IN 718合金高温氧化行为的研究进展

简要介绍了国内外对IN718合金高温氧化行为的研究成果，主要包括氧化动力学研究、氧化层的研究以及氧化辅助疲劳裂纹生长研究等几个关键的方面。     

含层间分层损伤复合材料层合板的动力响应研究

本文研究了含层间分层损伤复合材料层合板分层模型、阻尼和动力响应特征。在分层区上下子板间构造一种特定的界面连接单元,以防止分层处子板间的脱离或嵌入现象。为确定合理的有限元分析中的阻尼矩阵形式,文中进行了多种计算方式的比较,并做了T300/QY8911层合板梁的激振试验,依据耗散能等效,提出对阻尼矩阵构造的改良方法,使系统有限元动力响应分析中,既包含较多模态参数对结构响应的作用,又避免阻尼矩阵的满阵形式以利于有限元分析的计算机实施。利用时域直接积分法对稳态激励下的响应特征进行了研究,通过对界面连接单元刚度对动力特性影响的计算,给出分层受损复合材料层合板的动力响应特征,为含层间分层抽伤层合板动力分析提供了一个有效方法,同时,数值模拟结果对进一步理解层间分层损伤层合板的动态特性也存在一定的参考价值。     

大面积桥面铺装层施工总结

桥面铺装层具有保护梁体、找平桥面、减少因应力集中而形成裂缝、使桥面层粘结良好等作用，同时铺装层施工又关系到工程进度和工程创优。本文总结了罗长高速公路A4-2合同段进行大面积桥面铺装层施工，取得良好成效所采取的一系列控制措施。对大面积桥面铺装层施工具有一定的借鉴作用。     

氧化沟技术在港区生活污水处理中的应用

营口港鲅鱼圈港区生活污水处理场的设计处理量为１５００ｔ／ｄ,采用氧化沟技术处理生活污水。介绍污水处理场的工艺流程,设备概况和工程特点,试运行结果表明,出水水质达到设计要求。     

CO低温氧化霍加拉特催化剂的研究综述

CO低温氧化霍加拉特催化剂主要由铜锰混合氧化物组成。综述了制备前体、沉淀条件、老化时间、煅烧条件、杂质等对催化剂的影响,探讨了霍加拉特催化剂在价态、形态结构和反应方面低温氧化CO的机理以及引起催化剂失活的原因,展望了未来的发展方向。     

海上超厚抛石层冲孔灌注桩施工技术

本文主要介绍海上超厚抛石层冲孔灌注桩成孔施工工艺。水上平台的搭设、钢护筒跟进、泥浆配置等相关技术,是实现冲孔灌注桩穿透抛石层的主要技术难题。     

浅谈第三层网络交换技术

根据网络发展的技术演化背景过程指出，当前网络的发展围绕着速度和网段这两个技术方向。随着网络技术的高速发展，传统的路由器已经成为网络的瓶颈，形成了网络技术发展中的一个怪圈。为了打破这个怪圈，本文介绍了第三层交换机的原理和概念，以及基于第三层交换的典型组网方案及第三层交换和IPV6关系、第三层交换和VLAN关系等概念。     

钢管桩穿透厚抛石层技术对策

介绍武钢工业港1^#、2^#码头改造工程钢管桩穿透9m厚抛石层的设计施工技术对策及成功经验，可为长江中上游类似厚抛石护岸边坡地区码头设计与施工提供借鉴。     

桩群绕流阻力物理模型试验测量技术研究

由于压强差的存在和桩群表面的摩擦力,水流流过桩群时将产生绕流阻力。对于单根桩的复杂水流条件下绕流阻力的理论分析尚待进一步研究,桩群的阻力计算更显复杂,限于理论计算桩群绕流阻力的复杂程度,桩群水流阻力数值模拟和物理模拟技术仍处在概化模拟阶段。为了通过实测数据辅助研究桩群阻力概化方法,依托物理模型技术、传感器发展水平、软硬件系统集成技术而提出一整套对桩群阻力测量技术的解决方案,并分析了测量结果的合理性。     

高级氧化法处理焦化废水的研究进展

焦化废水中含有大量难降解有机物,难以用常规方法处理.高级氧化技术对废水中难降解有机物质有较高的去除效率,因而受到广泛关注.综述了半导体光催化氧化、臭氧氧化、Fenton试剂氧化法等高级氧化技术在焦化废水处理中的作用机理和研究进展,分析了各种高级氧化技术的特点以及存在的问题.同时阐述了高级氧化法的研究方向.     

