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《公路》2004,(6):45-45
“西部大开发战略”实施5年来,贵州省公路交通基础设施建设步伐不断加快,取得了突破性的进展。截至2 0 0 3年年底,全省公路通车里程达4465 5 km,比1 999年前增加了1 0 682 km,公路密度为每百平方公里2 5 .3km。长期以来,交通基础设施的严重滞后,成为制约贵州省经济发展的一个“瓶颈”。1 999年以来,在交通部等中央有关部委的支持帮助下,贵州省交通部门紧紧抓住“西部大开发”的机遇,不断加快公路交通基础设施建设步伐。5年间,全省共完成交通固定资产投资340亿元,新建公路1 0 682 km。贵阳至新寨、贵阳至毕节、凯里至麻江、玉屏至铜仁、关岭… 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2009,26(1):1-1
2008年12月12日,从台州市交通部门获悉,为加快交通基础设施建设,构建全市交通干线大路网,2009年台州市将投入资金108亿元,确保十大交通工程动工建设。 相似文献
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晟华 《筑路机械与施工机械化》2010,(1):1-1
<正>2009年,桂林市交通部门认真贯彻国家"扩大内需保增长"的重大决策部署,加快交通基础设施建设步伐,狠抓项目建设,目前各项工作进展顺利。1~9月桂林市交通部门完成交通基础设施建设投资20.8亿元,占该市 相似文献