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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
本文主要介绍苏制伏尔加牌小轿车上用的K—126Γ型化油器,为尽快实现进口汽车及其配件的国产化提供参考。一、K—126Γ型化油器总体结构 K—126Γ型化油器为上、中、下三体组成。分主腔和副腔。而且两个腔共同用一个浮子室。浮子室侧方设有观察窗(如图2—18),用来观察油面高度。浮子室采用平衡式和不平衡式两种通气方式。进油是用针阀  相似文献   

2.
伏尔加24型、24—10型轿车和嘎斯53A型载货汽车都是苏联高尔基汽车制造厂生产的。现将两车型使用的化油器与气缸套的型号等简述如后,供参考以利选购。  相似文献   

3.
伏尔加小客车是目前我国保有量最大的进口汽车之一。其发动机中的气缸套属于易损配件,通常与活塞同时更换。目前,国内已有数家工厂生产此车的活塞及活塞环等。但生产其气缸套的却几乎没有。为此提供气缸套的有关资料以便制造和使用。凡在1985年12月31日前生产的伏尔加24和伏尔加24—10小客车,气缸套的零件号(按苏联)为24—1002020—03(如图1所示);在1986年后生产的伏尔加24—10小客车则已逐步采用4022、1002023气缸套,如图2所示。两种气缸套虽然内径相同,但装配结构有很大差异,所以不能互换。  相似文献   

4.
我队伏尔加牌24型小客车,因转向器摇臂轴调整螺钉和滚柱轴承磨损,导致转向间隙大,多次调整无效。当地进口汽车修配厂未能修好,各大配件公司亦无此件。最终我们使用嘎斯69型轻型越野汽车转向器摇臂轴的调整螺钉和轴承,经装配后试车,转向器游动间隙完全达到原厂技术标准要求。  相似文献   

5.
苏联高尔基汽车厂生产的ГАЗ-3102型伏尔加小客车上,装用札沃尔日斯基发动机厂生产的具有预燃室-火炬点火的ЗМЗ-4022-10型汽油机,介绍了该机主要技术参数、预燃室-火炬点火的主要结构及特点。  相似文献   

6.
李荫侯 《汽车技术》1991,(10):44-51
苏联高尔基汽车厂生产的TA3-3102型伏尔加小客车上,装用札沃尔日斯基发动机厂生产的具有预燃室-火炬点火的3M3-4022-10型汽油机,介绍了该机主要技术参数、预燃室-火炬点火的主要结杓及特点。  相似文献   

7.
伏尔加汽车前制动分泵的辨别方法伏尔加汽车前制动分泵有两种结构,在苏联出版的(俄文名称??3-24)和(324-10)手册中,将前制动分泵分为“左”和“右”.这种区分方法,给相当一部分采购人员带来了一种误解,认为左制动分泵即装于左轮制动器上,而右制动分泵即装于右轮制动器上,这实际上是一种错误概念??本文就伏尔加前制动器的结构做一简单介绍,并为大家提供一种前制动分泵的简单辨别方法.伏尔加汽车前制动器为双领蹄式制动器.即汽车前进时车轮的旋转方向与制动时制动分泵活塞的运动方向一  相似文献   

8.
汽车市场总是那么热闹,总是那么变幻莫测花样翻新。按照国际汽车营销模式“五代”理论,中国汽车营销已从第二代走向第三代甚至第四代,人文营销的理念已为广大汽车企业普遍接受和采用。汽车营销方式也明显出现了一些新的动向和变化,其中“饥饿疗法”和弹性车贷就是目前比较典型和突出的例证。  相似文献   

9.
苏联生产的与AЗ-21“伏尔加”轻型中级小客车的配套动力M-21型汽油机,几经演变、改进,发展成为目前生产的ЗMЗ-402·10和ЗMЗ-4021·10型车用汽油机。本文将从排气系统、凸轮轴、缸体、缸套、活塞与活塞环、曲轴、扭振减震器、进排气门、气门弹簧、缸盖螺栓、冷却系统、汽化器及点火系统等方面对其改进情况加以阐述。  相似文献   

10.
拉达(LADA)2105型轿车是前苏联伏尔加斯克汽车制造厂引进意大利菲亚特汽车公司的设备和技术生产的四门五座普通级轿车。排量为16294L,压缩比为8.5,当发动机在5600r/min时功率为51kW,轴距为2424mm,轮距:前轮为1365mm,后  相似文献   

