VB语言在公路设计中应用

在现代公路、铁路、桥涵设计及计算中,计算机的应用相当广泛,可以说计算机是设计人员的手足,是我们强有力的工具。所以,了解计算机、应用计算机是对我们设计人员的基本要求。众所周知计算机的一切工作都是由程序驱动的,只有学习了程序设计才会懂得计算机的"思     

论桥涵构造物施工质量控制

桥涵设计者的设计意图能否真正得以实现往往取决于施工技术,有时会因为施工技术的限制而直接影响桥涵建设的发展。因此,高水平的桥涵设计必须要有高水平的桥涵施工技术来支持,桥涵建设事业的发展依赖于桥涵施工技术的发展。     

关于高速公路小桥涵的设计分析

针对高速公路小桥涵,在简述区域流量计算方法的基础上,对高速公路小桥涵设计进行深入分析,提出设计要点和注意事项,包括桥涵的养护和加固,为保证小桥涵设计质量提供参考依据。     

公路绿化设计中计算机技术的应用

计算机辅助设计(CAD)技术是指工程设计人员在计算机系统的辅助之下,根据工程的设计程序进行设计的一项技术,是传统技术与计算机技术的结合.设计人员通过人一机交互操作方式进行工程设计构想和论证,由于CAD技术的引进,大大促进了设计能力的提高.这种能力的提高,不但体现在工作效率和工作质量方面,还体现在先进的计算机辅助设计技术对传统工作方式的促进和变革方面. 随着社会的进步及科学技术的发展,CAD技术在建筑设计、室内设计和城市规划领域表现活跃,在公路测设领域,计算机应用水平也在不断提高.公路路线CAD和公路桥涵CAD在公路测设中的引进开发,使工程设计人员彻底甩掉了图版,大幅度地提高了设计质量和工作效率.然而由于诸多原因,CAD技术在公路绿化设计领域中的应用和发展相对缓慢.     

高速公路小桥涵设计的几点思考

小桥涵设计由于数量大、造价低,在高速公路设计中经常被忽视,而小桥涵的设计恰恰是关系沿线百姓的民生问题。一个小的设计疏忽都可能导致工程上、沿线百姓不可挽回的损失。根据作者的实际工作经验,对小桥涵的洞口设计、基础设计、半坡涵设计等几方面进行探讨,为高速公路小桥涵设计拓展思路。     

高速公路小桥涵设计分析

在高速公路中,小桥涵是十分重要的组成部分,通常在高速公路中,每隔1 km需要设置2~6座小桥涵,只有对小桥涵建造现场进行实地勘察,优化桥涵结构设计,才能够为涵洞施工提供依据,提升高速公路建设效益。对此,首先对几种常见的高速公路小桥涵类型进行了介绍,然后对高速公路小桥涵设计原则进行了分析,并对高速公路小桥涵设计注意事项进行了详细探究。     

VB语言在公路设计中应用

在现代公路、铁路、桥涵设计及计算中．计算机的应用相当广泛，可以说计算机是设计人员的手足，是我们强有力的工具。所以．了解计算机、应用计算机是对我们设计人员的基本要求。众所周知计算机的一切工作都是由程序驱动的，只有学习了程序设计才会懂得计算机的”思维”方式和工作方式；从而真正的了解、应用计算机。并且能从中获得最佳设计方案，能最快速处理数据及绘图，节省我们宝贵的时间。     

桥梁抗震设计措施的改进

辽宁省交通勘测设计院对地震后四川省安县的公路桥涵进行了详细的调查,分析桥涵破损的原因.结合辽宁省桥涵设计经验,对桥梁设计抗震措施提出改进.     

