生物制氢新技术

当今世界新能源迫在眉睫,因为目前所用能源如石油、天然气等均属不可再生能源,在地球上储量有限,而人类生存和发展又离不开能源。此外,传统的能源在使用过程中会对环境造成污染,所以必须寻找新的能源。为解决能源短缺和环境污染问题,氢是最理想的绿色替代能源。生物制氢以其能耗少、环保而备受关注。新兴的厌氧发酵生物制氢法是利用某些微生物以有机物为基质,产生氢气的一种制氢方法。该方法可以利用大量的有机废物,     

我国生物柴油的应用和前景分析

作为以可再生生物资源为主要生产原料的生物柴油,是目前世界普遍关注的重要代用燃料之一。生物柴油具有良好的燃料品质和环境友好性,可以在柴油机基本不作改动的情况下直接使用。文章阐述了生物柴油的物化特性和发展现状,总结了生物柴油的推广难点,通过全面分析国内外生物柴油的发展经验和相关的产业政策,指出了我国推动生物柴油产业化的必要性和可行性;加大生物柴油的研究和推广使用力度,对我国的能源战略和经济发展具有重要意义。     

生物柴油：汽车的新宠儿

目前,世界上可支配的化石能源极限约为1180-1510亿吨,按每年开采石油33．2亿吨推算,石油储量大约将在2050年枯竭。基于此,世界各国研究人员都在积极努力寻找新的替代能源途径。最近,一种新型的能源获取新方法由德国克隆技术公司成功开发出来了——利用生物质获取能源,     

用于车用燃料电池的车载制氢技术

介绍了几种车载制氢技术，基中最有前景的车载制氢技术是车载汽油制氢技术。其工业化，有可能引起炼油技术革命性的变化。     

碱性水电解制氢系统建模综述及展望

本文中以建模为重点对碱性水电解制氢系统的现状与展望进行综述。首先,对水电解制氢多种方式进行了对比分析,并重点阐述了碱性水电解制氢系统现状：碱性水电解制氢技术存在投资成本低、寿命长、规模大的特点,是现阶段实现“碳达峰”目标的重要手段。接着,在碱性水电解制氢系统建模方面定量地深入分析了电解槽能耗、气体纯度和温度与系统控制的影响机制。本研究为碱性水电解制氢技术的发展提供理论和技术支撑。     

太阳能光催化分解水制氢的研究进展

燃料电池车和氢发动机车的氢气来源一直是制约这种新能源车发展的主要瓶颈.其中太阳能制氢被认为是今后通向氢能源、氢经济的主要途径.日本本田汽车公司已设有示范性的太阳能加氢站.     

未来的绿色能源——前景看好的生物柴油技术

尽管氢动力是最热门的未来车用新能源,但没有一个厂家敢打包票,氢时代什么时候才能真正到来。随着石油价格上升,以及这种不可再生资源的逐渐枯竭,寻找石油的替代品刻不容缓,于是欧洲、美国一些厂家借助现有成熟而强大的柴油机技术,引入和大力推广“生物柴油”这种新能源。     

制氢方法的评价及对氢燃料电池汽车推广的影响研究

氢燃料电池汽车（FCV）是未来交通运输的理想解决方案,由于其在使用过程中仅消耗氢气,寻找对资源、能源和环境影响最小的氢气来源,对交通运输行业的节能减排具有重要意义。分析和评估了4种不同的制氢方法,通过建立FCV燃料循环的全生命周期评估数学模型,并与GaBi软件的基础数据库相结合,实现对FCV的全生命周期评价。选择丰田MIRAI FCV作为实例对象,对所建立模型的有效性进行验证。基于建立的评价模型,对FCV生命周期的各个阶段进行评价,探讨不同制氢方法对资源、能源和环境的影响,研究中国电力结构和制氢效率改进对电解水制氢法的积极作用,分析了以不同清洁能源作为电力来源时对电解水制氢法的影响程度。在对中国的人口、能源分布情况和能源结构变化趋势进行分析后,结合建立的清洁能源电价预测数学模型,提出了短期内适合推广FCV的区域,明确了考虑环境成本时的各区域推荐的制氢方法或清洁能源发电类型,给出了考虑经济成本时的各区域在当前和未来30年内推荐的清洁能源发电类型。通过所建立的生命周期评价模型和清洁能源电价预测模型,确定当前阶段的最佳制氢方法,发现了中国当前电力结构存在的问题,明确未来中国各地区能源结构发展的方向。研究结果表明：只有以清洁能源发电作为电力来源时,电解水制氢法才是未来大规模制氢的理想方案,清洁能源使用优先级顺序为核能、水电、风能;人口密度小于150人·km^-2的地区（除中心城市外）未来一段时间内不应大面积推广FCV,推广的重点应该在中国的东南部地区。     

