太原市20年公路发展规划出台

太原市20年公路发展规划目标是到2020年，全市消灭等外公路，1289个行政村全部通油路，县级公路全部达到二级以上标准。具体分两步实施建设：第一步是在2005年前，建成环城高速公路的最后一部分——西北环路段、“三纵”中的重要路段     

预开通的粤西区域高速公路联网收费探讨

介绍粤西区域高速公路联网收费系统开通后，区域中心、路段分中心将实现的主要功能，以及收费系统的未来发展。收费车道、收费站、路段分中心、区域中心、省“一卡通”中心间收费业务信息数据的传输以及物理连接通道。高速公路收费监控的现状及发展。联网收费区域中心构成，收费业务相关的卡和数据的安全处理。     

彭湖高速初绽新姿

<正>彭湖高速公路位于江西省九江市湖口县和彭泽县境内,起点为彭泽县马垱镇,终点与九景高速衔接,设计为双向四车道,主线长51.5km。彭湖高速公路是江西省沿长江南岸东接安徽省的出省主通道和沿长江高速公路运输通道,是交通运输部《促进中部地区公路水运交通发展规划纲要》的规划项目,同时还是江西省18条地方加密高速公路之一和彭泽核电站的配套项目。     

河南高速公路“一卡通”

2005年12月26日,随着南洛高速公路漯周界段漯周收费站的正式撤站,河南省境内高速公路主线全部实现“一卡通”联网收费。这次漯周收费站撤销后,河南高速公路只在省界还设有主线收费站,真正实现了车辆在河南省境内高速公路一卡通行的目标。在加快高速公路建设的同时,河南省全力加     

广西三条高等级出境通道开工

20 0 2年 1 2月 2 8日 ,广西桂林至梧州高速公路动工 ;在此前的 1 2月 2 5日 ,广西第一条出境高等级公路——南宁至友谊关公路开工 ;通往云南的百色至罗村口高速公路也已于 2 0 0 2年 1 1月 30日动工。广西开始着力完善西南出海通道 ,促进东南亚国际大通道建设 ,形成连通粤、港、澳的旅游通道。百色至罗村口高速公路全长 5 5 .47km,是国道主干线衡 (阳 )昆 (明 )公路在广西境内的重要路段 ,将与规划建设的南宁至百色高速公路构成广西至云南、贵州等省的通道 ,完善西南出海大通道。南宁至友谊关公路是衡昆公路的重要路段 ,是我国通往越南乃至…     

邵永高速公路开工

2006年5月14日,湖南邵阳至永州高速公路正式开工。据悉,邵永高速公路是目前湖南省投资规模最大、线路最长的民间资本独资建设的高速公路项目。邵阳至永州高速公路是国家高速公路网规划的二(连浩特)-广(州)高速公路在湖南境内的一段,是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组     

湖北沪蓉西科技示范工程技术交流会在湖北恩施召开

湖北沪蓉西高速公路是国家“五纵七横”公路运输网主骨架沪蓉国道主干线和国家“7918”高速公路网规划的组成路段之一,也是湖北省“五纵三横一环”高速公路网规划的重要组成部分。穿越武陵山脉,打通长江上游与中下游的陆路高速公路交通“瓶颈”,连通成都、重庆、武汉、上海特大城市和长江经济带,成为我国西部四川、重庆通往长江中下游地区的重要交通大动脉。     

湖南潭衡高速公路开发有限公司

湖南省湘潭至衡阳西线高速公路是北京至港澳高速公路湖南段复线的一段,是湖南省“五纵七横”高速公路规划的重要组成部分,是湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线,同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路交通规划的一条重要放射线。湘潭至衡阳西线高速公路的建设,是完善国家和湖南省公路网的需要,是交通量日益增长的需要,本项目可以有效缓解京港澳高速湖南境内的交通压力,     

主线收费站交通量与通行能力分析研究

收费站的通行能力是指特定的道路、交通条件下,合情合理地通过收费站的最大交通量。收费站的通行能力直接影响路段的通行能力,进而影响整个路段的服务水平。以某高速公路主线收费站的交通量为列,对其交通量和服务水平现状进行了分析,并对其交通量,包括春运期间高峰时段交通量进行计算预测。根据交通量预测结果,对其交通能力进行了分析和测算。     

云南平锁高速公路建成通车

近日,云南平远街至锁龙寺高速公路正式建成通车。云南平远街至锁龙寺高速公路是国道主干线衡阳至南宁至昆明公路中位于云南省境内昆明至罗村口公路的重要路段,是云南省“三纵三横、九大通道”连接广西出海通边的主要通道。为把平锁高速公路建设成为一条内实外美的风景大道,公路建设者将“百年大计,质量第一”的原则贯穿于公路建设过程中,并十分注重科技项目的研究和应用,其中隧道照明中新技术、新型节能设施最引人注目,隧道照明采用无极节能灯,光源呈白色,效果像白天的自然光线,并可节能20%。整个建设过程还加大了对环境保护的投入,对道路、…     

