港口流动机械成本控制及存在的问题

介绍了港口流动机械成本控制中存在的问题，认为流动机械成本的控制须从技术员、维修工、机械司机三个方面的单人考核入手，并提出考核方案。     

港口流动机械的考核与成本控制

流动机械作业范围大、货种多、工艺杂,成本控制较为困难.在国内真正意义的单车核算都没有成功,因为单车考核是以单车为单位的考核,而每台单车有1～4名司机,各司机的作业货种、作业量、作业工艺及驾驶水平不同,造成考核失准,同车司机之间相互扯皮,考核工作难度很大.     

港口流动机械统管企业的成本控制管理

本文针对港口流动机械统管企业成本管理中的重点问题,对以职能部门为中心的"部门责任管理"成本控制方法进行了分析,为港口机械统管企业的成本控制管理提供现实参考。     

强化单车核算降低装卸成本

1 问题的提出 单车成本是指每台机械在使用过程中所发生的所有费用的总和.主要包括机械日常维修保养费用、机械大修理费用、动力燃料费用和技术改造费用等.对装卸机械实行单车成本核算及考核,就是制定合理的考核指标和考核办法,将每台机械在使用过程中所发生的所有费用的总和定期进行汇总、统计,并与考核指标对比,进行奖惩兑现,用经济杠杆制约人的行为,从而达到降低装卸成本的目的.     

关于海洋工程项目成本管理的几点思考

成本管理是海洋工程项目管理的基础工作,该文通过建立全周期成本管理体系,细化相关职能,明确各自承担的成本责任;通过成本责任在各个工作单元间传递形成责任流,将成本责任分解落实到作业单元,并加以考核。成本管理通过对成本责任的产生、分解、转移、分析和考核进行计划与控制,实现工程项目的成本管理活动。     

修船企业材料成本控制信息模型研究

针对修船企业的特点,提出了通过材料消耗清单审核、采购询价控制、材料限额领料和材料使用考核这4个环节来控制材料成本的方案,以IDEFO、E-R建模方法给出了材料成本控制的信息模型,为修船企业建立材料成本控制系统提供理论指导.     

微利环境船舶设计之物资成本控制

船市低迷期,船舶建造成本控制成为各大船企逆势生存主要手段,而船舶建造成本的70%在设计阶段就已确定。本文通过访谈调查,介绍了S公司各设计阶段的主要任务及成本控制重点,了解了设计阶段成本控制问题。从设计完善优化、人员培养和考核等方面,总结归纳出六点改进措施,以通过设计阶段成本控制实现公司更大效益。     

施工企业项目质量成本管理

质量和成本是工程项目两个重要的控制目标,质量成本管理就是将质量和成本结合起来的一种管理方式,它通过预测、计划、控制、考核等手段,在保证工程质量的情况下降低成本,达到提高经济效益的目的.文章对质量成本管理方法进行阐述.     

修船成本控制的探讨

追求利润最大化是企业的永恒主题 ,在市场经济中 ,当某项产品市场价格确定后 ,谋求利润最大化的手段就是减少成本 ,而压缩成本的关键在于成本控制。船舶的修理成本控制有其特殊性 ,文章以“毛利计奖 ,定额承包 ,总管负责 ,单船考核”为框架 ,对修船成本控制进行了探讨 ,供各位同行借鉴 ,以达抛砖引玉之目的     

疏浚企业项目成本考核的难点与解决思路

为完善疏浚企业项目成本考核方式,提升疏浚企业项目成本管控水平,分析疏浚企业项目成本构成和统计方法,提出项目成本考核原则,指出疏浚企业存在项目预算确定难、费用归集进度慢、费用分摊无标准、考核结果应用难等成本考核难点,根据疏浚企业特点从建立有效的成本考核体系、提高成本核算的时效性和准确性、提高费用分摊的逻辑性和合理性等方面提出项目成本考核要点。