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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
<正>Q:轮毂改装推荐哪些品牌(轻量化要求),需要注意的事项有哪些?提问者:GT-勋爵A:车主如果想进行轮圏的改装,首先要了解,不同的车型轮圏的选择也应有所不同,切勿以为想装什么样的轮圈就可以换成什么样的轮圏。轮圏主要分为钢铁轮圈、铝合金轮圈和镁合金轮圈。钢铁轮圈最重,价钱也最便宜;铝合金轮圈比钢铁轮圈要轻;镁合金轮圈  相似文献   

2.
《汽车与运动》2010,(12):243-243
<正>轮圈改装在国外非常流行,目前在国内,发展也很迅速。在追求个性化的时代,人们都想把自己的爱车改得非常具有个性,而轮圈改装,就能很快速地满足人们这方面的需求。然而改装轮圈的学问很深,恰当的改装不仅能使车辆更加美观,更重要的是还可以提升车辆行驶性能,不恰当的改装则会给车辆带来伤害。一般来说,轮圈的改装,一个原则就是要在总的轮胎直径不变的情况下,去改变轮圈的直径  相似文献   

3.
汽车轮圈又称轮毂,是车轮上安装轮胎的零件有钢质轮圈和铝合金轮圈两种。铝合金轮圈并不是新生事物,不过目前在国内,铝合金轮圈一般只用于轿车.载重汽车还是主要使用钢质轮圈。  相似文献   

4.
陈嘉宁 《汽车杂志》2012,(11):302-305
轮圈规格别忘记 轮圈改装在车市中是非常普及的项目,因为不一样的轮圈造型可让爱车呈现不同的风格,此外也可藉由轮圈加大、轮胎加宽来提升抓地性。但轮圈可不是越大越好,因为轮圈和轮胎过大会增加过多簧下荷重,削减车辆性能、加速机件损耗等,  相似文献   

5.
莽超 《汽车与运动》2011,(3):127-127
轮圈升级可谓当今最常见的初级改装——钢圈换铝合金圈,小尺寸换大尺寸。不过,外行看热闹,内行看门道。轮圈的改装绝不只是为了好看,更是为了性能目前,很多运动型A级车都只标配了16英寸的轮圈。这不仅是出于成本的考虑,更是因为中国实在太大了,厂家要综合所有路况来选择最稳妥的尺寸。不过,在路况良好的大中城市,16英寸的轮圈对运动型车来说就显得过于低调。因此很  相似文献   

6.
利用计算机辅助分析软件,仿真铝合金轮圈铸造过程,以稳态收敛分析结果,观察冷却水、冷却气、模具初始温度、轮圈几何造型对轮圈铸造缩孔指标的影响。用仿真程序与缩孔、缩松预测轮圈铸造质量,找出最佳制程参数,从而降低轮圈压泄漏气率,提高轮圈铸造质量,降低生产成本。  相似文献   

7.
当汽车轮圈表面有难以清除的污溃时,要选用专业的清洗刷,这种清洗刷往往能够温和而有效地去除污渍,减少对铝合金表面的伤害。此外,轮圈本身就存在着一层金属保护膜,所以,清洗时不要使用油漆光亮刷或其他研磨材料。在行车过程中也要小心,避免刮蹭给轮圈造成“硬伤”,一旦有了划痕或变形,应该尽快对其进行修复。第一步:检查伤痕,如没有伤至轮圈内侧。可以简单地修补好。使用油漆稀释液,擦拭伤痕周围,去除脏污。第二步:刮伤最深的部分很难去除脏污。这时可用牙签将它彻底弄干净。  相似文献   

8.
国内小踏板车常配置钢制辐板轮圈并采用鼓式制动,在骑乘,特别是制动时,常会伴有刺耳的异响声。产生异响的主要原因是轮圈制动毂本身材质与制动蹄块材料匹配不好,制动毂材质的选取直接影响制动时的热导率、消振性能,引起不良噪声。要想解决该问题,主要取决于轮圈的结构形式、材料选用等,但具体问题还要具体分析,针对性地解决。  相似文献   

9.
轮圈又叫轮毂,香港和台湾地区则称为车铃。汽车轮圈的升级最常用的方法是换用铝合金轮圈,或采用加大的轮圈改善汽车性能和外观。改装一套美丽光鲜的轮圈是每个玩车之人的首选项目。轮圈在改装时需要注意  相似文献   

10.
黄慧珍 《汽车杂志》2007,(11):I0052-I0052
锻造轮圈刚性高,重量轻盈,使汽车在刹车,加速和转弯更得心应手,这就是锻造轮圈独有的“秘笈”。日本ENKEI铝合金轮圈除了应用锻造技术,还开发轮圈柱的中空技术,使轮圈更轻,更灵活,提速更快,并减小轮圈对悬挂系统的冲击。高刚性和低重量则成为ENKEI的一贯风格。ENKEI旗下有竞赛、高性能、豪华和SUV类型的相对应轮圈。  相似文献   