展望生物柴油技术的市场前景

生物柴油是生物质能的一种形式,其主要成份为通过动植物油脂转化而来的高级脂肪酸的低碳烷基酯混合物,以其物化性能与石化柴油相近,并可以直接代替石化柴油或与普通石化柴油以任意比例互溶代替石化柴油使用而得名。由于得自于动植物油脂的生物柴油与得自于石油的石化柴油相比,生物柴油具有环境友好、在使用过程中降低有害废弃物排放等多方面环保优点,加之占世界能源消耗量40%的石油因资源量极为有限,造成原油和燃料油市场价格巨幅波动,生物柴油作为一种优质生物质可再生能源,自二十世纪九十年代以来在世界范围内形成了研究开发热潮,并已经形成快速发展的产业。本文的仅对生物柴油化学生产技术及其经济发展作一些浅谈。     

借新能源踏入未来——新型生物能源的开发与利用技术报告会侧记

随着经济的快速发展，人类对能源的需求越来越大，地球上亿万年积累的化石能源特别是石油资源将面临枯竭，加上日益复杂的国际形势，高油价时代不可避免，人类对能源的依赖和获取正面临着重大转折。正是在这种背景下，生物能源愈来愈受到世界各国的重视，生物能源是利用生物质（如生物糖类、农作物秸秆、生物油脂等）为原料生产的能源，包括燃料乙醇、生物柴油、生物燃料发电、生物氢气、生物沼气及生物质气化或液化等产生的能源产品。     

氢燃料电池客车自带电解水制氢技术探讨

探讨一种氢燃料电池客车电解水制氢系统,阐述其基本构造和工作原理,并对该系统控制策略进行分析。     

余热裂解醇制氢掺燃的发动机研究

以醇代燃研究者甚多，但都将醇同汽油一样，直接燃烧。本文提出一种新思路：先将液态醇利用排气管余热汽化后再在催化剂作用下，吸收排气余热，形成新物质－氢和一氧化碳，它是一种清洁高能燃料。与汽油混燃能有效减少油耗，降低排气污染。     

生物柴油未来燃油的主导

生物柴油是替代燃料的首选之一，它是指从各种生物质中提炼出来。由于生物柴油完全可以从本国内提炼完成，而无需从国外进口，这具有重大的意义。人们普遍有个误解，就是生物柴油只能从大豆中提取。确实，大豆是个很好的来源，也正是美国制造生物柴油使用率最高的原料。     

我国生物柴油的发展状况及产业化前景

介绍生物柴油的性能优势、我国及国外生物柴油的发展状况以及我国生物柴油的产业化前景。     

乙醇燃料在我国应用前景的研究与展望

本文指出了发展乙醇燃料对缓解我国能源紧缺和环境保护的重大现实意义，详细分析了乙醇燃料所独具的优势和局限性，并提供了一些应对措施。     

各种生物燃料生产途径一览

各种各样新的生物燃料及可再生燃料的生产途径被开发出来,为人类最终完全摆脱对化石燃料的依赖描绘出光明的前景。随着地球上化石燃料资源的日益枯竭,许多国家正在积极探索可再生生物燃料的生产途径,已经大规模投入的用玉米、甘蔗等农作物来生产生物柴油的方法,在巴西和美国等国家已得到广泛应用。但是,这种通过大规模种植农作物来获得生物燃料的途径带来了大面积砍伐森林、改变土地使用、改变全球气     

光伏制氢的成本竞争力展望

国际光伏联盟助理总干事Philippe Malbranche在行业会议上指出,在光伏项目招标电价不断突破最低值的情况下,光伏制氢成本已经有望低至2美元/千克以下,竞争力大幅提升,甚至已经能够与化石燃料制氢的成本相媲美.     

铝基复合材料制氢性能与安全性研究

铝水解制氢技术具有储氢密度高、安全、产物环境友好等优势,成为最具竞争力的制氢技术之一,能满足特种场景下燃料电池的供氢需求。本文中通过高能球磨工艺制备了铝基复合材料85%Al-9%LiAlH4-3%Bi-3%NaCl,研究其在不同场景下的制氢性能和特种环境下的安全性,并通过设计、制造铝水反应制氢装置实现了氢气流量的稳定供应。结果表明,在50℃温度下,铝基复合材料最大产氢量可达1 435 mL/g,火烧实验中能保持良好的阻燃效果,所设计的铝水反应制氢装置可实现氢气0.8 L/min流量的稳定供应,可满足低功率燃料电池的使用要求。     

生物燃料在美国大步迈向商业化生产、社会化供应

生物质燃料有望削减美国对原油资源的损耗和对生态环境的CO2排放，但是这种“双重削减”的绿色潜力能否充分发挥。将在很大程度上取决于：对其完整的农工量产体系和社会化供应基础设施之正确投资决策。[第一段]     

车用生物柴油，未来汽车能源的新看点

随着石油价格暴涨,以及CO2的排放导致的全球变暖这一有害于人类的重大环境问题,传统能源的挑战正日渐逼近我们的生活,以植物油油泥及餐饮业废油回收为原料的车用生物柴油开发已提到重要议程。生物柴油作为车用燃料已经凸显无限商机。