一切为了顾客满意--东南汽车的服务理念

随着我国加入WTO,汽车行业的竞争焦点将转向服务领域的竞争,而服务站光有优良的设备及过硬的维修技术是不够的,服务应当立足于"用心",这是近日记者在福建东南汽车公司听到最多的一句话.东南公司售后服务部提出:对于每一位东南汽车的用户,给予的不仅要让用户满意,更要让他对我们的服务心动、感动,有一种回家的温馨感觉.事实也是如此,东南正一步步将口号付诸于实践.     

再谈优化餐饮服务流程管理与提高顾客满意

文章探讨如何通过餐饮企业服务流程管理的优化来提高顾客满意,基于顾客满意、服务质量管理、顾客让渡价值、顾客对服务质量的评价及其与服务流程管理的关系等相关理论,研究分析餐饮业服务流程中的内部流程与外部流程、影响顾客满意的保健因素和激励因素等问题,进而提出餐饮企业通过改进服务流程提升顾客满意的策略建议,主要包括如何将顾客需求转化为服务流程内容和标准、对标准进行执行和控制以及进行合理的绩效考核和奖惩等。     

机械产品的回收再造

机械产品回收再造可以减少废弃物，合理利用资源，减少制造中能源的消耗。从产业生态学的概念出发，阐述了机械产品回收拆卸与再造的必要性并详细分析了其执行过程和可行性。     

企业再造产品开发流程的必要性分析

本文首先介绍了业务流程再造（BPR）理论的基本概念，接着分析了BPR对企业参与市场竞争的重要性，然后论述了NAVECO公司进行产品开发流程再造的必要性，最后提出了产品开发流程再造的目标：面向市场的敏捷化。     

基于顾客价值的顾客关系管理

全球经济一体化进程加速,非再生资源不断枯竭,顾客资源日渐成为企业竞争制胜的关键资源。顾客和企业在交易互动过程中,都追求自身价值最大化,企业也渐渐意识到共建双赢格局的重要性,关系营销和顾客关系管理理应上升至企业的战略高度。4C营销理念不断挑战企业经营观念,本文通过引入顾客价值,讨论如何将4C策略运用到企业的顾客关系管理。     

树立为顾客着想的经营理念

如今,当问起某些汽配商生意如何时,听到的总是:“生意不行,整个汽配市场不景气呀”,亦或“利润太低,几乎无利可图”、“竞争太激烈,无序竞争太多”等诸如此类的消极观点。似乎整个汽配市场的不景气成了他们堂而皇之地坐以待毙的理由。 在看这些汽配商的愁眉苦脸时,我也曾听到威海路某汽配市场的经理说,他把门面租给一私营企业主,人家不但要一次付清25万的租金,还要负担10名员工的开     

缔造渠道与网络的"钢铁长城"--2006年商用车整合营销浅析

由于受国家宏观经济调控的影响以及国家汽车产业政策的影响,2006年商用车的市场状况特征是平稳、小幅振荡前进。许多生产企业为了提高销售量,在商务政策上绞尽脑汁,但收效甚微,其实商用车多数生产企业的商务政策都是大同小异,随着消费者的购买日益理性化,商用车的销售策略应该以异常敏锐的悟性组织策划市场运作的同时,重点强化销售的精耕细作,精益营销,加强执行力。在商用车的市场营销整合中,采取如下措施,强化销售。     

煤炭企业物流系统再造——基于ERP的理念

煤炭企业与标准的制造企业相比,具有很多特点,研究煤炭企业实施ERP的可行性和解决方案具有很强的理论和实际意义。本文仅就煤炭企业对ERP的需求以及基于ERP的煤炭企业物流系统的几个特别突出的问题提供了个人意见和想法。     

合杆工程施工的流程管理与优化

本文根据国家、地方、行业规范标准探讨实际合杆工程的设计与施工的流程,归纳总结合杆工程施工的难点及优化策略,为实现标准、规范、高效的合杆工程施工提供参考。     

东盟汽车市场及其产品准入管理制度与认证流程

东盟汽车市场是发展中的一体化市场，但与发展成熟的汽车一体化市场，如欧盟汽车市场相比，在本质上却有着天壤之别。     

汽修企业服务能力与顾客需求的平衡管理

目前,国内汽车维修市场竞争越来越激烈,各维修企业拼服务、拼质量、拼速度、拼价格,以求在市场竞争中站稳脚跟.但是,通过实践我们发现,在汽车维修服务的实际运作中,往往面临着供给和需求难以达到平衡的状况.在需求高峰期,由于服务设施的能力有限,造成顾客流失;而在非需求高峰期,服务能力又大量闲置,造成不必要的损失.因此,必须制定相应的管理措施,以实现需求与供给的相对平衡(绝对的平衡很难达到),提高顾客的满意度,从而提高企业的运营效率和收益能力.     