11.
天津牌TJ-740型小客车(见封面)装有四门全金属封闭式车身、485Q型汽油发动机、机械式四档变速器、前悬挂为双横臂螺旋弹簧独立悬挂、循环球式转向机、盘式制动器,是经济、舒适、轻便、安全可靠的普通级小客车。现将该车主要技术参数和结构简介如下:  相似文献   

12.
<正>汽车防盗器是控制发动机启动授权的系统。到目前为止,已经历了5个发展阶段:第一代的固定码传输防盗器、第二代的可变码传输防盗器、第三代的两级可变码传输防盗器、第四代的网络式防盗器以及第五代网络式防盗器。下面使用朗仁科技H6Pro汽车智能检测平台EEPROM适配器功能演示2011年海马读取防盗密码。  相似文献   

13.
伏尔加牌(格斯24型)小客车的大修间隔里程约为20万公里左右,但需严格按规定执行周期保养,如日保养、行驶6000、12000、24000以及48000公里后的保养。此外,在使用过程中也应根据车况和给定的保养项目,进行保养、调整或检修。发动机工作的好坏,取决于发动机的功  相似文献   

14.
第一汽车制造厂是1953年动工兴建的,在党中央的正确领导下,在全国人民的大力支援下,仅用了三年的时间就从总装配线上装出了第一辆我国自己制造的解放牌CA10型四吨载货汽车。到今年2月已生产了一百万辆汽车,为我国经济建设和国防建设做出了重大贡献。二十多年来,我们对CA10型系列产品不断改进,1960年正式将汽车型号改为CA10B型。CA10B型汽车是我国目前保有量最多的汽车,在生产CA10B型汽车的过程中,我们逐步解决了转向沉重、驾驶室闷热和水箱开锅等三大缺陷,改进项目上千项,产品性能比CA10型有很大提高。1982年又进行了十多项改进,并改为CA10C型,为汽车运输业提供了装载  相似文献   

15.
问车热线     
<正>279/第五代Haldex四驱系统Q:能介绍一下沃尔沃V40 CC的四驱系统吗?读者我是沃A:您好,沃尔沃V40CC用的是第五代Haldex四驱,第五代Haldex四驱在2009年就已经推出,结构上与第四代差别不大,在控制机构上进一步优化,第五代Haldex比第四代要轻1.5kg左右。性能方面在保持了第四代系统的优势之外,配合前后差速器的EDL电子差速功能,在不同的行驶环境下,更加智能地对车轮的扭矩进行分配,确保  相似文献   

16.
新款奥迪A5车首次采用第五代防盗系统,作为第四代防盗系统的升级版,在售后服务方面与第四代系统无明显区别,防盗系统执行任何操作之前必须通过诊断仪与FAZIT数据库建立在线连接(图1)。第五代防盗系统的许多操作步骤已更倾向于自动化,  相似文献   

17.
由交通系统统一设计,宁夏大河机床厂三厂生产的第三代汽车全挂车——JT807(B)型五吨汽车全挂车通过了部级鉴定。其主要特点为:全金属四栏板箱形货厢,三面开启,由槽形板构成底板;车架  相似文献   

18.
伏尔加24-10型轿车的凸轮轴工艺质量不稳定,个别凸轮容易出现磨损严重而导致配气机构工作不良或发响等故障,排除这一故障要更换凸轮轴,可是有的任意换上伏尔加24型轿车凸轮轴,因此造成功率不足,在山区公路行驶时,这种现象特别明显。 伏尔加24型轿车凸轮轴和伏尔加24-10型凸轮轴的异同点:外形上很相似,其长度相同,各道轴颈的尺寸相同,安装尺寸相同。但是两种型号凸轮轴的各凸轮间夹角及凸轮的廓形是不同的,由此配气相位是不同的。24-  相似文献   

19.
早前已有同事测试过2010款的211匹马力的A4L运动版。但最受欢迎的显然还是180匹马力调校的普通型号。像眼前这款A4L2.0TFSI豪华版新增4项配置:时尚夺目的飞梭型LED尾灯、带有40G硬盘式3D导航功能的第三代MMI多媒体交互系统、带倒车影像的驻车报警系统和带手持话柄的蓝牙汽车电话。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2012,(8):10-12,14-16
广州市交委6月30日晚召开新闻发布会,发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》,正式进行汽车限购。此通告于2012年7月1日零时起实施,将试行一年,未来一年内,广州市中小客车增量配额为12万辆,每月1万辆。广州成为继上海、北京、贵阳之后,我国第四个实施汽车限购的城市。  相似文献   

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