NaOH含量对AZ91D镁合金微弧氧化膜层微观结构和耐蚀性的影响

在由15 g/L Na2SiO3、12 g/L NaAlO2、3 g/L Na2B4O7、5 mL/L C3H8O3、5 g/L C6H5Na3O7及1~4 g/L NaOH组成的硅铝复合电解液中,利用微弧氧化技术在AZ91D镁合金基体上制备了一系列陶瓷膜层.利用扫描电镜、膜层测厚仪分别研究了陶瓷膜层的微观结构及厚度;采用全浸泡实验和交流阻抗实验测试了膜层在3.5%NaCl溶液中的耐蚀性能.结果表明：随着NaOH含量的增加,微弧氧化过程中的起弧电压和终止电压均呈线性下降;膜层的耐蚀性随着NaOH含量的增加先提高后降低,膜厚的变化趋势与其耐蚀性的变化趋势基本一致;NaOH含量的变化主要影响膜层内部致密层的耐蚀性能;当NaOH含量为2 g/L时,膜层最厚,膜层较致密,因而具有较好的耐蚀性能.     

活性炭氧化改性及氯化氰消除的应用研究

本文选用硝酸为氧化剂对活性炭进行了处理,考察了硝酸浓度和处理时间对活性炭表面化学性质的影响,通过傅立叶变换红外光谱、X射线衍射仪对改性活性炭进行了表征,考察了以改性活性炭为载体制备炭催化剂对氯化氰的消除性能。结果表明,硝酸浓度和处理时间是影响活性炭表面化学性质的重要因素,低浓度硝酸氧化改性提高了活性炭的表面亲水性而对活性炭的结构没有明显影响,制备的炭催化剂对氯化氰防护时间明显增长。当硝酸浓度为8%,处理时间5h～8h消除氯化氰效果最好。     

船闸引航道隔流墙物理模型试验优化研究

引航道通航水流条件是航运安全的关键,为研究不同形式隔流墙整流效果,依托浯溪枢纽二线船闸工程,建立定床物理模型通过测量表面流速分布评价船闸通航水流条件,系统地对比研究全实体形式隔流墙、实体与多型透空隔流墙组合、排桩整流等方案的整流效果,并提出排桩与桩基插板隔流墙组合方案。结果表明：延长隔流墙长度可以降低横、纵向流速,有效改善引航道水流条件;合理布置浮式隔流结构可以满足引航道水流条件,整流效果优于全实体隔流墙;排桩方案的整流效果较佳;排桩与桩基插板隔流墙组合方案综合浮式隔流结构、排桩整流技术的优势,在保障整流效果的同时降低了工程造价。     

压载水管理系统中的去氧化法机理研究

为了满足《船舶压载水及其沉积物控制和管理国际公约》对船舶压载水必须处理和排放水标准,以及G8导则对陆基试验的规定,即压载舱中的水应储存超过5 d,且没有微生物再生,提出采用去氧化法,能在很长时间内防止微生物再生。通过数学模型计算、实验室试验台架以及实船试验论证了去氧化法机理是可靠的和可操作的,氮气系统能防止压载舱舱壁的腐蚀。膜+充氮去氧是最佳组合,没有二次污染而且节能,能满足国际公约的要求。     

生物接触氧化法处理污水应用研究

为满足大中型工矿企业对其排放的工业废水和生活污水综合治理的需要,作者研究开发了生物接触氧化法处理污水的工艺技术。本文首先介绍生物接触氧化法的归类,指出该方法是好氧类生物处理法——生物膜法的一种形式 ,还回顾了该方法的应用推广过程。接着,简述生物接触氧化法的基本原理,较详细地展示了不同温度的挂膜试验过程和结果,不同填料的选择试验过程和结果,以及接触氧化法处理污水工艺连续性试验的方法和结果。本文最后还给示了船厂污水处理的结果,以验证本文方法的有效性。