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轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。好的轮胎,是汽车行驶安全舒适的第一步,如今随着越来越多的轿车进入家庭,其汽车轮胎市场的崛起也是凸现的。 相似文献
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轮胎是汽车行驶系中的重要部件.其作用是:承受汽车负荷的能力;和汽车悬架共同来缓冲来自路面的冲击,并衰减由此产生的振动.以保证汽车有良好的行驶平顺性和乘坐舒适性:为传动力和制动力提供足够的附着力;为改变或保证汽车行驶方向提供足够的转向操纵与方向稳定性。在保证以上基本的条件下,还要发挥以下功能乘载负荷性;操纵稳定性;行驶安全性(耐湿滑性及抗侧滑性);附着与牵引性;耐久性(耐疲劳和破坏、磨耗);节能经济性;高速性;乘坐舒适性;低噪音性等功能,其实在选择轮胎时,最重要的是根据路面的情况,来选择用什么样的轮胎。如果选择的轮胎迭不到良好的通过性,其它什么耐久性、高速性、节能性等都是没有用的。 相似文献
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<正>轮胎是汽车的重要组成部件之一,它承载着汽车的重量,减缓汽车行驶时所受到的冲击,保证车轮与路面之间具有良好的附着力和行驶平顺性。它直接影 相似文献
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车轮与轮胎是汽车行驶系统的重要部件,也是汽车的安全部件。它们支承着汽车的总质量,缓解车辆受到路面传递来的冲击和振动,保证轮胎与路面有良好的附着性,提高汽车的动力性和制动性。轮胎的拆装在汽车的修理过程中非常重要,而且频率极高。下面笔者结合轮胎拆装工艺教学谈些体会。一、轮胎拆装工艺的介绍轮胎是橡胶、纤维材料及金属材料的 相似文献
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<正>轮胎是汽车重要的安全部件之一,其作用主要有2个:与传动系统连接,将发动机输出的动力转化为动能,驱动车辆行走;行驶中,通过轮胎与路面接触,缓解汽车行驶中受到的各种冲击和振动,保证汽车运行时的舒适性和平顺性。汽车在行驶中若发生轮胎漏气、爆胎等突发情况,通过更换轮胎才能继续行驶,因此,大部分汽车都配有备胎(备用轮胎)。 相似文献
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汽车悬架特性检测设备的结构原理及选用 总被引:2,自引:0,他引:2
悬架装置是保证汽车行驶平顺性的重要总成。它的主要功能是:缓和由路面不平引起的振动和冲击,以保证汽车具有良好的行驶平顺性;迅速衰减车身和车桥的振动;传递作用在车轮和车身之间的各种力和力矩。同时,汽车悬架装置对汽车的安全性、操纵稳定性、通过性和汽车燃料经济性等都有影响。 相似文献
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1.双联驱动桥的结构特点
汽车驱动桥处于传动系统末端,其基本功能是增大由传动轴或直接由变速器传来的扭矩,将扭矩分配给左、右驱动车轮,具有汽车行驶运动学所要求的差速功能;同时,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向力禾口横向力。所以汽车驱动桥应能保证具有合适的减速比,使汽车具有最佳的动力性和燃料经济性。驱动桥具有差速作用,以保证汽车转向或在不平道路上行驶时,轮胎不产生滑拖现象:其还具有较大的离地间隙,以保证良好的通过性。减小驱动桥的质量,可减轻汽车的自重。 相似文献
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为研究汽车行驶平顺性受到悬架橡胶衬套的影响,依据Kelvin-Voigt橡胶衬套模型,采用虚拟坐标法,建立了包含橡胶衬套Kelvin-Voigt模型的6-DOF汽车振动模型。针对所建模型,采用线性滤波白噪声法建立前、后车轮路面激励模型,以C级随机路面激励为车辆振动系统输入,运用四阶Variable step length Runge-Kutta算法和傅里叶变换法对所建模型展开时域和频域仿真;分析匀速行驶工况下汽车座椅、车身、悬架动挠度及轮胎动载荷受到悬架橡胶衬套的影响;并将仿真结果与不包含橡胶衬套的6-DOF汽车振动模型相比较。仿真结果表明,在悬架系统中安装橡胶衬套确实能提升汽车行驶平顺性,增强轮胎接地性能。 相似文献
