瑕不掩瑜大众Scirocco尚酷2.0TSI

一直觉得装配1．4TSI的Scirocco有点可惜,良好的车身设计,仅靠1．4L的增压发动机,如何能挖掘潜能？但面对2．0TSI的DSG变速器,我又不禁怀念手动档的乐趣。当这两个愿望被同时满足时,我才发现想要保持冷静,是一件很难的事情。     

双响炮 试驾大众高尔夫R/尚酷R

赛道中的连续弯卡,在多数车看来是硬式过关,但当我置身于这台大众最新的R系车中,它则变成了一条条令人雀跃的曲线……     

锋芒再现 大众Scirocco尚酷2.0TSI

还记得去年Scirocco尚酷刚刚进入中国市场的时候,身边很多朋友都很赞赏它的造型,而事实上它的运动性能也是出类拔萃。但那还不是Scirocco尚酷真正实力的体现,此次2．0TSI涡轮增压直喷发动机的加入,注定会让Scirocco尚酷的锋芒彻底绽放。     

躺着试车 试驾进口大众蔚揽

首先我得明确我对旅行车的喜爱,即便我后面说到了任何,也不用怀疑这一点。简单说,对旅行车的喜爱源于大约4个方面。第一,比较重要的一方面,旅行车相比三厢车或两厢车有着更完美的比例;第二,旅行车有着与两厢车或三厢车相近的车身高度和重心高度,操控感受也更相似;第三,追求与众不同的我,对于热卖的车型都没有兴趣;第四,旅行车的欧洲感觉,让人觉得范儿足。     

超越经典--冰雪试驾大众高尔夫R

白雪皑皑满地霜,傲气如石目放光。在这银装素裹的极寒之地,仿佛连时间都已冰冻,而一个强壮的身影冲破了这份寂静,那就是拥有全时四驱系统,2．0TSI强劲动力的大众高尔夫R。在扬起漫天雪花后,它依然稳稳地四足着地……     

带着希望上路——试驾一汽-大众宝来1．4TSI

高效节能的“TD”总成 “TD”总成即由TSI涡轮增压直喷发动机与DSG双离合变速箱相结合的动力总成技术,这是目前大众汽车市场竞争的主打利器,也见证着大众品牌造车技术上的又一次巅峰。     

组合重拳——度驾一气大众迈腾2。0TSI DSG版

如果说当初国产迈腾装配2．0TSI发动机就已经让我们兴奋了的话，那么近期这款6速DSG变速箱的引入，则是要令人惊喜了。号称当今世界上最先进的，具有革命性的变速箱——DSG （Direct-Shift Gearbox）变速箱，大众根据其工作原理把它命名为“双离合变速箱”。最早于2002年在德国沃尔夫斯堡向公众展示。目前，大众及旗下各个品牌的车型上均可觅其踪影，如GTI、尚酷、     

何苦非要筚路蓝缕——试驾进口大众途锐

编辑点评：大众在2011年对途锐的豪华配置方面进行了诸多升级,而越野方面对各种路况仍能保持着强大的适应性。但统一的家族式设计元素的大量应用,使其在设计上同家族其它系列SUV产品没有明显的区别。     

都市型男 宝马116i＆尚酷2．0TSI

宝马一直沉迷在后驱世界中。它所传承的运动特性和特殊血统铸就了一大被人传诵的运动神器：而对于持之以恒。立志在前驱领域另辟蹊径的大众尚酷,它的潜力也并不薄弱,而这两位“型”者间此次却展开了一场博弈。     

双向选择——大众高尔夫R、尚酷R

大众R——大众汽车旗下的专门负责开发和销售运动型和个性化车型的公司。就好像BMW有M、奥迪有RS、奔驰有AMG一样。R代表了大众汽车的高性能车。最著名的要数我们熟悉的R36,R也是高于GTI系列的运动型车的代表。2011年7月,两款大众R的代表作——高尔夫R和尚酷R正式进入中国。     

