箱形立交桥裂缝问题的防治措施

分析箱形桥的裂缝发生的规律及原因 ,提出防治及限制裂缝的措施     

箱形桥裂缝防治探讨

箱形桥混凝土裂缝产生原因主要有底板的约束、混凝土的收缩、混凝土水化热产生的温度梯度等,对产生裂缝的规律进行分析,并提出相应的防治措施.     

混凝土箱形桥防止裂缝的措施探讨

介绍防止混凝土箱形桥施工裂缝的具体措施，包括设计、施工阶段与裂缝控制与修补措施。     

大跨度顶进箱形框架立交桥的架空设计

通过黄延高速公路顶进箱形框架立交桥的架空设计,重点介绍在确保铁路运输安全和列车限制速度运行的条件下,大跨度顶进箱形框架立交桥的架空设计,阐明采用纵横梁法架空大跨度线路是安全可行的。     

地下箱形结构混凝土裂缝的控制与修补

结合广州地一号线的两个车站，分析车箱结构裂缝产生的机理，提出了控制和修补裂缝的措施。     

浅谈大体积砼施工裂缝控制技术在高层建筑箱形基础底板施工中的应用

结合昆山金山大厦箱形基础底板大体积砼的施工实践，介绍了在炎热气候环境下，控制大体制砼施工温度裂缝的一些技术手段和控制手段。     

框架桥结构混凝土裂缝的产生与防治

文章通过对近年来施工中发现的框架桥结构混凝土产生的裂缝原因进行研究、分析,从预防、施工工艺、裂缝处理等方面认真思考,提出了预防、防治对策。     

丰台铁路框架立交桥施工出现裂缝问题分析

本文对丰台铁路框架立交桥在采用顶拉法施工中出现裂缝问题的各种补强方案进行了初步分析、探讨。对今后同类桥涵的设计,施工将有着启发、借鉴与促进作用。     

长沙八一路立交桥裂缝形成的原因分析及其加固补强

长沙八一路立交桥建成通车不到1年，就在南边两孔框架中墙、边墙砼出出现可视裂缝。应建设单位的约请，我们设计单位与中南大学铁道校区土木工程中心实验室对裂缝的分布情况进行了全面普查。在对裂缝形成原因深入分析的基础上，进行了认真的补强设计与施工，收到了良好的加固效果。     

砖混结构墙体温度裂缝分析与防治

本文作者对砖混结构房屋出现的温度裂缝 情况按其发生的机理进行了分析，并提出了在工程施工中简捷实用的预防办法及出现温度裂缝的加固措施。     

薄壁箱形结构桥台的设计与施工

本文介绍薄壁箱形结构桥台的设计与施工。     

顶入式箱形桥预制箱身长度的合理确定

箱身预制是箱形桥工程中重要的工序之一。箱身预制长度主要取决于箱形桥的混凝土水化热、干缩和环境温差三大主要因素。对于混凝土标号相同的箱身，其预制长度随箱身壁厚变厚而变小；对于壁厚相同的箱身，其预制长度随箱身混凝土标号提高而变大。     

既有线增设立交桥施工时抬高箱形框构的方法

文章介绍了在地基承载力较高的情况下,在铁路既有线上增设立交桥的施工中,抬高箱形框构是一种可行的施工方法.该方法也是处理框构顶进中"扎头"问题的一项有效途径.     

既有线箱形桥顶进法施工的安全控制技术

结合兰新铁路第二双线某框架桥穿越兰青线既有铁路顶进施工的实际情况,对既有线施工的行车安全管理、工期管理、施工现场管理和施工协调等方面进行了总结,介绍了通过采用科学施工组织,严格标准化作业,强化现场控制,狠抓关键环节等措施,确保既有线施工安全方面好的方法与做法,可为同类工程施工提供借鉴。     

顶入式箱形桥预制箱身合理长度的确定

箱身预制是箱形桥工程中重要的工序之一。箱身预制长度主要取决于箱形桥的混凝土水化热、干缩和环境温差三大主要因素。对于混凝土强度等级相同的箱身 ,其预制长度随箱身壁变厚而变小 ;对于壁厚相同的箱身 ,其预制长度随箱身混凝土强度等级提高而变大。     

现浇钢筋混凝土楼板裂缝产生的成因及所治措施

本文主要从施工操作方面剖析裂缝产生的原因,详细分析现浇钢筋混凝土裂缝的特点,阐述了预防措施,并探讨施工中具体的防治措施     

混凝土结构的裂缝成因及整冶对策

1　混凝土结构产生裂缝的原因混凝土是由细骨料和粗骨料组合而成的材料 ,而细骨料中的水泥在硬化过程中 ,存在气穴、微孔和微裂缝。由于混凝土组成材料和微观构造及硬化过程所受影响不同 ,产生裂缝的原因较多。1.1　基础不均匀沉陷引起的裂缝当地基承载力不均匀 ,出现不均匀沉陷 ,建筑物受力强迫变形使建筑物开裂 ,随沉陷的发展而发展 ,裂缝逐渐扩大。1.2　荷载作用引起的裂缝建筑物在均匀荷载或集中荷载的作用下产生弯矩 ,拉应力超过混凝土抗拉强度时即出现垂直于构件纵轴的裂缝。当产生较大剪应力时 ,在纵轴成4 5°夹角处 ,易产生斜向裂纹…     

低强度混凝土裂缝的成因与防治

针对铁路工程中低龄期混凝土裂缝(如收缩裂缝、温度裂缝等)产生的原因,提出这类裂缝的预防措施和治理方法,对提高混凝土施工水平有借鉴意义。