我的导航选择之路

要买一款GPS导航，是一个月前的想法，因为市面上的导航产品太多了。让我举棋不定。不过，在过去的一个月里，我花了不少时间到当地的导航专卖店。包括各品牌经销店、导航产品零售店、IT数码巷等——看过GPS导航产品。     

自主品牌的路必须坚定地走下去

2007年，自主品牌汽车无论是新产品的数量还是质量都有了一个较大的飞跃，自主品牌企业基本达到了百花齐放的局面，产品精彩纷呈。如一汽集团，进行了18项技术改进的2008款奔腾轿车和采用6档变速器的奔腾6MT轿车相继面世，为用户提供了多元化的选择，也为奔腾品牌积累了更多的品牌资本。其它自主品牌生产企业，如奇瑞、吉利、华晨等，也是成绩骄人。     

多一种选择 莲花L5 Sportback

如果想在今天的中国汽车市场花十万元买一辆又大配置又高的车，那么十有八九你会买回一辆自主品牌车或是一辆很老款的合资车。今天你再也不必纠结于是开总有点别人影子的自主车，还是开老爸当年坐驾的变种的老款合资车了。     

厚道之选 奔腾T77PRO

A级SUV总是家庭用户购车时很钟爱的个类型,而这个级别的车型选择也很丰富,自主品牌合资品牌都有不少经典车型。那你会选择奔腾T77PRO吗?经过两天的试驾体验,我可以先告诉你它的优势:厚道。与合资品牌相比,奔腾T77作为自主品牌车型,10万14万元级别的指导价让产品性价比很高。而在自主品牌中,T77又提供了更高的配置。     

冒险的选择激情的享受

买Acura，是需要有一定的冒险心态的——冒险投资买一个不太熟悉的品牌，所以出手之前我花了很多精力遍览各大网站，包括国外的网站，以获得比较客观公正的评价。     

新拿来主义：全面测试一汽奔腾

长春红旗品牌已经N多年没有出新车型了，很多车迷等的花儿都谢了!终于在今年，红旗这个第一民族品牌推出了一款全新车型。以前小红旗系列完全是拿来主义，一直都是奥迪的超级模伤秀，有着奥迪的血统和基因，而今又打起马自达的主义，除了外观；其余完全克隆M6；新拿来主义有着新名字——奔腾。     

优化组合

喜欢马6,但我买不起,而作为换牌马6的奔腾B70价格确实低出不少,但对我来说仍然可望而不可及,不过幸好现在有了退而求其次的选择,就是奔腾B50。     

自主品牌中级车为何气质缺失

最近,有不少朋友来电就我发表的＂质量是阻碍自主品牌中级乘用车难＇破万＇的关键因素＂言论提出赞同或异议.某君提出＂一汽奔腾B70和马自达6是同底盘共线生产,按说二者的车辆品质应该相差无几,为什么马自达6如日中天而奔腾B70却举步维艰？＂诚然,近两年自主品牌的乘用车产品质量有了较好的改善,但是良好的质量不过是满足中级乘用车用户的底线而已.     

延续·一汽奔腾2.0 6MT舒适型

奔腾的静态压力测试和侧翻试验都给都我们留下了很深刻的印象,这款国产自主品牌车型所体现出来的素质,让人们对它的安全性能充满信心。当得知一汽奔腾要出6MT 的时候,我就立刻想到了马自达6的6MT。虽然奔腾和一汽马自达6共线生产是个不争的事实,同时我们也可以看到马自达6的6MT 已经上市一年多了,但是奔腾6MT 作为第一款自主品牌的6MT 车型,外加极为诱人的低廉价格,应该可以将奔腾推上强力竞争者的地位,那么这个6MT 能带来多大的效果,今天就让我们来体验一下。     

再借东风——一汽奔腾B50

作为奔腾首款车型的B70，自推出之日，凭借马自达6平台良好的机械功底、良好的外形设计以及出色的性价比，迅速在自主品牌中级轿车市场站稳脚跟，并赢得了相当不错的口碑和销量，而这款奔腾针对家用轿车市场的第二款车型——B50，同样是一部有诚意的作品。     

纠结的购车

最近的豪华品牌降价幅度有点大，对我这种购车人算是一个好消息，只是选择多了，纠结也就多了。上汽车的论坛看看，发现和我一样纠结的人还真不少。原本25万元左右的购车预算，只能买一辆合资品牌的高端车型，比如帕萨特、迈腾或者雅阁之类的，现在却能买上一辆奔驰C级或者宝马1系和3系或者奥迪A4L。到底是买一辆合资品牌的高配置车型还是买一辆豪华品牌的入门车型，也许我们并不能单从车价上去考虑了。     

