新建城市轨道交通线路物业开发探讨

针对我国城市轨道交通规划建设及运营特点，参考香港地铁建设与物业开发模式，结合工程规划设计实例，分析了轨道交通物业开发的必要性，论述了新建城市轨道交通线路沿线物业开发的地点选择、种类、开发业态和实施步骤，提出了轨道交通建设与物业开发同步进行、合作共赢的理念，供业内人士参考。     

谈铁路物资企业新产品的开发工作

从物资企业开发新产品的必要性、意义和作用，论述了开发新产品的重要性，详细介绍了物资企业开发新产品的各种措施，以及过去实践经验     

地铁车站和物业开发相结合的可行性研究

研究目的：研究我国地铁工程中将物业开发和地铁相结合规划并建设的可行性。 研究方法：结合国内外成功的地铁站和物业开发相结合的实例，对地铁站和物业开发的结合进行研究、分析和总结。 研究结果：提出地铁和物业开发相结合的几种类型，开发的模式、应遵循的原则。在我国地铁站和物业开发相结合适宜采用联合开发的模式，站点周围进行高强度集中开发。 研究结论：开发过程中必然会遇到诸多问题，必须根据具体的情况进行设计。总之，地铁站和物业开发相结合不仅有利于用有限的资金建设投资巨大的地铁项目，而且对城市的发展也有积极的意义和重要作用。     

微机辅助生产管理信息系统《SCMIS》项目开发及应用

本文对开发生产管理信息系统任务的提出及开发目标进行了阐述，并对系统的功能及特点进行论述，给出了系统的开发结果及系统的开发评价。     

工程投标管理工作的探讨

分析了工程投标管理工作的系统性及复杂性，论述了企业资质，技术装备，员工综合素质等在经营开发工作中的重要性，提出了要搞好经营开发工作必须抓好有形的硬件开发和做好软件的配置工作。     

结构化方法在管理信息系统开发中的应用

本文结合笔者从事企业管理信息系统的开发实践，从分析管理信息系统开发过程入手，论述了结构化生命周期法在管理信息系统开发的各个阶段中的应用。     

CAPP系统开发的原理及实践

ＣＡＰＰ系统的开发和应用，正在经起机械制造行业的广泛重视，系统开发的指导思想和方法值得探讨，文章结合开发《ＹＪ－ＣＡＰＰ系统》的实践，对ＣＡＰＰ系统的结构，功能及工作原理进行重点阐述。     

积极采用现代技术努力开发高速铁路机车车辆

高速铁路是铁路现代化的重要标志。文章认为，开发我国的高速铁路必须积极采用现代技术，从设计，计算，试制，试验等方面入手，引入高新技术，提高我国机车车辆研究开发的整体水平，同时，必须组织好路内外，产学研的大协作，充分发挥我国的综合优势，最后，文章对如何开发我国的高速机车车辆提出了建议。     

从实际出发是建立企业计算机信息网的成功之路

本文结合我处计算机信息网络建立实践，谈一谈在建立企业计算机网络过程中，如何从实际出发制定企业计算机信息网络的开发与投资方案，如何进行系统开发以及在系统开发中应注意的几个问题。     

城市轨道交通开发利益还原方法的基础研究

从理论上分析城市轨道交通开发利益的受益对象，并通过案例分析各受益主体的受益情况以及城市轨道交通对沿线地价（或房产价格）所产生的影响，在此基础上，借鉴国外城市轨道交通开发利益定量计算的基本理论，重点探讨基于资产价值法的城市近郊轨道交通沿线开发利益的计算方法，并初步建立相应的定量计算模型。最后，提出了城市轨道交通开发利益还原的基本方式和途径。     

评定发动机噪声品质的客观参数

由于发动机小型化倾向加剧及废气排放法规日益严格，在发动机和汽车的开发过程中，必须对噪声品质进行检验。基于这一原因，近几年，AVL公司致力于燃烧爆震指数及粗暴指数等参数的开发，运用这些参数，就能在整个开发过程中脱机检验噪声品质，而不是仅靠主观评定。     

试论房地产开发项目成本控制的关键阶段

随着房地产企业间竞争的不断加剧，险加大。笔者从房地产开发项目的两个关键阶段，项目的成本，使有效的资金产生更大的经济效益。项目开发成本也随着攀升，从而使项目开发风即设计阶段和施工阶段论述了如何去控制开发     

在Windows下进行桥梁辅助设计系统开发

本文结合《铁路简支梁桥交互式辅助设计系统》开发经验，阐述了利用Ｗｉｎｄｏｗｓ动态数据交换，动态链接库，对象连接和嵌入，图形用户界面等新技术，开发桥梁辅助设计的方法。     

西部大开发中的陕西铁路建设

本文从陕西的区位优势以及在西部大开发中东联西进的战略桥头堡作用及其铁路网现状，分析研究了21世纪的初期西部大开发中陕西铁路发展思路及远景规划，建议抓住西部大开发的机遇，交通基础设施先行，促使规划铁路项目尽快变成现实。     

交换机话务量自动统计

在日常交换机运行维护工作中，经常需要对各交换机重要中继的话务量进行统计上报。通常此项工作都是人工计算完成，既费时还容易出错，效率低下。为此，徐州铁通运维中心进行了专用软件的开发，实现了各种不同型号交换机话务量统计的自动化。经实践证明，程序运行效果良好，原来需几十分钟的人工计算现在只需短短的十几秒，而且结果正确率为100％，大大提高了工作效率。下面就此话务量统计程序的开发背景、开发环境及开发流程做详细介绍。     

日本铁道信号技术系列介绍（四）——采用无线方式的列车控制系统（CARAT）

介绍了日本铁路无线方式的列车控制系统开发背景，现有控制系统，新系统的概念，系统的优点，系统的基本技术和系统开发现状，以及系统展望和今后的研究课题。     

北京全路通信信号研究设计院招聘启事

1．高级硬件开发工程师（1-2人） 任职条件：-电子、计算机、自动控制或信号等相关专业，大学本科学历，且5年以上从事计算机硬件开发工作经历，或研究生学历，且3年以上从事计算机硬件开发工作经历。     

开发贝氏体钢轨的可行性研究

高速重载铁路对路轨提出更加严格的要求，而我国现使用的钢轨抗拉强度最高为１１００ＭＰａ，已不能完全满足实际需要，开发研制新一代钢轨迫在眉睫。我国使用的钢轨一般为珠光体钢轨，其机械性能开发将近极限，尽快开发贝氏体钢轨将填补这方面的空白。１国内外贝氏体钢研...     

城站广场地下空间开发利用研究

城站广场地下空间综合利用与开发，其地下空间的综合利用依托地铁的基础上，定位于进一步完善交通功能和商业开发两方面．开发范围为城站广场下的空间．因为环绕城站广场四周的道路为交通干道，且还有上火车站二层的匝道与下火车站地下一层的汽车坡道限制，开发范围只能局限在城站广场下的空间内．     

基于产业链视角的城市地铁资源开发初探

各大城市地铁运营亏损比较普遍，各地政府在城市地铁建设投融资方面财政压力较大，如何实现地铁盈利成为各方共同关注的问题。研究认为，城市地铁资源的开发可以弥补地铁运营亏损，同时可以拓宽地铁建设资金的融资渠道。此文从产业链的角度分析城市地铁资源开发，从城市地铁房地产资源、地下商业资源、地铁广告资源和其他资源4个方面论述城市地铁资源的开发策略，以期为城市地铁资源开发工作提供参考。