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<正>目前,天津港集团正大力拓展港口物流功能,积极发展国际物流业,参与全球供应链的分工和协作。经过多年发展,天津港集团国际物流业已取得快速发展,业务规模不断扩大,业务结构不断优化;初步建立了海陆双向的物流网络,在全国建设了21个无水港;开发了20多项全程物流项目;物流金融业务也取得了快速发展。但天津港集团国际物流业在规模、功能、物流网络等方面同先进企业相比还存在一定差距,应积极对标先进物流企业,学习他们的经验,不断促进国际物流业的向更高层次发展。上港物流公司的物流业务同天津港集团的国际物流业相比,在发展背景、业务类 相似文献
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<正>自改革开放以来,在全球经济一体化浪潮的驱动下,集装箱运输作为一种标准化运输方式得到迅猛发展。为实现港口装卸服务的专业化、规模化和高效化,天津港(集团)有限公司(以下简称天津港集团)全力打造综合服务竞争力,以便在与周边港口的激烈竞争中抢得发展先机。为适应新的发展环境、进一步转变发展方式、创新适合服务产品化的体制和机制,天津港集团启动呼叫中心系统项目建设,即 相似文献
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<正>2011年是"十二五"开局之年,天津港(集团)有限公司面对复杂的国内外形势,以科学发展观为指导,以各项工作站在高起点、抢占制高点、达到高水平为要求,牢牢把握主题、主线、主攻方向, 相似文献
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<正>2月24日,天津港(集团)有限公司举行两股整合完成庆典,宣布天津港发展收购天津港股份56.81%股权的项目圆满完成。至此,天津港顺利完成港区内两家境内外上市公司的资产整合。天津港发展成为由香港上市国有红筹企业并购国内上市A股企业控股权的"第一人"。 相似文献
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随着网络技术和信息技术的飞速发展,电子商务凭借便捷、低成本等优势日益深入人心,作为电子商务核心环节的在线支付也得到迅速发展。为提升客户服务水平,增强竞争力,天津港(集团)有限公司(以下简称天津港)将网上办单、网上结算和在线支付引入集装箱码头业务系统。网上支付平台为客户提供在线结算和付款平台,在实现即时结算的同时还能实现预付款结算。网上办单有助于客户摆脱码头服务窗口繁杂的业务流程,使客户办单免受空间和时间的限制。 相似文献
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6月3日,天津港正式挂牌成立天津港(集团)有限公司,天津市市长戴相龙、常务副市长黄兴国为天津港(集团)有限公司揭牌。成立天津港(集团)有限公司是贯彻落实国务院港口体制改革要求,按照“政企分开”的原则,深化天津港口体制改革,积极探索建立国际大都市、大口岸、大港口特点的港 相似文献
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<正>2003年5月天津市政府召开了首次天津市港口建设工作会议,2004年8月又召开了天津市第二次港口建设工作会议,制定了《关于进一步加快天津港发展的若干意见》,提出了八个方面24条意见:一、加快港口发展是事关全局的重大举措;二、天津港发展的功能定位、奋斗目标和指导原则;三、加快基础设施建设,提升港口综合能力;四、统筹规划,保证港口及相关产业发展;五、做大做强天津港集团,增强港口核心竞争力;六、优化服务,营造一流口岸环境;七、加大政策扶持力度,为天津港发展创造条件;八、加强领导,健全机制,合力兴港。《意见》强调了以"三五八十"四大奋斗目标的全面实现和"三步走"战略第一步任务的圆满完成为标志,天津改革开放和现代化建设进入了一个新的阶段。 相似文献
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<正>本刊从天津港集团获悉,随着天津港口岸新一轮扩大对外开放计划获批,天津港计划投资600亿建设一个规划面积42 km2的世界级人工港岛——东疆二岛。据悉,天津港投资建设的东疆港区,是当前天津市申报自贸区的主要阵地。已经建设成陆的东疆一期30 km2的人工岛,是北方国际航运中心的核心功能区,具备国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等功能。其中,占地面积10 km2的东疆保税港 相似文献
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针对目前港口调度系统中的生产调度系统、引航调度系统和拖轮调度系统相互独立,相关信息不能共享,制约港口船舶的协同调度作业的现状.引入WEBGIS技术,构建一个WEBGIS基础平台,并依此建立一个高度信息化、智能化和网络化的港口船舶协同调度系统.本文以港口调度业务为应用核心,以整合港口现有系统资源和业务数据,解决各部门的信息共享与交换为宗旨,进行系统设计,开发了WEBGIS基础平台.实际应用结果表明,该平台实现了各调度系统的信息共享,并提供实时的进出港船舶动静态信息和其它相关信息,为各部门的业务联动及协同调度提供有效支撑,直观的基于电子海图的船舶动态可视化增加了船舶调度的可靠和安全性,大大提高了工作效率. 相似文献
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以滨海新区开发开放为依托,以区港联动为契机,天津港的功能拓展并向"自由港"发展是大势所趋.以保税区、区港联动、自由港为主线,分析新时代背景下天津区港联动的必要性,探讨天津港与国际自由港香港的若干差距,对天津港功能拓展及自由港建设提出相应建议. 相似文献