镉致肝脂质过氧化及锌硒拮抗作用的研究

探索了镉致肝损伤的脂质过氧化机制及锌、硒单独和同时作用对镉致肝毒性的拮抗机理。结果表明，镉中毒组大鼠肝匀浆丙二醛（ＭＤＡ）含量、总超氧化物歧化酶活力（Ｔ－ＳＯＤ）、谷胱甘肽过氧化物酶活性（ＧＳＨ－Ｐｘ）以及肝组织中锌、硒、镉三元素含量均与对照组有显著性差异（Ｐ＜０．０５），而镉锌组、镉硒组、镉锌硒组中上述各指标均与镉组有显著性差异（Ｐ＜０．０５）；且显示肝组织中锌、硒、镉含量分别与组织Ｔ－ＳＯＤ活力、ＧＳＨ－Ｐｘ活性及ＭＤＡ含量呈正相关关系（ｒ１＝０．８９４，Ｐ＜０．０５；ｒ２＝０．７８４、Ｐ＜０．０５；ｒ３＝０．８３２，Ｐ＜０．０５），提示锌、硒对镉所引起的肝的脂质过氧化具有拮抗作用。     

苯酚浓度标定中硫代硫酸钠标液浓度改进

挥发酚测定中苯酚标准储备液浓度的标定是一个关键。笔者在挥发酚测定中发现，用改进后的０．０２５ ｍ ｏｌ／Ｌ的Ｎａ２Ｓ２Ｏ３ 标准溶液标定苯酚溶液与标准法选用的０．０１２ ５ ｍ ｏｌ／ＬＮａ２Ｓ２Ｏ３ 相比，可减少误差，提高精密度、准确度和实验效率。     

苯酚浓度标定中硫代硫酸酸钠标液浓度改进

挥发酚测定中苯酚标准储备液浓度的标定是一个关键。笔者在挥发酚测定中发现，用改进后的０．０２５ｍｏｌ／Ｌ的Ｎａ２Ｓ２Ｏ３标准溶液标定苯酚溶液与标准法选用的０．０１２５ｍｏｌ／Ｌ Ｎａ２Ｓ２Ｏ３相比，可减少误差，提高精密度、准确度和实验效率。     

两种常见情形下的S型曲线设计与计算

本文阐述了高等级公路线形设计中，在两种常见情形下，应用“曲线法”进行Ｓ型曲线的设计与计算。并以此为基础，以ＶＣ＋＋５．０的开发环境下编程，实现了基于ＡｕｔｏＣＡＤ１４．０图形环境的Ｓ型曲线的人机交互设计。     

秦岭隧道空气有害物质前瞻性研究

采用与国内长大电气化铁路运营隧道进行类比及污染指数分析方法，预测未来秦岭隧道运营状态空气有害物质含量，ＣＯ为１．０１ｍｇ／ｍ３，ＮＯｘ为０．１０ｍｇ／ｍ３，ＳＯ２为０．１５ｍｇ／ｍ３，ＴＳＰ为０．５１ｍｇ／ｍ３，得出了秦岭隧道在投入运营后，自然通风状态不会造成空气环境超标污染的结论。本研究虽表明单一污染物不会引起急性中毒与职业病，但在有害气体综合作用下，不能排除对现场作业人员的健康有潜在影响。     

SS3型电力机车动力曲线通过

对ＳＳ３型电力机车动力曲线通过进行了分析法计算和图解法求解，分析法与图解法相比，第一轴的轮缘力Ｆ１相差０．６％之内，第三轴的轮缘为Ｆ３相差０．３％之内，但图解法计算更简捷，直观，因此，建议在机车，车辆的设计时，对机车车辆动力曲线通过的计算尽量采用图解法。     

Open Server在铁路客票发售和预订系统中的应用

作者简要介绍了ＳＹＢＡＳＥ环境下有关Ｏｐｅｎ Ｓｅｒｖｅｒ编程中的一些基本概念、编程经验等，并以《铁路客票发售和预防系统》２．０版本软件为Ｏｐｅｎ Ｓｅｒｖｅｒ的应用实例。     