11.
很多车都配备了漂亮的铝合金轮圈,这会让车看起来更加漂亮。特别是对于一些经过外观改装的车,造型夸张,超大直径的轮圈是它们吸引别人注意力的“头号武器”。不过这样的轮圈在日常使用中经常会遇到一些让人心烦的问题。表面被刮花,轮圈上的漆面剥落,这些都严重影响了轮圈的美观。如果因为这些瑕疵就更换轮圈,一般车主是承受不起的。把轮圈拆下来,送到专门翻新轮圈的店里去喷漆翻新,既麻烦又比较贵,那么还有什么办法能让轮圈重新换发出光彩呢?其实对于磨损不太严重,只是漆面剥落的轮圈,完全可以通过自己动手清洗,喷漆,达到很好的翻新效果。对于想改变轮圈颜色的车主,同样可以使用这个花钱最少,立马见效的办法。  相似文献   

12.
《驾驶园》2015,(12)
<正>在某些车友的准则里,买了一部车、不论是新车或者二手车,只要有改装的打算,动力、底盘、悬吊、数字影音都可以不管,轮圈就是一定要换。也许看到这你会觉得莫名其妙,又是一个爱耍帅的人,只知道换那种视觉系的东西。如果你这样想,那你可就大错特错啰!是,轮圈改装是可以在视觉上有所加分(当然,有些轮圈原厂就十分好看!),但轮圈改装的背后还有许多附属的优点,今天,我们就来一一认识吧。  相似文献   

13.
所谓轮圈,其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在—些相对便宜的车款上,配备的是钢制轮圈,所以,改装铝合金轮圈是—个比较受关注的问题。今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。  相似文献   

14.
江山 《当代汽车》2008,(5):102-105
所谓轮圈,其实就是和轮胎一起组成车轮的部分。在一些相对便宜的车款上,配备的是钢制轮圈,所以,改装铝合金轮圈是一个比较受关注的问题,今天我们就来说说关于改装铝合金轮圈的话题。  相似文献   

15.
《汽车杂志》2010,(2):335-335
各位编辑:你们好!我有以下问题想要请教。 1.大尺寸轮圈除了可以容纳大尺寸的刹车套件还有哪些好处?性能车的轮圈都很大为什么F1的轮圈很小?  相似文献   

16.
锻造的艺术     
刘磊  MOT 《汽车驾驶员》2005,(1):60-61
多数顾客都希望自己的汽车能体现个性,而车辆标准装备的钢制轮圈已不能满足人们对美观的需求。铝合金轮圈当今非常流行。而汽车制造商也提供轻质合金轮圈,当前他们正在追求着另外的目标,那就是通过锻造技术来减轻轮圈重量。  相似文献   

17.
杨坤 《当代汽车》2006,(11):68-69
很多车都配备了漂亮的铝合金转圈,这会让车看起来更加漂亮,特别是对于一些经过外观改装的车,造型夸张,超大直径的轮圈是它们吸引别人注意力的“头号武器”。不过这样的轮圈在日常使用中经常会遇到一些让人心烦的问题.表面被刮花,轮圈上的漆面剥落,这些都严重影响了轮圈的美观.如果因为这些瑕疵就更换轮圈,一般车主是承受不起的,把轮圈拆下来,送到专门翻新轮圈的店里去喷漆翻新,既麻烦又比较贵,那么还有什么办法能让轮圈重新换发出光彩呢,其实对于磨损不太严重,只是漆面剥落的轮圈.完全可以通过自己动手清洗,喷漆达到很好的舒新效果,对于想改变靶凰颜色的车主,同样可以使用这个花钱最少.立马见效的办法.[编者按]  相似文献   

18.
吕思达 《汽车与运动》2013,(10):108-111
它貌不像人,也没有显赫的身家和铭牌,但却带来了一个又一个超乎想像的测试结果对于接触过汽车改装的人来说,轮圈改装早已斯空见惯,大多数车主对车辆的改装,首选便是轮圈和轮胎。但往往止步于视觉效果,却忽略了轮圈改装本来的目的。轻量化、高强度、几乎是衡量所有改装产品优劣,都不可或缺的因素。但随之带来的是高昂的售价,让多数消费者望而却步。现在一款性价比不错的锻造镁合金轮圈,打破了这个常规。通常我们判定一个轮圈好坏有几个简单的方法,对于普通消费者挑选轮圈也同样适用。  相似文献   

19.
海外新品     
台湾亚猎士推出高端铝制轮圈和成套轮组翻译/陆滢亚猎士科技股份有限公司(Alex Global Technology)是世界高端铝制轮圈制造商,在其总裁Alex Chen的管理下,公司每年生产1300万轮圈和超  相似文献   

20.
《轿车情报》2009,(8):223-223
LED MITO发光轮圈是意大利著名设计师的创新产品。它在汽车轮圈上面镶嵌有内置的LED发光装置,能够产生30多种图案,在汽车正常行驶时速超过40km/h的时候会形成同汽车轮圈一样大小的LED发光图案。  相似文献   

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