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1.
张德军 《青岛远洋船员学院学报》2004,25(1):4-7
诚实信用是市场经济和法治社会对人们在道德层面上的基本要求。社会转型期道德秩序的失衡,政府政策的不确定性,私有财产权未作为宪法权利予以保障是目前我国信用缺失的主要原因。要重塑信用观念和建立信用体系,使信用和法律共同成为维护市场秩序,促进建立法治社会的基本力量。 相似文献
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朱丽 《兰州交通大学学报》2011,(5):100-103
在现代市场经济条件下,信用已远远超出了道德范畴,成为一种市场规则、一种交易方式,信用是市场经济社会中最基本的关系,是整个社会赖以存在和发展的基础.在社会信用体系中,企业信用是桥头堡.当前我国企业信用仍然存在着危机,它与政治体制、经济体制、法制建设不完善有着密不可分的关系.遏制这种态势,需要进一步建立和完善现代企业制度,... 相似文献
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赵宝岩 《辽宁省交通高等专科学校学报》2005,7(3):86-87
党的十六届三中全会通过的《关于完善社会主义市场经济体制若干问题定》,明确中国市场经济体制的基本框架,对深化经济体制改革进行了全面部署。警惕信用危机、强化信用意识和倡导信用至上实属当务之急。信用是一种信守承诺的责任感,也是行为人对自己行为之后果负责的道德感。信用既是个人的一种品性,同时也是社会的一种德性。 相似文献
5.
章延杰 《南通航运职业技术学院学报》2008,7(2):24-26
和谐社会的建立需要两个基本条件:利益关系的调适和社会信任的增进。这两个条件的实现需要依赖于信用政府的主导作用,政府信用作为信用政府的根本,对于这两个基本条件都有至关重要的影响,政府信用的维护和增进是建立和谐社会必不可少的条件。 相似文献
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论非营利组织社会公信力的建设 总被引:14,自引:0,他引:14
李虹 《上海交通大学学报(哲学社会科学版)》2003,11(1):32-36
当前社会在倡导建立信用时所涉及的领域大多是个人、企业和政府,唯独忽视了新兴的社会组织——非营利组织的社会信用建设。本试图通过对一些非营利组织信用失真问题进行分析,提出在该类组织发展的初始阶段,必须高度重视自身的社会公信力建设,并用切实可行的制度来保证不失信。 相似文献
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信用顾名思义,可否是信誉或诚信的作用和效用。信用涉及各个领域或部门,它有个人信用、银行信用、企业信用、社会信用和国家信用等,小的关系到个人,而大的则关系到国家。 相似文献
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为了给社会信用体系建设提供有效的支持,同时也为了提高行业管理的质量和效率,道路运输行业开展了业内的信用管理体系的建设。文中首先明确了道路运输行业信用的内涵,以此标出行业信用管理体系的边界,对建立行业信用管理体制的经济意义作了简要分析,分析了行业信用的现状和主要问题,在此基础上提出行业信用管理体制建设的思路。 相似文献
9.
程洁 《武汉船舶职业技术学院学报》2007,6(6):90-94
本文从德性伦理——伦理制度——制度伦理三个方面考察信用机制的生成条件,认为把信用作为个人品性准则、市场契约规则以及制度化伦理三个有机体相结合,将有利于社会信用体系的建构。 相似文献
10.
辽宁省交通运输厅涉企信用信息综合服务系统是整合公路、水运工程建设市场和道路、水路运输市场企业行政许可、行政处罚以及黑名单信息的采集与管理,为省工商局、省信用办以及社会公众提供各类信用信息资源,建设一个信用信息资料齐全、数据更新及时、全面反映辽宁省公路水路建设与运输市场从业企业及从业人员信用状况的信用信息基础平台。详细介绍了涉企信用信息综合服务系统的建设及其在辽宁省运输行业的应用情况,开展本系统建设有利于鼓励引导交通运输建设与运输企业诚信经营,遏制公路水路交通建设与运输市场中各种失信行为,完善优胜劣汰的竞争机制和市场退出机制,加快形成政府监管、企业自律、社会监督的交通运输市场信用体系。 相似文献
11.
浙江省交通建设市场信用评价体系建设的基本思路与措施 总被引:2,自引:0,他引:2
浙江省交通建设市场信用评价体系的空白和项目招投标中失信行为的普遍存在,已成为妨碍我省交通建设市场正常运行的障碍。作为打造“信用浙江”重要组成部分的交通建设市场,建立一个既适应我省经济发展要求,又能促进社会信用建设的浙江省交通建设市场信用体系,具有重要的现实意义。本文在分析当前我省交通建设市场信用管理中存在主要问题的基础上,提出了构建我省交通建设市场信用评价体系的基本思路与措施。 相似文献
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在市场经济体制中城市公共交通市场已经逐步放开,公交市场竞争也越来越激烈.为引导市场竞争的良性发展和保证城市公交为城市人民服务,建立公交行业的诚信机制是十分必要的.公交信用档案系公交行业信用状况的原始记录,是市场经济体制中社会和企业信用机制的基础. 相似文献
13.