阳鹿高速公路桥涵设计原则

结合其他高速公路桥涵设计经验,介绍阳朔至鹿寨高速公路施工图设计中桥涵构造物的设计原则。     

公路小桥涵勘测设计探析

从公路小桥涵的分类和组成入手,分析了不同桥涵类型的特点及适用性,系统地总结了小桥涵勘测设计的一般过程和内容,不断地提高其设计水平和质量。     

山西省桥涵水毁成因分析及防治措施研究

桥涵水毁是山西省桥涵损坏的主要原因,在对山西省内桥涵水毁调查及检测基础上,从设计施工及管养方面分析造成桥涵水毁的原因,进而提出了防治对策。     

多年冻土地区的桥涵工程设计

我国是多年冻土大国,不可避免地要在多年冻土地区修建工程。冻土地区桥涵工程的设计成为一个难题。考虑多年冻土特殊的性质,对多年冻土地区的桥涵设计进行阐述,可为多年冻土区桥涵工程设计提供参考。     

山区公路小桥涵设计初探

山区公路由于其地理位置、水文状况及地质特点的原因．在设计小桥涵时要综合考虑多方因素,在依据公路建设总体目标的基础上．把握攻克小桥涵设计的重点．根据地形设计小桥涵的形式走向,以地质水文的特征进行安全实用的设计。由于我国山区地形特点．小桥涵在山区公路占的比例较高,而其在不同坡度深沟及山势的正确合理设计,也关系着山区公路长期安全稳固的运营,因此．对山区公路小桥涵进行科学设计对我国山区公路的全面建设具有十分重要的意义。     

高速公路小桥涵勘测设计中应注意的有关问题

结合高速公路设计工程实践,从小桥涵的生产管理、野外勘测设计过程中总结出小桥涵勘测设计中应注意的有关问题。     

高速公路桥涵水文计算分析

高速公路桥涵水文分析是勘察阶段的一项重要基础工作,通过对沿线河流、沟、渠等所在流域的设计洪水流量、洪水位及桥涵水文进行分析计算,可以为公路路线、路基和桥涵设计提供依据。首先对公路桥涵水文计算的基本要求以及计算内容进行介绍,然后对某高速公路桥涵水文计算方式进行详细探究,以期为类似工程提供借鉴。     

公路桥涵设计通用规范发布

<正>近日,公路工程行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)(以下简称新《规范》)发布,自2015-12-01起施行,原《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)同时废止。新《规范》在进行广泛调研分析的基础上,补充了有关桥涵总体设计的要求,增加了桥涵设计使用年限、交通安全、环境保护、耐久性、桥梁结构监测和风险评估等的相关规定;增加了桥涵养护设施的设计要求,调整     

沈大高速公路改扩建工程扶壁式桥台的加宽设计

高速公路中桥涵构造物占有较大比例,因此,高速公路改扩建工程中新旧桥涵的加宽就成为工程的重要组成部分,而新旧桥涵的加宽质量对工程的整体质量起着决定性作用.沈大高速公路不仅桥涵构造物所占比例大,而且桥涵的上下部结构型式多种多样,本文主要介绍扶壁式桥台加宽设计的思路和方法,为其它类似结构的设计提供参考.     

山区高速公路小桥涵布设及一些新方法的研究

在山区高速公路的构造物中,小桥涵是重要的组成部分之一,经常会占据较大的比例,因此对小桥涵设计的研究,对整个工程的设计和造价都将有显著的影响。针对山区的地质、地形特点,综合山区高速公路小桥涵的建设实践,对山区高速公路小桥涵布设的一般原则和方法进行了详细说明,并介绍了一些新的设计思路和方法。     

小桥涵勘察,设计中有关问题的探讨

公路小桥涵设计是条路线设计的重要组成部分。合理的小桥涵勘察、设计，对降低工程造价、方便施工及竣工后充分发挥公路使用效能具有重要作用。结合工作实践，对小桥涵设计中发现的问题进行探讨。     

软土地区桥涵结构设计和技术特点

通过高速公路桥涵结构软基综合设计的介绍,阐述了软土地区高速公路桥涵结构基础设计应注意的一些问题,以供在同类设计中参考.