工程

两部委推进高速断头路和普通国道瓶颈路段建设 根据交通部办公厅、国家发改委办公厅联合发出的通知，国家高速公路“断头路”有原“7918”国家高速公路23个项目、3221km；《国家公路网规划》新增国家高速公路23个项目、733km；普通国道“瓶颈路段”有36个项目、2789km。     

湖南潭衡高速公路开发有限公司

湖南省湘潭至衡阳西线高速公路是北京至港澳高速公路湖南段复线的一段，是湖南省“五纵七横”高速公路规划的重要组成部分，是湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线，同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路交通规划的一条重要放射线。湘潭至衡阳西线高速公路的建设，是完善国家和湖南省公路网的需要，是交通量日益增长的需要，     

贵州仁赤高速公路景观设计通过评审

2012年11月23日,由重庆交通科研设计院承担的贵州省仁怀至赤水高速公路景观绿化工程施工图设计评审会在贵阳召开。该路段高速公路是《贵州省高速公路网规划》中＂五纵＂的重要组成路段。路线全长约163 km,双向4车道,设计速度为80 km/h,全线共有桥梁172座、隧道30座、互通式立交12处、服务区3处、停车区3处、收费站13处。     

浙江力争5年实现全部高速公路收费站开通ETC

记者日前从浙江省高速公路不停车收费系统（ETC）二期工程建设推进会上获悉，力争2012年年底前，浙江50％的高速公路收费站将开通ETC；到2015年，浙江省高速公路网内每个收费站将至少有“一进一出”车道配置ETC专用设备。     

杭州湾跨海大桥升格为国家高速公路

杭州湾跨海大桥从地区高速升格为国家高速公路,路线命名为“沈海高速公路”,编号G15。 国家高速干线——沈阳至海口高速公路从嘉兴境内的杭州湾大桥北接线进入海域,经杭州湾跨海大桥进入宁波境内,沿线经杭州湾大桥南接线高速公路、宁波绕城高速公路西段（前洋互通-姜山枢纽）、甬台温高速公路，从宁海出境。沈海高速公路在宁波境内还有一条联络线，即甬金高速公路。     

湖南省衡桂高速无线网络系统设计与应用性研究

湖南省衡桂高速公路无线通信系统旨在为衡桂高速提供灵活、高速率的宽带无线接入服务,在该专用无线网络平台实现上层高速公路信息化业务应用。无线通信系统采用"无线自组宽带MESH网络"技术独立建网,兼容国际电信主流标准802.11系列协议,实现了衡桂高速公路主线路段、桥梁、收费站、停车区、服务区等区域无线信号覆盖,为湖南省高速公路进行无线网络建设提供了典型示范。     

云南省高速公路多义性路径问题分析与解决方案

随着云南高速公路网建设进程逐渐提高,全省范围内高速公路密度逐渐提高、范围越来越广、全省路网的环路从单一的树状结构发展为环状结构,并由单一的一环扣一环发展到大环带小环,环环相连的情况,多元的高速公路业主,在现有的路网条件下,不久的将来,多义性路径问题逐步显现:在全省高速公路路网中,仅凭收费站出口、入口信息,无法判断车辆究竟走的是哪条路径、收费按照哪种方式收费、收费拆分该如何拆分给路网内的各家不同的业主,即多义性路径问题。本文介绍了云南省目前高速公路路网面临的多义性路径问题,以及路网多义性特点,并对国内现有的解决方案进行了分析与比选,介绍云南省高速公路多义性路径问题的解决方案。     

消息

呼和浩特至北京高速公路全线贯通内蒙古呼和浩特市至北京市高速公路集宁区至老爷庙段2005年9月19日试运行通车。至此,呼和浩特市至北京市高速公路全线贯通。京呼高速公路是国家“五纵七横”国道主干线丹拉线的重要组成部分;呼和浩特市至老爷庙高速公路是内蒙古“三横九纵十二出口”公路主骨架和高速公路网规划的重要干线。京呼高速公路全长467km,其中内蒙古境内呼和浩特市至老爷庙段长209km,总投资46亿元。工程从2001年开工建设,其中由呼和浩特市至集宁段已于2004年9月建成通车。京呼高速公路的全线通车,缩短了内蒙古与首都北京的距离。过去…     

吉延高速公路正式通车

日前,吉延高速公路正式通车。该路是国家“五纵七横”国道主干线——同江至三亚主干线长春至珲春支线的重要路段。     

河南实施计重收费成效明显

河南省交通厅从 2 0 0 3年 8月 5日起 ,根据省发展计划委员会、省财政厅通知要求 ,按照“积极推进、先行试点、总结推广”的原则 ,对 5个干线公路收费站按照计重收费标准 (对超载 30 %以内的车辆按规定标准收费 ,超载 30 %～ 5 0 %的车辆按 5 0 %加收 ,超载 5 0 %～ 1 0 0 %的车辆按 1倍加收 ,超载 1 0 0 %以上按 3倍加收 )开始进行计重收费试点。自 9月 1日起 ,全省主干公路、高速公路收费站同时实施计重收费 ,截至 1 0月底 ,河南省干线公路 1 36个收费站已有 5 7个站 1 47个车道实行了计重收费 ;高速公路 5 9个收费站已全部实施计重收费 ,…