管理领域数学方法的理念与模式

随着我国经济与社会的不断发展,管理学在越来越多的领域中得到广泛的应用。数学在管理学领域中的思维模式是,在对管理对象进行研究的过程中,主要从数量上对其进行本身以及运行规律进行研究,并且可以从其中获取到较为抽象的数学模型,并且在管理的过程中应用这一模型。在管理的领域中应用数学方法的思维主要是应用各种数字、符号、以及各种函数关系或图像等作为一种语言,对被管理的对象以及其运行规律进行描述,从而形成一种与其他管理模式相异的新管理模式,也就是我们所说的数学模型。作者根据自身多年的工作经验对较为常用的数学模型进行分析,并着重介绍分析模型以及线性规划模型等。     

顾客让渡价值理论下轿车经销商经营理念的研究

根据科特勒(Kotler)的让渡价值理论，结合我国目前轿车经营面临的实际情况，对如何使经销商企业价值最大化问题进行了分析，并结合理论分析，提出了新时期轿车经销商经营理念的建议。     

精品的再造--金城三款新车齐亮相

8月18日,已经进入初秋的南京,余热还未完全散尽,钟山脚下的绿树仍旧郁郁葱葱。此时,在插满彩旗的南京国际会议中心门前,一副“握手金城、缘结千里”的巨幅招牌格外醒目,金城集团摩托车新品发布会正在这里隆重举行。金城集团新推出的JC125T-10(金王子)和JC125T-8(金格格)两款新型踏板车和JC125-17A(风啸)骑式车伴随着震耳的礼炮声闪亮登场,立刻吸引了来自全国各地的摩托车商贾的视线。     

桥梁工程安全性与耐久性--展望设计理念进展

本通过对国内外桥梁运营与维护所付出的惨重代价和发生的桥梁事故的研究基础上，分析了影响桥梁安全和耐久及造成桥梁事故的因素。基于此，作提出了提高桥梁安全和耐久的两个必要措施：一是要有不断健全的规章、规程、制度和建立科学的管理体系，其能确保桥梁工程的质量，质量是结构安全与耐久的最基本的要求；二是应该力图开展保障结构安全与耐久的新设计理念的研究：认识到结构各部件的寿命不是完全相同的，因而结构寿命期内功能的保证，必须从设计、施工、材料、检测、维修、加固整个过程来考虑，审视结构的概念设计与构造设计，并保障结构在生命期内的结构可检性(Examinability)、可换性(Replaceability)、可修性(Repairability)、可控性(Controllability)、可强性(Retrofittability)和可持续性(Sustainability)。最后作分析了实施桥梁新设计理念过程中的科学决策关键技术--进行桥梁风险评估，保险是减少风险的有效措施。实质上引入了寿命投资效益的新概念。     

千里之行始于足下--记上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司

2002年5月21日,“上海强生快车手汽车维修服务管理有限公司”在上海开业。这一为配合维修管理处整顿市场、整顿三类维修企业并以强生集团为背景而诞生的快修连锁店立即在业界引起了广泛关注。“强生快车手”是由上海强生集团和珠海市欧亚汽车技术有限公司等注册300万元合资成立,同时也是“强生”品牌的延伸。短短半年期间,“强生快车手”连锁快     

理念与实力 2010 IAA首发技术和产品介绍

2010年汉诺威国际商用车展（2010IAA）,没有创纪录的参展商,没有创纪录的参展面积,没有人山人海的参观队伍,但却有创纪录的272个全球首发产品,显示了本届展会在金融危机爆发两年后对创新理念和精神的深刻理解和诠释。以下是本刊记者挑选的几款比较有特色的产品,介绍给大家。     

智慧快速路理念与硬路肩的动态管理

应急车道被无序占用,一直是个热门话题。从交通工程的专业技术角度讲,“应急车道”是交通管理者和大众对硬路肩所能承担的“紧急避险”和“应急”使用功能的一种“民科”称谓,并不准确。道路设计之初,路肩是为路面主体结构做的一种技术层面的横向支撑,是道路施工工艺、成本、养护等的需要。在很多地方,这种路肩是以相对于主路面造价低的成本建造的,它构成了路基的一部分,一般有软路肩和硬路肩之分;     

交通资产管理的形成与发展综述

随着科学技术的发展,交通管理者也在不断的探索和寻求更优的管理理念和方法,旨在促进管理水平和设施服务水平的不断提高。国内外的研究表明,资产管理是目前世界各国大力研究的一个重点方向。本文就交通资产管理的形成及其在国内外发展的情况进行了概括总结。