富康维修磨难记 PAINFUL MAINTENANCE

老爸去年换了新车，服役了5年多的老富康顺理成章地属于了我．老爸给我车钥匙的时候．我兴奋得手舞足蹈。虽说不是自己买的，但是也算有车一族了．我从此再也不用卷着裤管在风雨中等车了．再也不用担心寒风刺骨了。     

品牌致胜——从制造汽车到制造品牌

Jason是我的好朋友，家里挺有钱的，他爸一直想给他买辆车，无奈车市不稳定，就一直没敢出手。他跟我说，他和父亲都很信赖德国品牌，特别是奥迪，买车一定要买奥迪。2004年国庆期间，Jason给我打来电话，说奥迪全系列让利2万元销售，他已经订了一辆蓝色的A4。过了几天，我问他提没提车，他说还没有，他已经退订了A4，去订了一辆宝马318i，因为宝马一下子降了4万元。我还没来得及质问他，他便马上向我解释到，宝马也是德国品牌嘛。     

“舒适”标签 一汽丰田新锐志

在此之前，我以为买一台入门版的锐志是一件很划算的事情，因为20万元左右的价格就可以拥有前置后驱加V6发动机，可今天当我试过了中期改款的新锐志之后，我的想法发生了改变。     

金秋到 大运有好礼

旺季临近，摩托车行业内各个品牌都摩拳擦掌，开始张罗促销事宜。促销是永不过时的主旋律，行业促销做得好的品牌有不少，但有些品牌把促销做出了自己的特色，其中大运的促销活动就让人记忆深刻。继今年一季度“买摩托送音响”活动和二季度“买摩托赢液晶电脑得梦特娇皮具”活动成功举办之后，大运又紧锣密鼓地推出了三季度活动——“大运风驰天下·精彩唱响神州”。该活动一购两得，买大运摩托得全套DVD数码高级家庭影院，旨在更大限度地提升大运品牌知名度，提升终端零售量。     

风雨同路几载春秋：记录买车3年（3年以上）的使用点滴（三）

家里的福克斯两厢1．8MT是2006年买的，基本上每天都不会闲着，老爸事隋多，什么地方也去，去路况最糟糕的地方也是家常便饭。在家时我开着溜达，老爸则借别人车开或者自己租车。我们的用车环境较为恶劣，感觉福克斯在我们家就是“奴隶”，2年下来行驶里程就已近10万公里!平时老爸基本不怎么懂保养车，除了换个座套和头枕外。有一次我边抱怨边打扫车内，竟在后挡风下发现几块骨头，想破脑袋也不知道是怎么来的。     

我的"爱福"手记

不知不觉我已经结婚8年了，眼看着孩子马上要上学，而我们的房子又买在郊外，离市区有些距离，为了能让孩子上个好学校，我和老婆商量买辆车。因为还要供房子，我们不想花太多的钱在车上，只想要个皮实耐用，经济实用的，价格在6—8万最好。按照这个标准，我们的购车计划集中在奇瑞A516、比亚迪F3、海马海福星等几款经济车型上。     

奔腾

自从有了买车计划，我就一直在关注各种各样的国产新车，奔腾上市以后，我没有考虑太多就选择了它，不仅因为我对国产品牌情有独钟，也是由于我并不是那种爱面子、讲排场的人，我觉得奔腾就很适合我这样务实的个性。如今我的奔腾已经开了6000多公里，感觉就一个字：爽!     

车奔腾，心奔腾——一汽轿车奔腾B50车主谈车志

汽车制造业作为我们的支柱产业，近两年捷报频传。汽车产量跃升世界第一、收购国外知名品牌、在国外设立生产基地等等后浪推前浪，在这些成绩里，自主品牌功不可没。实际上，自主品牌已经进入了一个百花齐放、万马奔腾的高速发展时代。而回想自主品牌的发展历程，无论是最初奠定地基还是现在最顶级的塔尖，都和一汽轿车这个名字紧密相连。从红旗到奔腾，从B70到B50，一汽轿车稳扎稳打，步步为营，开拓了一片自主第一品牌的领地，任由车主们红旗招展，驰骋奔腾。现在我们就来听听这些奔腾车主们，他们奔腾的心声。     

奔腾

自从有了买车计划，我就一直在关注各种各样的国产新车，奔腾上市以后，我没有考虑太多就选择了它，不仅因为我对国产品牌情有独钟，也是由于我并不是那种爱面子、讲排场的人，我觉得奔腾就很适合我这样务实的个性。如今我的奔腾已经开了6000多公里，感觉就一个字：爽!