用苯芴酮—CTMAB光度法测定钼铁中的微量锡

在３．６ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４介质中，以甲苯萃取锡的碘化物，使锡与钼基体及其他干扰元素分离，再用０．５ｍｏｌ／ＬＨ２ＳＯ４反萃取锡，以柠檬酸、乳酸、抗坏血酸掩蔽残留的钼、钛和铁等干扰元素，加苯芴酮－－ＣＴＭＡＢ溶液，使锡与苯芴酮形成色泽稳定的橙红铬合物，其含量在０～２５μｇ／５０ｍｌ，符合比耳定律。     

汞中毒患者体内氧自由基代谢的研究

观察２３例急性汞中毒和汞吸收患者的红细胞内超氧化物歧化酶（ＳＯＤ）；血浆脂质过氧化物（ＬＰＯ）；总抗氧化能力（总抗氧）。结果：（１）急性汞中毒初期，体内产生大量氧自由基（Ｏ２－·），生物膜脂质过氧化增强，ＬＰＯ升高（Ｐ＜０．０１）；总抗氧下降（Ｐ＜０．０１）；ＳＯＤ活性在中毒初期与对照组相比无明显差异（Ｐ＞０．０５）。（２）经治疗后２个月，患者体检状况好转，ＳＯＤ活性和总抗氧下降并有部分病例尿汞等指标尚未恢复。抗氧自由基的监测可为汞中毒患者临床治疗和预后提供依据。     

货物列车守车内部噪声水平与变化规律研究

焦柳线怀化南站至张家界货物列车运行时守车内部噪声水平测量结果，上行和下行纯运行时间等效声级分别为８７．８ｄＢ（Ａ）和８８．２ｄＢ（Ａ），平均语言于扰级７１．０ｄＢ（ＳＩＬ）噪声水平与运行速度有关，随运行速度增快而增高，隧道内运行时，等效声级与运行速度成正相关（ｒ＝０．６８７，ｙ＝７９．７４＋０．１２ｘ，Ｐ〈０．００１）；通过整体道订隧道时，守车内部噪声水平比普遍道床高，而坡度和长度对守车内部噪声水     

SS8型电力机车横向稳定性计算分析

着重对ＳＳ８型电力机车的横向稳定性进行了计算，分析了机车各主要参数对失稳临界速度的影响。计算分析结果表明，当踏面斜度为０．４时，机车失稳的临界速度大于１９０ＫＭ／ｈ。     

电力机车司机室噪声污染现状调查

用ＨＳ－６２１１型噪声统计分析仪，按照ＧＢ３４４９．１－８２要求，对承担铁路鹰厦线客、货运任务的不同状态下的电力机车司机室噪声污染现状进行调查结果表明：使用２年的电力机车（７台）司机室稳态噪声为７５～８２ｄＢ（Ａ），达标率７１．４％，等效声级达标率４２．９％，使用５年、架修１年的５台，稳态噪声为７７～８１ｄＢ（Ａ）；达标率８０．０％，等效声级达标率２０．０％。     

SS7型客货运电力机车 3：总体布置及通风系统

介绍了Ｂ０－Ｂ０－Ｂ０轴式的ＳＳ７型电力机车的总体布置和通风系统，并给出设备设置和通风系统示意图。     

ISO31—0（1992）中对单位名称和符号的一个新规则

ＩＳＯ３１—０（１９９２）中对单位名称和符号的一个新规则ＡＮｅｗＰｒｉｎｃｉｐｌｅｏｎＮａｍｅｓａｎｄＳｙｍｂｏｌｓｆｏｒｕｎｉｔｓｉｎＩＳＯ３１－０（１９９２）李慎安关于计量单位的名称与符号的使用，国际标准ＩＳＯ３１─０《量和单位的一般原则》，１９...     