青年才俊 大众尚酷2.0TSI

在初定精准驾驶训练营专用车辆时,大众尚酷2.0TSI车型就第一时间入选,除了因为这款车有极具号召力的造型设计之外,更为重要的当然是其在运动性能方面的表现。在三天的项目训练中,尚酷2.0TSI表现出了自身强劲的动力以及悬架的运动优势。     

魔鬼兄弟 大众 高尔夫R/尚酷R

如果说高尔夫GTI是大众工程师1976年的突发奇想,那我想高尔夫R的出现一定是大众工程师的一次“疯癫”之作。还好他们没有忘记给高尔夫R装上4Motion四轮驱动系统。不过最令我不解的是,他们是不是忘了给同门的尚酷R装上这套四驱系统了7256马力的前驱车和四驱的高尔夫R在驾驶上有怎样的区别呢？     

再续前沿—-试驾一汽大众第6代高尔夫1.4T＋DSG

尽管5代GTI在前开路,但它显然已经满足不了越来越多的高尔夫迷们,幸好第6代高尔夫来到了我们的身边……而我们要做的,就是靠近它,驾驭它,看看能不能超越前车。     

硬汉！大众尚酷 2.0TSI

一年前尚酷1．4TSJ来到中国,首席设计师克劳斯·比绍夫用亲手描绘的美好未来,真正敲开中国的大门闯入了我们的视野,这是个悠久的具有纯正德国血统的性能轿跑车型。向往“激进”的年轻人为此哗然——他们怀着满腔热血在街道上“招摇”,时不时地也冲入赛场劈弯驰骋,尚酷给他们带来欢乐和自豪。然而一年后的今天,2．0TSI尚酷再次降临民间,我为此雀跃——它是今日的硬汉,新的结合体。     

一汽0大众大众品牌10月销售90729辆

一汽0大众终端销售数据显示,10月份一汽-大众大众品牌共销售90729辆,同比增长40．65％,并连续两个月保持9万辆以上的高销量态势。其中,CC、迈腾2012款、全新速腾、GTI、高尔夫、宝来、捷达销量分别为3763辆、19292辆、20939辆、     

捷足先登 试驾进口大众R36

R系列一个性化大众的命题作文个性化的大众？看似矛盾的搭配点破了大众汽车发展战略,即生产高性能的个性化产品。R系列车型出自于大众汽车R GmbH公司,大众汽车R GmbH公司成为大众汽车专营运动风格车型的公司,目前已经承担了Scirocco R、高尔夫R、动感的R-Line系列车型以及豪华个性专属车型的研发设计工作。     

致敬 大众高尔夫GTI35周年纪念版

35岁,刚过而立,正要进入不惑之年,这是我的年龄,这个时候的人应该是最仃活力和创造力的时期。想想有没有哪一款年与我同岁？同时又是我最喜欢的？那只有一个——大众高尔大GTI,这款已经历经35年的经典性能小钢炮任奥地利发布r它的35周年纪念版乍型。而我有幸作为中国唯一的汽乍杂志记者,同高尔夫GTI35一起挑战纽博格林。     

大众全新高尔夫GTI

<正>一辆选装的第七代高尔夫GTI在法国首演出尽了风头。不过这个规规矩矩的优等生又要如何应对坚硬崎岖的英国柏油路呢?只有区区160kw输出功率的标配第七代高尔夫GTI,似乎完全无法插足小钢炮行列。它甚至在刚刚露出那个标志性的小鼻子的时候,就被对手一枪爆头了。其实纵观高尔夫的进化,第六代相比第五代来说已经是一个更为成熟的提案。理论上讲,新的GTI好像也遵循了这个轨迹。它安     

天平的另一边：大众 夏朗2.0TSI

夏朗有多好？当我同场试驾了Multivan后,才确切地了解是这么好。     

亲善大使——试驾斯巴鲁2006款森林人2．0X

除了动力凶猛的2.5XT之外，森林人还新增加了一款配备自然吸气发动机的车型——20K，它的任务也很明显．就是要用适中的性能，合理的价格，来吸引更多的客户。