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车轮是车辆和地面接触的唯一物体,不但承受汽车的负荷,而且和汽车悬架共同缓冲来自路面的冲击,并衰减由此产生的震动,以保证汽车有良好的行驶平顺性和乘坐舒适性,并且为传动力和制动力提供足够的附着力,为改变或保证汽车行驶方向提供足够的转向操纵与方向稳定性。 相似文献
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轮胎是汽车行驶系的主要部件之一。据估算,花在汽车轮胎上的维修费用约占汽车正常维修费用的30%。轮胎性能的优劣直接影响汽车的牵引性、通过性、稳定性、安全性及舒适性等。因此,正确使用和维护,防止轮胎早期损坏,对节约成本、提高车辆使用效益和保证行车安全都有重要意义。汽车轮胎使用时的注意事项1.严格控制轮胎的负荷轮胎负荷是根据轮胎的结构、帘布层数的强度以及使用气压和速度等经过计算确定的。车辆超载行驶时,轮胎承受的负荷、变形增大,胎体所承受的应力相应增加,胎面与路面的接触面增大,相对滑移加剧,磨损加快。特别是胎侧的 相似文献
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葛胜勇 《中国汽车保修设备》2004,(9):38-40
汽车轮胎的基本职能是支承车辆重量,传递驱动和制动力矩,提高吸振和包络能力(把路面上的突起包进去的能力)以及保证转向稳定性等。此外,轮胎还必须具有一定的抗磨性、低滚动阻力、耐久性和安全性等特点。轮胎在汽车各部件中占有十分重要的地位,这是因为:轮胎在汽车中的使用量大;轮胎约占每辆汽车能源消耗的20%;制造轮胎需要橡胶、石油等重要资源;其性能的优劣直接影响汽车的驱动性、通过性、平顺性、稳定性、安全性和适合性等。因此,如何正确使用和维护轮胎,以及轮胎故障应怎样及时地修理,这不仅是汽车工程人员研究的问题,也是车主们急于了解的常识。 相似文献
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王志成 《实用汽车技术合刊》2007,(5):29-30
一、轮胎不正常磨损原因
汽车起步、转弯及制动等行驶条件的不断变化.转弯速度过快、起步过急、制动过猛。轮胎的磨损就快。轮胎的磨损还与汽车的行驶速度有关,行驶速度愈快,轮胎磨损愈严重,路面的质量也直接影响到轮胎与地面的摩擦力,路面较差时。轮胎与地面滑动加剧,轮胎的磨损加快,以上情况产生的轮胎磨损,基本上是均匀的,属正常磨损。若轮胎使用不当或前轮定位不准,将产生故障性不正常磨损,常见的不正常磨损有: 相似文献
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1汽车轮胎的作用 现代汽车几乎都采用充气轮胎.轮胎安装在轮辋上,直接与路面接触,它的作用是: (1)和汽车悬架共同来缓和汽车在行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动; 相似文献
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轮胎是汽车的重要部件,它的性能对汽车的动力性、制动性、行驶稳定性、平顺性、越野性和燃料经济性等都有直接影响。一辆新载货汽车的轮胎价值约占全车价值的1/5;在汽车运输过程中,轮胎费用也占10%左右。橡胶是轮胎的主要材料,而橡胶又是国家的重要物资。随着汽车技术的发展,汽车轮胎的规格、品种繁多,轮胎的性能日益改善, 相似文献
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轮胎。是汽车最重要的零部件之一。车辆的行驶都要通过轮胎来实现。如何保证轮胎的良好、有计划地养护轮胎、通过轮胎的磨损过程判断车辆的状态,是非常重要的。 相似文献