九广西铁铁路系统项目管理

兴建西铁旨在为整个新界西北部人口众多的新市镇提供一条接驳香港市区地带的集体运输铁路，最终需要接载的乘客每方向为每小时达10万人次，乃全球最繁忙的铁路之一。这一香港最大型的铁路工程已于2003年12月落成通车。此项工程在建造过程中面对众多的挑战，并在设计、采购、合约管理、系统安装及整合、测试及验收、试车等多项项目管理的实践中     

香港铁路简况

香港是著名的世界大港,有“东方之珠”和“购物天堂”等美称.香港原属广东新安县（今深圳市）,1840年鸦片战争后被英国占领,1997年7月1日回归祖国.香港包括香港岛、九龙半岛、新界及附近岛屿,面积1035平方公里,人口684万.香港于1911年建成九广（红磡至罗湖）铁路,至2004年有营业铁路包括地铁、轻轨和机场铁路183.4公里,其中双线电气化铁路39公里.     

香港铁路的规划和发展

本文旨在介绍香港在规划扩展铁路网络及实施铁路工程项目的过程. 1背景 香港的铁路发展经历了几个阶段:从以往只有九广铁路(九铁)连接广州及九龙,至70年代兴建地下铁路系统、九铁电气化及现代化;80年代相继兴建屯门-元朗轻铁,至最近即将完成机场铁路线.香港的铁路系统在不断扩展,而它在香港交通建设上扮演的角度亦愈来愈重要.     

环保铁路:香港西铁的追求

当今世界,环境保护日益成为人们瞩目的焦点。作为东方明珠的香港,对环保更是不敢掉以轻心。1998年10月26日开工的香港西部铁路在规划时已充分注意到这个问题。 西铁的建设,主要目的在于满足西北部居民对外交通的需求,因此,所设9个车站除棉田外个个处于繁华闹市和住宅密集区。在人口密度居世界前列的香港,不可能再允许修建一条破坏生态环境、产生污染和噪声、占据大量土地的铁路。记者在采访九广铁路公司西铁建造经理彭灏志先生时,他首先强调,西铁是一条电气化铁路,本身将有助于保护环境。西铁建成后“每日可取代相当于2500辆次的巴士,大大减少车辆排出的废气,估计每日可减少超过8吨的空气污染物,有助于改善本港空气的污染情况。”但仅仅     

香港铁路管理体制的优化及发展展望

铁路是香港运输网络的一个重要部分，推动着香港经济、社会及土地的持续发展。在2007年12月2日，香港地铁公司和九广铁路公司顺利合并，两铁合并后改名为”香港铁路有限公司”，简称港铁公司。两铁成功合并，使香港的铁路网络一体化，更能为香港市民带来更卓越的铁路服务。现时港铁的铁路网络包括：地铁、东铁、西铁、轻铁和机场快线。     

香港地铁系统票价弹性的研究

应用铁路发展研究模型,研究香港地铁系统的票价弹性及探讨乘客面对轨道交通票价调整时的乘车选择取向,以及对其他公共交通工具(特别是巴士、小巴)竞争对手的影响。     

香港西线铁路噪声控制技术

香港西线铁路是目前世界上最安静的城市轨道交通系统。系统中综合采用了当今轨道交通领域的噪声控制新技术。介绍了有关的噪声控制标准及噪声预测分析。为了达到规定的噪声标准,香港西铁在车辆、轨道、声屏障以及桥梁结构等方面采用了各种降噪技术。     

香港新机场铁路

香港是一个拥有630多万人口的现代化大都市,也是国际商务、金融和贸易中心。现有的启德机场不能满足空中运输的需要,因此,香港正在兴建新的航空港——赤鱲角机场。新机场铁路就是与它配套的一项重要工程。 新机场铁路 香港早在1989年10月就宣布拟在大屿山北,对开海面的赤鱲角兴建香港新机场。在此之后的1992年,香港地下铁路公司(以下称公司)成立了工程管理小组,并着手     

以色列铁路客运创新高

以色列是一个仅有546万人口 的小国。以色列铁路公司宣布:2001年以色列铁路乘客达1500万人次,比2000年增加19％。更加令人鼓舞的是这种增长的趋势将经久不衰。2001年12月铁路旅客为150万人次,比2000年同期提高31％。以     

香港铁路概况

介绍了香港九广铁路公司所管辖的东部铁路和轻便铁路，地下铁路公司管辖的地下铁路和在建中的机场铁路，以及九广铁路与内地铁路的合作项目。