在格里亚齐——察里津铁路沿线做过守夜的工人。 契诃夫多次告戒朋友:你听我说,坐火车要尽量坐三等车厢。坐     

追思老领导——冯之浚

正三个月前我还去北京看过冯老师,见到他时,他还是那样精神爽朗、谈笑风生、风趣幽默,眼睛里闪烁着智慧的光芒。突然听说他走了,对我来说是太震惊了。我一夜未睡,回想我和老领导冯老相处的点点滴滴,历历在目。回想当年在上海铁道学院管理科学研究所工作的日子,那时我是冯老的秘书,他总是很早很早就自己提着特大号热水瓶到研究室投入工作,晚上也     

铁路撷趣

幽默帽乎?头乎? 丹麦童话作家安徒生很俭朴,一次他戴着破旧的帽子坐火车。 座位对面一个人嘲笑他:“你脑袋上边的那个玩意儿是什么?能算是帽子吗?” 安徒生回敬道:“你帽子下边的那个玩意儿是什么?能算是脑袋吗?”(王超荐)     

玫瑰色的圈套

“热心的大姐” 1998年9月6日凌晨。来自甘肃两党县24岁的农家妹子刘春艳走出上海车站,望着车站广场璀灿的灯火,不由一阵激动。她准备在上海住一宿,第二天转车去杭州求老乡给自己找个工作。她从没来过上海,人生地疏,转了好久总算在车站附近的上铁工程公司采购供应站招待所住了下来。 “妹子,你是第一次来上海吧！是不是到上海来打工?” 同房间邻床的一位大姐很热情地问她。 刘春艳答道:“听说上海工作不好找,我打算明天去杭州,到那儿再找有老乡……”     

南疆之行

20 0 1年是南疆铁路库尔勒至喀什段开通 2周年。为了完成库—喀段竣工环保验收工作 ,我们坐火车来到库尔勒 ,换乘上性能极好的沙漠王汽车 ,开始了 1 0 0 0ｋｍ的路程 ,途径轮台、库车、阿克苏等地 ,目标喀什。从库尔勒到喀什的公路 ,与南疆铁路打着蝴蝶结式地一同延伸着。刚刚铁路还在汽车的左侧 ,一眨眼的工夫 ,它又到了汽车的右侧。看似平淡的窗外戈壁 ,仔细观察 ,却叫人惊叹。连绵的群山 ,是由褐、黄、灰绿、暗红等多种颜色交替组成。荒漠地段几乎是寸草不生 ,地面是一层黑黑的石子 ,据说石子也是天长日久经太阳的直射才变为黑色的。戈壁…     

看火车

那年我8岁,或者9岁。 暑假一到,我们这些苏北平原的乡下孩子便泡在了村头的小河里游泳、摸鱼,也割草、放羊。文革的年龄最大,我们这帮人都听他的。 文革的爸爸在附近的铁矿里开小火车,文革每每炫耀道,我爸爸是火车司机。我们都挺羡慕他,很想看看真火车。后来看了一部南斯拉夫的电影《火车司机的儿子》,那喷云吐雾,风驰电掣般的火车深深吸引了我们,大家决定到陇海铁路去看火车。一天下午,我们5个小兄弟早早把羊群赶回家,每个人偷偷带了几块馍便出发了,对家里大人说是去邻村看电影。     

休息片刻

乘地铁 两条沙丁鱼在海港内游弋着,其中一条提出到市里出玩一玩。 “我可不去,”另一条说:“那得要游好远好远呢！” “那我们搭乘地铁去吧！” “我才不呢！那就得象人似的挤在车厢里,连喘气都困难哪！” 让坐 在一趟拥挤的市郊列车上,小宝坐在爸爸的膝盖上,这时候,小宝看见一年轻漂亮的女人挤过来站在自己面前,便从爸爸身上蹦下来,对年轻的妇人道:“你坐在我坐的地方吧！” (以上童建国)     

体现价值再铸辉煌——纪念《铁路采购与物流》创刊30周年

杂志社亚军总编发来短信，为纪念创刊30周年索文，我的思绪一下子回到了1991年。那是入职后第一次出差，到天津的编辑部给蔡老师送资料。那几年，正逢“两则两制”的实施，全路财务系统人员都要进行集中培训，就安排在铁道部天津物资管理干部学院分期举办，我参加了组织工作。好长一段时间，便在干院住下了，编辑部就在一层，恰好有幸时常去拜访，与梅总编、于总编聊天讨教，获益匪浅。以至日后有机会到干院出差，都习惯性地到编辑部，继续聆听高论，增长见识。     

新建海南东环铁路建成通车西环铁路同时开工

<正>2010年12月30日上午,海南省举行东环高速铁路开通仪式,这标志着海南国际旅游岛建设"一号工程"顺利完工,海南铁路交通掀开新的一页。同时,海南立体交通体系的又一重大项目--新建西环快速铁路举行奠基仪式,这标志着4年之后,海南将建成     

休息片刻

巧搭车 有一天,林肯在一条满是尘土的大路上行走,一位陌生人赶着一辆马车过来。林肯很有礼貌地对赶车人说:“先生,您能否将我的大衣带到火车站去?” 赶车人说:“行！先生。可是您怎么能再拿到您的大衣呢?” “那容易极了,我可以一直呆在我的大衣里。”林肯笑着说。     

信息动态

三个月前我还去北京看过冯老师,见到他时,他还是那样精神爽朗、谈笑风生、风趣幽默,眼睛里闪烁着智慧的光芒.突然听说他走了,对我来说是太震惊了.我一夜未睡,回想我和老领导冯老相处的点点滴滴,历历在目.回想当年在上海铁道学院管理科学研究所工作的日子,那时我是冯老的秘书,他总是很早很早就自己提着特大号热水瓶到研究室投入工作,晚上也常常在那里研究撰写到深夜,家里三代五口人住家属院第11幢小房子,生活很艰苦.冯老不仅学问大,还多才多艺,是个很有趣的人,他拉小提琴的声音仿佛又回旋在耳边.     

休息片刻

万无一失 一位中年妇女问站长:“请问,往北开的列车几点到站?” “3点30分。”“往南的什么时来?”“4点17分。” “喔,多谢您！”沉思片刻,妇人又问:“往东开的呢?”“今晚8点”。站长不耐烦,拔腿欲走。 妇人紧跟上去,再次追问:“去西边的呢?”站长大叫:“西行的不是刚刚开吗?到明天傍晚前,不会再有来车！我说你要去哪?”