锰粉加工工人心血管功能的调查研究

对 ５５ 名锰粉加工工人和 ５６ 名对照工人的调查结果显示，工人工作地点 Ｍｎ Ｏ２ 浓度几何均值为 １９６ ｍ ｇ／ｍ ３ （锰尘 ０１７～２２．２４ ｍ ｇ／ｍ ３ ），样品超标率 ８８７％ 。接触组头晕头痛、睡眠障碍、容易疲劳和记忆不良的主诉率明显高于对照组（ Ｐ＜００５～００１）。接触组和对照组的心电图异常、高血压和低舒张压检出率未见显著性差异，其心率、 Ｐ Ｒ间期、 Ｑ Ｒ Ｓ波、收缩压和舒张压的均值比较也没有显著性差异。接触组心电图异常和低舒张压的 Ｏ Ｒ分别是 １．５６（９５％ 可信区间为 ０７０～３．５０）和 ２．０８（９５％ 可信区间为 ０１８～２３．５７）。     

大同铁路居住区大气污染情况监测

报道了大同铁路居住ＳＯ２ˉ日平均值浓度超标０．０４倍。ＣＯ日均值浓度超标５．６１倍，ＳＯ２ˉ，ＣＯ的变化曲线都是早晨高，中，下午逐渐下降，晚又回升，提示燃煤是加重城市空气污染的主要原因。燃煤采用烟气脱硫装置和研制采用燃烧效率高的锅炉是治理北方城市大气污染之本。     

在计算机的MicroStation图形编辑中增添五笔码输入汉字功能

本文介绍在计算机的ＭｉｃｒｏＳｔａｔｉｏｎＶ３．０中，实现五笔码输入汉字的方法及原理。通过调用五笔码输入程序，可在图形中生成不同高度、宽度、旋转角、倾斜角的汉字。     

汽车尾气颗粒物的遗传毒性及其毒作用机理的研究

为了探讨汽车尾气颗粒物的遗传毒性及其毒作用机理，给小鼠腹腔注射柴油机尾气颗粒物有机提取物后，对其进行了骨髓微核实验及红细胞超氧化物歧化酶（ＳＯＤ）活性和肝组织过氧化脂质（ＬＰＯ）水平影响的研究。结果表明，染毒组小鼠微核阳性率与对照组相比明显升高，有显著性差异（Ｐ〈０．０１），且呈明显的剂量反应关系；染毒组小鼠ＳＯＤ活性下降及ＬＰＯ水平升高与对照组比有显著性差异（Ｐ〈０．０１），且呈明显的剂量反应关     

矽肺全肺灌洗回收液中粒度分布特性的研究

报道了应用岛津ＳＡ－ＣＰ－２０离心沉降式粒度分布测定装置，测定经过富集与预处理的３０例全肺灌洗回收液中粉尘粒度的测定结果。表明粉尘量为１２３００±４５．７４ｍｇ，已脱尘组为１０４．３７±５２．６８ｍｇ，未脱尘组为１６０．４４±３１．８６ｍｇ，两组有显著差异（Ｐ＜０．０１），脱尘时间与回收液中粉尘重量呈负相关（ｒ＝－０．８６）。全肺灌洗回收液粉尘中最大动力学直径为２５μｍ，最小为＜０．４μｍ。其中ＡＥＤ≤５μｍ的占６７．６９％，≥５μｍ＜１０μｍ的占８．７６％，说明全肺灌洗液中粉尘大都为能在肺泡沉积的呼吸性粉尘。     

高温体力活动时饮用几种高温饮料的生理生化评价

健康男子３４人，分别轮流饮用吉夫饮料Ｇ，中外著名运动饮料Ｊ、Ｃ和１ｇ／Ｌ盐甜水Ｓ１５００ｍｌ或１０００ｍｌ，进行两种不同高温（ＷＢＧＴ３５．６℃和３７．０℃）背负１２．５ｋｇ行军试验２ｈ，结果表明，Ｇ饮料与Ｊ、Ｃ、Ｓ饮料相比，具有一定的抗热、抗疲劳效应，它有利于保持机体水和无机元素平衡、血液酸碱和血气于正常水平，并可提供丰富的水溶性维生素和速效能源物质。