《浙江交通职业技术学院学报》2019,(2)
为进一步提升公路水运工程建设质量安全水平,基于现行信用体系建设情况及存在问题,提出了以从业单位和人员为信息采集对象,以交通运输行业具有公路水运工程建设质量和安全监管职责的管理部门为信息登记主体,以严重失信行为、一般失信行为和修复信用行为为质量安全信息登记指标,以信用记录和公开为"奖优罚劣"手段的质量安全信用管理制度构建思路。明确该制度为现行公路水运信用管理制度的补充与完善,制度推进与融合分阶段实施,现阶段构建可供社会查询的信用信息库和严重质量安全失信行为清单,下阶段逐步融入现行信用评价体系,最终实现全社会联动奖惩的信用体系环境。 相似文献
14.
范文博 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2013,(5):1091-1095
为改善道路拥挤收费方案的效果和社会公平性,提高方案的社会接受程度,介绍了一种基于信用的拥挤收费方案。该方案向低收入通勤者发放"信用",当出行者放弃收费高速公路而选择一般道路时,可累积信用值用以支付将来使用高速公路的拥挤费或抵用公共交通车票。此外,与传统的高速公路拥挤收费方案(例如,高占有率车道收费)相比,基于信用的拥挤收费方案可直接在现有高速公路上实施而不需要扩建车道,更大通行能力可允许大巴、小巴以及合乘小汽车免费使用。为了说明方案的可行性,假设了实验网络进行方案的成本效益分析。结果显示方案的效益成本比较高,并且拥挤程度越严重,效益成本比值越高。进一步的灵敏度分析说明,拥挤交通流速度和拥挤道路网规模对方案的效益成本比影响最显著。 相似文献
15.
《湖北汽车工业学院学报》2004,18(4):41-41
湖北汽车工业学院信用研究中心与北京中解四维信用管理研究所联合成功地开发了一套《信用管理专用章企业身份信用管理系统》。该系统是我国当前唯一的自主开发且具有独立知识产权的新技术身份信用管理系统。 相似文献
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公路水路建设市场信用信息服务系统是交通运输部面向行业管理提出的重大信息化应用工程。依托辽宁省交通行业信用信息化建设工程,重点对行业需求、系统设计、实现方法与应用效果进行了阐述。辽宁省公路水路建设市场信用信息管理与服务系统的建设与应用,全面提升了辽宁省交通运输行业信用管理水平,为实现信息公开与企业自律奠定了基础。 相似文献
17.
朱亚玲 《兰州交通大学学报》2009,28(5):68-71
我国传统上是一个伦理本位的社会,伦理道德在社会生活中的影响巨大而深远。诚信是中国传统伦理道德体系中一个重要的范畴。诚信对社会主义市场经济伦理道德的建构具有十分重要的意义。诚信是维系市场经济良性发展的"内生变量",是一种特殊的经济资源。经济信用是从属于商品与货币关系中的一个微观经济范畴,是任何社会经济形态所共有的。它既是现代市场经济的重要资源,又是社会进步不可缺少的无形资本。从经济活动的微观、中观、宏观层面来看,诚信具有不可替代的作用。 相似文献
18.
王世杰 《华东交通大学学报》2004,21(6):83-86
分析经济生活中违约风险的增加是导致信用缺失的主要原因,要重新构筑信用的基础是减少违约风险.为此,通过违约风险产生的经济学分析来揭示:只有健全法治,包括完善的立法,严格的执法,才能真正为信用的构筑打下坚实的基础. 相似文献
19.
《交通世界(建养机械)》2008,(23):83-83
信用是一种现代社会无法或缺的无形资产:诚信的约束不仅来自外界,更来自我们的自律心态和自身的道德力量。陆德正是以这种理念作为立足之本,十几年的发展始终关注从客户的利益出发自始至终抱有感恩之情,与客户共同创造美好未来。 相似文献
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拥挤收费是缓解道路交通拥挤最有效的方案之一,但其公平性饱受争议,导致社会接受程度不高.近年来提出了一些基于信用的拥挤收费方案,通过向低收入出行者发放货币信用,来补贴收费道路对其通勤出行造成的负面影响.以FAIR道路为例,首先定性地介绍其基本概念与系统设计,与传统道路拥挤管理方案比较其优缺点.然后,通过出行者行为建模在算例道路上模拟FAIR 方案,定量地评价实施效果.结果显示,FAIR 道路能显著地缓解交通拥堵,但方案的一些具体设计(信用政策)值得决策者关注.在我国道路交通拥挤日益严重,传统拥挤收费遇到巨大阻力的今天,研究结果值得我国公路和城市道路管理者参考和借鉴. 相似文献